Г
Гость
как дороботать кпп 4ст чтобы при минимальных оборотах двигателя увеличелась скорость.
Только потом при груженой машине на скоростном мосте на первой передаче можно когда-нибудь на крутую горку не вьехать.Сашок написал(а):Никак. Или ставить 5-ти ступку или ставить скоростной мост. Коробку не переделаешь.
Vladimir написал(а):
Только потом на скоростном мосте на первой передаче можно когда-нибудь на крутую горку не вьехать.
djnb написал(а):Поменять главную пару на пару с большим коэффициентом. (у Соболиной 4,55, правда и датчик спидометра от Соболя надо ставить)
Ну если когда-нить ездил честно на ТО, то для проверки ручника гайцы велят заехать на уклон с крутым градусом и встать на ручник. Так вот даже на такую горку и не вьедешь. По жизни встанешь груженый в пробке на горке с уклоном и будут проблемы. Я это все не придумал, а один друган мост поменял, а теперь такие вот проблемы. Тогда надо и двиг сразу умощнять.Сашок написал(а):Че на вертикальную что-ли. На нее и так не въедешь
Расточи под максимальный размер, если двиг старый. Есть тюнинговые фирмы, которые форсируют, если бабки есть. Ну и тд.а как 402 умощнить?
Поставить ЗИЛовскую поршневую заменить распредвал на спортивный и отпалеровать впускные и выпускные коллектора до зеркалаа как 402 умощнить?
Lelik78, Я так и умоцнил, доволен и коробку от форда фтулил и мост от вольвы скоро буду тулить.
Lelik78, Я и неделаю болид