Байда с дальним светом

На правой фаре свет есть - значит реле фар и цпс в порядке, начни с проверки напряжения на предохранителях 2 и 3(левый блок), на одном из них по любому должна быть напруга при включении дальнего (т.к одна фара горит) один из них на левую фару, другой на правую. если напруга н обоих - идем дальше:прозваниваем проводку от предохранителя к фаре. ну и ищешь место обрыва.

проверьте соединение контактов, у меня с задними фарами такая проблема была... подтянул все соединения и все...

Вчера лазил, и вот что обнаружил. На предохранителе уходит оранжевый провод, а на дальняк приходит синий (на левой также). Снял приборку, пытался найти разъём, не нашёл. Ещё сеня полазию, ежели не найду, то отключу провод на фару с предохранитель-колодка и поставлю другой. А то они все в жгутах, начиная от предохранителей до колодки и неисключено то что разъём (а может и скрутка) в самом жгуте, а раздербанивать всё - ох....шь.
Конечно хотелось бы иметь штатную линию, но походу не судьба . Может когда полностью шумку буду делать, то придётся всё снимать и может тогда найду в чем ботва.