Про Супратек сказат нечего , так как не пользовался, хотя рекламу и на авто -барахолке в Новосибирске иногда парень с зубилой 08 ли 09 появляется периодически. Стенд и снятый поддон ...
вроде все хорошо на хх.
Я лил всякое с 1993 г. С начала для восстановления и экспериментов.. В 2004 по 2007г даже была услуга по восстановлению параметров ДВС КПП ГУР и ЗМ.Препарат использовал RVS С-Питерской компании через агентский договор .
Если коротко то результаты были..и наработки есть.А так же можно разделить эти НАНО смазки на кратковременные, даже вредные, бестолковые -нейтральные. Допустим тефлоновые присадки- с начало эффект незначительный, но был после стало хуже( вед некто не говорит о последствиях
а только о сею минутных результатах..) что потом после тефлона к поверхности *не прилипает* не лечится долго ДВС нано-припаратами.Даже которые зарекомендовали себя хорошо...И приходится ждать кататься и плеваться ,а оно не просто стирается слой тефлона ,а кусками откалываясь, обгорая( слой неоднородный).И чем больше слой тем больше скол, разрушения слоя..От этого компрессия,угар масла и т.д.И ждешь когда она тефлоновая облезет выгорит
Что потом мои результаты подтвердили и я ознакомился с научными исследованными результатами и трудами с опытами и т.д.
Еще одна РеМЕТ Ресурс...Не вреда не пользы
Лили РеМЕТ и ударными дозами , но особого эффекта 0..А если ДВС с центрифугой то можно ПРИСАДКУ в центрифуге и найти..:gaz_love_girl:
Ладно о минусах...Ведь есть препараты действительно дающие положительные результаты..ГАЗеЛЬ за 800 тыс.км Волга 700 тыс км..Моя ВОЛГА не в счет пробег ...еще молодая.и с 2008 г стоит...мало ездит.Всякие КПП редуктора ГУРЫ...Лодочные моторы Всего не перечесть...сразу..Велись журналы где то фото и видео на дисках валяются , делалось от претензий клиентов в основном...Так что для меня НАНО-СМАЗКЕ БЫТЬ
но с головой дружить...
К примеру в прокладке небольшая трещина...ЗМЗ-402 .Тосол ОЖ-иногда в расширитель вытеснит и что б не на землю , а через трубку в канистру..Езда такая в городе вроде нормально , но на трассе или в жару более 30 ки наблюдалось..Да и зимой бывало ОЖ в расширитель - из печки холодом...потом сама же засасывалась..Ездила в таком состоянии около 70000 км в режиме такси...И вот перед меж городом 2000 км в одну сторону ,была залита НАНО...Тосолом плеваться стала через 600 км и в 820 км от точки отправления на ночлег.Утром прогревая из масленого щупа пар..ОЖ в норме...Выехали...Из печки как дул холод так и дует...Мороз 27.Проехали 12 км и на посту ДПС все же заглушил и полез под капот...что то не то
Так и есть В поддоне тосол с маслом...Короче причина Когда НАНО-ЧУДО залито в ДВС с дефектом то компрессия возросла..и такой результат..Моторист на СТО удивлялся пробегу и состояния ДВС- правда на газу машина..
После такие же результаты на других авто...и не только у меня..А это значит технология РАБОЧАЯ..В Новосибирске есть доктор с кафедры...у него магазины и лаборатория спектрального анализа....он прежде чем браться за восстановление сначала анализыыыы.
а потом за присадки..У него студенты кафедра печатался С 1982 г вроде его труды...могу сайт кинуть , кому надо ..авторитетное мнение..