Замыкание на бортсеть.

Ого · 22 Мар 2010

Итак начали выскакивать у меня ошибки, ошибки выскакивают на ХХ, при прогреве, пока не опустились обороты, ошибок нет, при езде по трассе, опять же на оборотах, ошибок нет. Ошибки вылезают на ХХ, в начале разгона и при сбросе газа. Все ошибки - замыкания.

133 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1.
136 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 2.
139 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 3.
143 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 4.
163 Короткое замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
165 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
166 Короткое замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
167 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле электробензонасоса.
177 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле главного.
181 Короткое замыкание на бортсеть цепи лампы неисправности (Check Engine).
182 Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).

Есть какие предположения?
Если что, мозги МИКАС 5.4

gorill · 22 Мар 2010

Похоже где-то разъем ослаб или кабель оголился и касается массы или другого провода, потому что ошибки возникают при наиболее сильных перемещениях двигателя(в пределах подушек конечно)

Ого · 22 Мар 2010

gorill написал(а):
Похоже где-то разъем ослаб или кабель оголился и касается массы или другого провода,

В принципе тоже об этом думаю и поскольку ошибки на многих датчиках, есть предположение что провод мог перетереться в месте где проходит из моторного отсека в салон.

Хохол · 22 Мар 2010

Ого, смотрите высоковольтную часть.... у меня сыпали такие же ошибки кроме форсунок, когда были проблемы с катушками.... поменял катушки и ВВ провода... всё как рукой сняло.

П,С, это конечно если реально нет КЗ в цепях.

Ого · 22 Мар 2010

Хохол, +1000!!!!
Перед тем как написать тему, смотрел проводку под капотом и увидел что часть кронштейна катушки (катушка бош) отломана, пока ждал ответов, чинил кронштейн, прочитав твой пост, пошёл ставить. Поставил, прогрел машину - жёлтый глаз не загорается! Ещё завтра контрольный выезд, и если всё будет ок, то тему можно будет закрыть. ))))))

Хохол · 22 Мар 2010

Ого, кранштейн для бошевкой катушки должен быть таким

))))

Ого · 22 Мар 2010

У меня клапанная крышка другая, крепления катушек у 4 цилиндра, но как потеплеет переделывать буду стандартный кронштейн.

Baurey · 22 Мар 2010

А что это такое красенькое 4 штуки около ресивера??

Хохол · 22 Мар 2010

Baurey, газовые форсунки

IvanIC · 23 Мар 2010

посмотри разъем ЭБУ может там есть окисление была у меня такая беда из за окисления в фишке ЭБУ

Ого · 23 Мар 2010

Ого написал(а):
Перед тем как написать тему, смотрел проводку под капотом и увидел что часть кронштейна катушки (катушка бош) отломана, пока ждал ответов, чинил кронштейн, прочитав твой пост, пошёл ставить. Поставил, прогрел машину - жёлтый глаз не загорается! Ещё завтра контрольный выезд, и если всё будет ок, то тему можно будет закрыть. ))))))

Проблема решена, ошибок больше нет.

Garik88 · 24 Мар 2010

Хохол написал(а):
Ого, кранштейн для бошевкой катушки должен быть таким ))))

А можно поинтересоваться по картинке?
Что за бочкообразный агрегат прикреплен к кронштейну расширительного бачка над ГТЦ? И в пробке судя по всему сигнализатор уровня жидкости? Самоделка? Клапан пробки свою функцию сохранил?

Хохол · 24 Мар 2010

Garik88 написал(а):
то за бочкообразный агрегат прикреплен к кронштейну расширительного бачка над ГТЦ

расширительный бачок ГУР

Garik88 написал(а):
судя по всему сигнализатор уровня жидкости?

ага

Garik88 написал(а):
Клапан пробки свою функцию сохранил?

нет

Garik88 · 24 Мар 2010

Хохол написал(а):
Цитата:
Сообщение от Garik88 Посмотреть сообщение
то за бочкообразный агрегат прикреплен к кронштейну расширительного бачка над ГТЦ
расширительный бачок ГУР
Цитата:
Сообщение от Garik88 Посмотреть сообщение
судя по всему сигнализатор уровня жидкости?
ага
Цитата:
Сообщение от Garik88 Посмотреть сообщение
Клапан пробки свою функцию сохранил?
нет

Почитал бортовой журнал. Интересно =)

Alter · 25 Апр 2010

Решил не создавать новую тему. Вопрос по электрике. Когда снимал тоннель, скинул разъемы с кнопок передних стеклоподъемников. Один из разъемов случайно коротнул на массу с кузовом (по моей безалаберности). Обе кнопки при этом были сняты. Теперь при нажатии любой из кнопок стеклоподъемник начинает двигаться, затем предохранитель сгорает (два раза проверил с любой из кнопока, у меня их всего две). Где мне искать короткое замыкание? Я подумал, что надо искать на плюсе после панели предохранителей, но без снятия торпедо не представляю что именно смотреть и проверять. Кто может что-то подсказать?

arpsoa · 25 Апр 2010

Alter написал(а):
Решил не создавать новую тему. Вопрос по электрике. Когда снимал тоннель, скинул разъемы с кнопок передних стеклоподъемников. Один из разъемов случайно коротнул на массу с кузовом (по моей безалаберности). Обе кнопки при этом были сняты. Теперь при нажатии любой из кнопок стеклоподъемник начинает двигаться, затем предохранитель сгорает (два раза проверил с любой из кнопока, у меня их всего две). Где мне искать короткое замыкание? Я подумал, что надо искать на плюсе после панели предохранителей, но без снятия торпедо не представляю что именно смотреть и проверять. Кто может что-то подсказать?[/quot...........................

Alter · 25 Апр 2010

В общем, прошу прощения за беспокойство. Еще раз всё внимательно проглядел (с утра, а то в темноте лазил), провод самопальным оказался, даже не припаянным к клеммам. Понадобилось пять минут дневного света. Просто протянул новый взамен.

Замыкание на бортсеть.

Ого

Свой человек

gorill

Свой человек

Ого

Свой человек

Хохол

Свой человек

Ого

Свой человек

Хохол

Свой человек

Ого

Свой человек

Baurey

Завсегдатай

Хохол

Свой человек

IvanIC

Общительный

Ого

Свой человек

Garik88

Бывалый

Хохол

Свой человек

Garik88

Бывалый

Alter

Общительный

arpsoa

Бывалый

Alter

Общительный