Всё не так просто.
Когда покупается автомобиль - заключается договор розничной купли-продажи с автосалоном, а с банком представитель которого сидит в автосалоне заключается совершенно отдельный кредитный договор.
Вернуть машину и забрать деньги получиться только в том случае, если недостатки автомобиля будут существенными (ст.18 Закона о Защите прав потебителей") , т.е. например неустранимыми по гарантии, в остальных случаях можно требовать замены авто или его ремонта, так как автомобиль это сложный товар и по ео возврату имеются ограничения. Существенность недостатков устанавливается независимой экспертизой, которая имеется при отделении Торгово-Промышленной Палаты, и оплачивать экспертизу должен автосалон.
По возвращению денег и процентов оплаченных по кредиту необходимо смотреть кредитный договор, предусмотрены-ли в нём подобные случаи, а если был просто кредит на потребительские цели (он дешевле) то тогда ни о какой взаимосвязи взятого кредита с бракованным авто нет.
Мой совет основанный на личных наблюдениях - если новая машина "посыпалась" не пытайся от неё избавиться, где гарантия того, что другая новая будет лучше, поэтому лучше заставь автосалон довести машину до ума. У меня у знакомого подобное было через неделю полетела и коробка и ГУР, вдобавок ёще и мост загудел, хреново водяной насос работал. Он взял и по полной программе нагрузил гарантийщиков - машину сделали: пять лет катается и нет проблем только шприцует и масло меняет.
