Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

DIMAN_3102 написал(а):

что ещё надо прикрутить чтобы воткнуть низ двигателя без гемора и потом не вынимать снова

Нажмите для раскрытия...

Поддон,маховик,сцепление,картер сцепления.

DIMAN_3102 написал(а):

Куда прикручивается провод минусовой клеммы от аккумулятора, а то я забыл))

Нажмите для раскрытия...

Если спереди смотреть то за помпой.

DIMAN_3102 написал(а):

Если при закручивании маховика я прокрутил чуток коленвал, а значит и метки ушли но я пометил метка ведь есть на шкиве, т.е если прокрутить колено по часовой стрелке всё ведь встанет назад? а то чё-то переднюю крышку разбирать как-то не хочется

Нажмите для раскрытия...

А назад прокрутить что не даёт?

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

vlr написал(а):

А назад прокрутить что не даёт?

Нажмите для раскрытия...

А разве можно?

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

xxil написал(а):

А разве можно?

Нажмите для раскрытия...

А почему нет?!:blink:

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

по поводу минусового провода не понял, сажается на болт крепления помпы? я по-моему его с кронштейна ГУРа снимал, на помпе болтики какие-то хлипкие)))

в книжке написано низзя))) но я прокрутил, если гидронатяжитель установлен, то всё путём встаёт назад, спасибо всем сёдня собрал полностью низ, отцентровал диск сцепления и корзину, завтра вкорячу на аффто, потом буду задавать тупые вопросы по прикручиванию башки, а ещё за транспортиром нада, блин

Спасибо за ответы, парни, надеюсь в дальнейшем тоже поможете

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

DIMAN_3102 написал(а):

по поводу минусового провода не понял, сажается на болт крепления помпы? я по-моему его с кронштейна ГУРа снимал, на помпе болтики какие-то хлипкие)))

Нажмите для раскрытия...

На помпе есть болт 1, который как бы сзади прикручивается, со стороны коллектора, вот на него минусовой провод и прикручивается с завода. У меня правда этот болт сломан и провод просто к крылу прикручен.

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

в мануале сказано только по часовой стрелке крутить но сам крутил во все стороны и ни чего не произошло , по меткам нижняя метка на кв соответствует шпонка на валу четко вниз это чтоб крышку с шкивом не ставить проверять просто ставиш на 6 часов и крути все остальное

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

извините за вторжение. хочу тоже перебрать свой 406 инж. кто чем поможет в Москве.

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

DIMAN_3102 написал(а):

Сорри за сумбурность, башка не варит после целого дня в гараже

Нажмите для раскрытия...

так у тя башк не варит после бутылочки с центре)).. интересно а сколько их в кадр не попало))
за то что сам движку мастрячишь - маладца))

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

Электрод написал(а):

так у тя башк не варит после бутылочки с центре)).. интересно а сколько их в кадр не попало))
за то что сам движку мастрячишь - маладца))

Нажмите для раскрытия...

ну это так под конец работы уже, можно расслабиться.

Вся работа немножко встала из-за отсутствия свободного времени, проблем с электрикой в гараже и отсутствия в магазинах болтов крепления картера сцепления к блоку, мож я чего-то не понимаю, но везде в продаже длинные, типа под стартер и усилитель картера, а коротких нигде нет, сёдня даже в южный порт съездил - нету - я в шоке, купил длинных буду или болгаркой пилить и резьбу прогонять или не знаю чё делать, а старые почему-то ломаются при первой же попытке их затянуть, вот такая вот фигня, ща пойду в гараж монстрячить двиг дальше сёдня уже должен стоять на машине а то потом времени вообще не будет...

а во заодно купил транспортир для меток ГРМ, блин увидел цену на комплект гидриков - 2500 импортные какие-то INO, кто чего посоветует? мож взять обычные ЗМЗ и не париться?

Добавлено через 24 минуты 32 секунды

Flowersmax написал(а):

извините за вторжение. хочу тоже перебрать свой 406 инж. кто чем поможет в Москве.

Нажмите для раскрытия...

да там ничего сложного, только он, собака, тяжёлый и главное промаркировать все шланги и провода какие-откуда отсоединяешь, я этого не сделал теперь с ужасом жду момента подключения электрики и подсоединения шлангов ОЖ. Могу только посоветовать делать всё в "Механике", а до того что перебирать самому это я давно допёр, потому что в сервисах делают ужасно какими бы фирменными они ни были, лучше я сам погемороюсь недельку, соберу на коленке так хоть буду знать кого пинать в случае появления косяков

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

DIMAN_3102 написал(а):

мож взять обычные ЗМЗ и не париться?

Нажмите для раскрытия...

А вы думаете ЗМЗ производит гидротолкатели?Заблуждаетесь - они в своей упаковке продают изделия фирмы KENO,либо те же INA,только дороже.Отечественные гидротлкатели делались когда-то в Перми,про другие не слышал.

