Третья опора.

стояли пружины, поставил новомодную опору от газели бизнес,в принципе порадовала она. Но, прошло полтора года и не знаю по какой причине, на большой скорости 100 и выше при наезде на неровность, выбоину, рычаг КПП стало колбасить очень сильно, на скорости, по трассе пошла вибрация от КПП, едешь и смотришь как танцует рычаг КПП.
Вообщем вернул обратно пружины от греха по дальше.
Снял бизнес опору, внешне вроде все ОК, но на деле что то не то.
Опробовав и пружины и бизнес опору можно подвести итоги (мое мнение):
плюсы пружин:
- чуть жестче
-мне кажется надежнее
минусы пружин:
может быть больше вибрация, но не критично.

Плюсы опоры газели бизнес:
- чуть меньше вибрация
- как то комфортнее в салоне, переключать передачи, четче что ли.

минусы опоры газели бизнес:
-большая амплитуда "болтания" рычага(особенно по трассе)
-появился посторонний звук "рык" , с возвратом пружин "рык" ушел, в салон стало комфортнее акустически (я думаю это большой минус этой опоры).
-и еще один большой минус этой опоры-это безопасность, если посмотреть то двиг на двух резиновых подушках и КПП тоже, резкое аварийное торможение, срыв подушек и все "хозяйство" может оказаться где угодно, ограничителей нет. На пружинной хоть есть центральный штырь ограничивающий движение КПП вправо-влево и назад вперед, отбойники вверх -низ. Понятно что и пружинная траверса не спасет в экстренном случае, но все же, хоть что то.

Это было мое, сугубо субъективное мнение и при эксплуатации на моем авто.

Вывод для меня: пока пружины, лучше ничего не придумали.
А опора газели-бизнес пускай работает на газели-бизнес.

SERGY 3110 написал(а):

на большой скорости 100 и выше при наезде на неровность, выбоину, рычаг КПП стало колбасить очень сильно, на скорости, по трассе пошла вибрация от КПП, едешь и смотришь как танцует рычаг КПП

Нажмите для раскрытия...

Подобные симптомы у себя вылечил заменой опор двигателя - одна из них оказалась оборванной.

полковник2 написал(а):

Подобные симптомы у себя вылечил заменой опор двигателя - одна из них оказалась оборванной.

Нажмите для раскрытия...

я тоже начал с проверки опор двигателя, поддомкратил движок и слева и справа, подушки вроде целые, нигде ничего не отходит. Покатаемся, а дальше посмотрим.
Просто рычаг КПП колбасить начало еще где-то сначала лета, вот руки дошли только сейчас вернуть обратно пружины.
Если бы опоры двигателя бы неисправны, думаю проявлялось бы и при движении на разных скоростях и режимах работы двигателя, езжу активно, думаю почувствовал бы. А так пока сошелся на том что виновата опора КПП.

SERGY 3110, Тоже хотел резиновую опору ставить, теперь желание отпало, всё же на заводе не зря пружины поставили.

участник написал(а):

Тоже хотел резиновую опору ставить, теперь желание отпало,

Нажмите для раскрытия...

Напрасно. Опыта много на сеё счет и положительного и не очень. У меня появилась резиновая опора вместе с заменой передних подушек - двигатель "остановился", "колбасня" прекратилась.
Менял опору на резиновую товарищу - появилась чудовищная вибрация на кузове, аж зубы стучали. После он поставил более мягкие передние подушки и в салоне установился полнейший комфорт.

Пружины не гасят вибрацию как таковую. Они лишь компенсируют перемещение силового агрегата в вертикальном направлении. Резиновая подушка не позволит хвостовику КПП "гулять" вверх-вниз, но поглощает мелкую вибрацию. Если же рычаг КПП в салоне вытворяет пируэты виновата не только и не столько третья опора - надо осмотреть все точки крепления двигателя, а также выпускной трубы.

уже два дня езжу на пружинах, ощущаю что большущий минус опоры бизнес это посторонний звук "рык" или как будто сечет глушитель, в салоне с пружинами акустически комфортнее. Пока я за пружины.

Резина зимой дубеет, стареет -тоже дубеет.
пружины всегда неизменно.

