Проблема Датчик фазы на 405 евро 3

Garrrik · 23 Июл 2009

Сегодня хотел поменять датчик фазы на своей газели открутил датчик а там стоит не с евро 3 (40904.38470000) а с 406 движка (406.3847050-06)
Кто знает в чем их различие и стоит ли переделывать

Добавлено через 13 минут 22 секунды
Нашел в сети такую инфу что на евро 3 ставят датчики наши с проводком и бош без проводка различия никакого

vlr · 23 Июл 2009

Garrrik написал(а):
Кто знает в чем их различие и стоит ли переделывать

В качестве.На первые Газели с ЕВРО-3 стали ставить БОШ,для большей ,типа ,надёжности.Но получилось как всегда - надёжные датчики БОШ стало обламывать о заднюю панель моторного отсека.С отечественным такого не происходит,поскольку там разъём на проводке висит и от панели далеко.И где-то с апреля 2008 года пошли опять отечественные изделия.Бош надёжней,таким образом,но обламывается на Газели с ЕВРО-3.А вот на Волгу с 406-м такой БОШ подойдёт как родной.

Sobol687 · 24 Июл 2009

Здравствуйте! А мне диагност сказал, что этих датчиков есть три вида! Когда у меня накрылся № 406...и.т.д поменяли на другой. И всё стало прелестно!

vlr · 24 Июл 2009

Sobol687 написал(а):
А мне диагност сказал, что этих датчиков есть три вида!

Вот фирмы БОШ есть два вида - с проводком и без.А отечественных я знаю,как минимум,три производителя.Все взаимозаменяемы,только у БОШа ,что под ЕВРО-3 шёл разъём другой.

Sobol687 написал(а):
А тем более я катализатор убрал!

А как кат к ДПРВ относится?

Uncle SEM · 13 Окт 2009

датчики бош(без проводка) и отечественные не взаимозаменяемы, надо контакты местами менять. вот инструкция по доработке, если кому понадобится :yes2:

Проблема Датчик фазы на 405 евро 3

Garrrik

Постоялец

vlr

Знаток

Sobol687

Общительный

vlr

Знаток

Uncle SEM

don't fuck the fire

Вложения