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

vlr написал(а):

А вы думаете ЗМЗ производит гидротолкатели?Заблуждаетесь - они в своей упаковке продают изделия фирмы KENO,либо те же INA,только дороже.Отечественные гидротлкатели делались когда-то в Перми,про другие не слышал.

Нажмите для раскрытия...

Знаю только что ЗМЗ под своей маркой толкает КЕНО, INA я ваще хз что за фигня, короче нашёл в "Механике" по 94 р за штуку: получается 1600 р грубо, на неделе возьму наверно или сподоблюсь на INA если мне кто-нибудь докажет, что они круче.

Вчера всё-таки сподобился вкорячить матор, тяжёлый, самка, и как только докрутил второй болт на подушке двигателя, окончательно сгорел электро щиток в гараже))) Завтра уезжаю по делам поэтому дальнейшие починюшки и глупые вопросы откладываются до пятницы)))



а да тут заказ-наряд почитал из Механики блин долго ржал, ну хрен с ним клапана Лада Самара - это я знал, но блин маслосъёмные колпачки Ауди, гильзы Жопиль и поршня UM типа из Америки (сто пудов Кетай) - это я вообще плакал, больше всего убили Опелевские гильзы



грязь - советская, блин попала когда неаккуратно двигатель подымали, ну ничо это я всё продую и промою



Щиток - зараза, так бы уже коробка и кардан стояли

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

у вас это щитком зовется??.. уважаемый..больше внимания электрике))

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

DIMAN_3102 написал(а):

ну это так под конец работы уже, можно расслабиться.

Вся работа немножко встала из-за отсутствия свободного времени, проблем с электрикой в гараже и отсутствия в магазинах болтов крепления картера сцепления к блоку, мож я чего-то не понимаю, но везде в продаже длинные, типа под стартер и усилитель картера, а коротких нигде нет, сёдня даже в южный порт съездил - нету - я в шоке, купил длинных буду или болгаркой пилить и резьбу прогонять или не знаю чё делать, а старые почему-то ломаются при первой же попытке их затянуть, вот такая вот фигня, ща пойду в гараж монстрячить двиг дальше сёдня уже должен стоять на машине а то потом времени вообще не будет...

а во заодно купил транспортир для меток ГРМ, блин увидел цену на комплект гидриков - 2500 импортные какие-то INO, кто чего посоветует? мож взять обычные ЗМЗ и не париться?

Добавлено через 24 минуты 32 секунды


да там ничего сложного, только он, собака, тяжёлый и главное промаркировать все шланги и провода какие-откуда отсоединяешь, я этого не сделал теперь с ужасом жду момента подключения электрики и подсоединения шлангов ОЖ. Могу только посоветовать делать всё в "Механике", а до того что перебирать самому это я давно допёр, потому что в сервисах делают ужасно какими бы фирменными они ни были, лучше я сам погемороюсь недельку, соберу на коленке так хоть буду знать кого пинать в случае появления косяков

Нажмите для раскрытия...

да. соглашусь. сам бывший сервис мен с небольшим опытом. и лучше самому. а вы откуда будете? может вместе скооперативимся?

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

Электрод написал(а):

у вас это щитком зовется??.. уважаемый..больше внимания электрике))

Нажмите для раскрытия...

))) типа да))) гараж снимаю поэтому пофиг, чужому дяде делать на совесть не буду, вчера в два часа ночи при свете фонарика и зажигалки отрыл свёрток проводов и пару "дек", собрал более-менее, чтоб розетка хоть одна работала и освещение, думаю ещё чуток протянет, а больше мне и не надо

Flowersmax я из области, г.Щёлково - это северо-восток Москвы + 17 км за МКАД, от Чертаново слишком далеко, кстати в "Механику" на Варшавке можно загнать автомобиль всборе, если сильно страшно самому лезть, я тока им бы доверил, а ну есть ещё контора "Моторинтех", но те только со снятыми деталями работают, но блин делают на совесть даже "простреленные" блоки восстанавливают, получается лучше чем с завода)))

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

народ есть у кого фотка 406 со снятым ресивером, но с прикрученными "дудками"? и ещё гемор - не работает вторая форсунка, при подаче питания от аккумулятора, щёлкает, вставляем другой ЭБу всё равно не работает? чё за фигня? обрыв?

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

Может и обрыв,, вот что есть.

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

Спасибо большое, народ интересуют ещё фоты типа как первая фота 3110ST

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

А в чем вопросто??

Ответ: Перебираю 406 пара вопросов, так чисто спросить

в том правильно я подключил "косу" и трубки ОЖ)))) Знаю я тупой, но чисто перестраховаться + переделываю систему охлаждения на замкнутую

Добавлено через 12 часов 28 минут 55 секунд
народ, можно и без дудок, интересует бок двигателя со стороны стартёра)))