только правильные резины иностранного производства на долго сохраняют свойства.

Я тоже в прошлые выходные поставил КПП 5ст. и резиновую опору. Первое впечатление было хорошое, но потом стал прислушиваться к шумам и грешным делом стал думать что проблема с КПП ну прочитав тему думаю проблема в резиновой опоре. В ближайшие выходные буду ставить пружины о результате отпишусь.

Добавлено через 22 часа 5 минут 34 секунды

pro100gaz написал(а):

В ближайшие выходные буду ставить пружины о результате отпишусь.

Нажмите для раскрытия...

Не дождался я выходных руки чешутся. И вчера вечером снял резинку поставил пружины. И вуаля машину не узнать всё встало на свои места. Как говорил один герой фильма, "И всё чинно, благородно, по старому"

Кстати возник вопросик. Пока опора с пружинами была на столе штырь стоял по центру резинового отбойника с зазором два-три миллиметра по диаметру, а как только поставил на место он как то сместился пришлось отрегулировать по месту опять по центру. Вот и думаю правильно сделал, что регулировал по месту или надо было оставить так как было на столе?

pro100gaz написал(а):

Вот и думаю правильно сделал

Нажмите для раскрытия...

да

pro100gaz написал(а):

регулировал по месту или надо было оставить так как было на столе?

Нажмите для раскрытия...

поставь подушки двигателя новые и, если машина не битая, всё станет "как на столе"

Так же на выходных вернул пружины вместо резины от Газель-бизнес,ощущение,что исчезла болтанка КПП,всё стало сбитее.Теперь думаю не из-за этого-ли рвало подушки движка?

Задумался....
Жаль, что пружинную опору выкинул, придется искать новую....

Я когда поставил опору Газель-Бизнес то наоборот КПП стала меньше болтаться, по сравнению с пружинной, да акустически лучше стало.

Royal257 написал(а):

Я когда поставил опору Газель-Бизнес то наоборот КПП стала меньше болтаться, по сравнению с пружинной, да акустически лучше стало.

Нажмите для раскрытия...

может пружины "подсевшие" были?

Royal257 написал(а):

Я когда поставил опору Газель-Бизнес то наоборот КПП стала меньше болтаться,

Нажмите для раскрытия...

Вот и у меня стало лучше. Однако, сейчас опять появилась болтанка.
Наверное надо смотреть передние опоры...

полковник2 написал(а):

появилась болтанка

Нажмите для раскрытия...

болтанка это другое. На резинке лучше должно быть.
А вот акустически- не понятно. По логике пружины должны быть получше.

Одно дело просто резиновый брусок от Газели, мы говорим про опору от Бизнеса, она очень хорошо гасит вибрацию.

Royal257 написал(а):

Одно дело просто резиновый брусок от Газели, мы говорим про опору от Бизнеса, она очень хорошо гасит вибрацию.

Нажмите для раскрытия...

это я понял.
Сейчас в раздумьях- очень нравится опора, но как то боязно.

Купил сегодня пружинную опору, не оригинал, пружины от руки прожимаются, буду менять на ЗиЛовские, потом ставить, достало дёргание коробки, гружёным тронуться проблема, рычаг КПП ходуном ходит. Кстати, там можно даже третью пружину поставить в середине, где отбойник.

участник, я бы просто поставил оригинал и нормально отрегулировал. С зиловскими пружинами-- колхоз. Сам подумай, на 406, 402 и крайслер- разные пружины ставятся. Не просто так это.

mm223 написал(а):

я бы просто поставил оригинал и нормально отрегулировал.

Нажмите для раскрытия...

Оригинал пока не нашёл, только с резиновой подушкой есть.

mm223 написал(а):

Сам подумай, на 406, 402 и крайслер- разные пружины ставятся. Не просто так это.

Нажмите для раскрытия...

Да одинаковое там всё скорее всего, пружины слабые, с полным багажником тронуться вообще пипец, ощущение как-будто рычаг коробки в салон выпрыгнет, как КамАЗ гружёный.

mm223 написал(а):

нормально отрегулировал.

Нажмите для раскрытия...

А что там отрегулируешь?