• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Новая редакция ПДД от 20.05.10

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
Опубликовано 20 мая 2010 г.

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва о внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090


Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; 2010, № 9, ст. 976).

2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин

Изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров -Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090

1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:

1) в пункте 1.2:

определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";

в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";

дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке): "Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";

"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";

"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";

2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;

3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";

4) в абзаце третьем пункта 2.5: слово "возможные" исключить;

слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";

5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:

"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";

6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;

7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";

8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";

9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:

"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";

10) в пункте 9.4:

в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить; абзац четвертый исключить;

11) раздел 11 изложить в следующей редакции:

"11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";

12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:

"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";

13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";

14) в пункте 19.4:

в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить; в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";

15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:

"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";

16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:

"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";

17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;

18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;

19) в приложении 1 к указанным Правилам:

абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:

"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";

раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:

"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";

в разделе 7: в абзаце втором слово "первой" исключить;

после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";

20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".

2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:

"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".


_http://www.rg.ru/2010/05/17/pravila-doc-dok.html
 

andy dry

Заблокирован
Регистрация
16 Апр 2009
Сообщения
1,351
Реакции
2,718
Баллы
339
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ну и ежли кто желает почитать :yes4:, посмотреть :bye:, "вспомнить":), ну или распечатать себе, а потом "проэкзаменовать" какого нибудь гайца :acute::snooks::yu: вот так сказать полная версия:
 

Вложения

  • ПДД.rar
    89.3 KB · Просмотры: 238
Последнее редактирование:

Вэлл

вратарь
Регистрация
2 Фев 2009
Сообщения
9,821
Реакции
16,955
Баллы
1,055
как бы всю эту хрень по-человечески запомнить?
 

SonAlex88

Общительный
Регистрация
21 Мар 2010
Сообщения
43
Реакции
27
Баллы
79
С определением понятия "Обгон" слишком уж умягчили, "предназначенную для встречного движения". С таким послаблением аварийность только повысится ИМХО.
Да и знаки они не успеют должным образом установить, согласно новому определению. Иногда и в попутном направлении, некоторые обгоняя создают аварийную ситуацию, а теперь им все карты в руки.

4) в абзаце третьем пункта 2.5: слово "возможные" исключить;

слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";

Звучит абсурдно если вдуматься,
- принять меры для оказания первой медицинской помощи... (далее по тексту)
не всегда есть возможность оказать пмп, а у некоторых духу может не хватить, от увиденного упадут в обморок потом им самим помощь нужна будет. А теперь получается водитель обязан оказать не "доврачебную", а "первую" мед. помощь, вот только в какой из автошкол вместе с водительской карточкой выдают СЕРТИФИКАТ о медицинской подготовке и РАЗРЕШЕНИЕ (лицензирование) на хирургическое вмешательтво, т.к. иногда пмп его требует.

далее буду дополнять свои мнения по поводу нововведений

6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
т.е. теперь если мы видим светофор с обычным круглым полем и нанесенной на него черной стрелкой влево, то можно её проигнорировать и ехать прямо?!
Опять же повторюсь, прежде чем вносить такие поправки нужно сперва улицы подготовить.

"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
А если авария, в следствие которой перекрыты обе полосы одного направления, и двойная сплошная. Получается объехать нельзя, сиди и жди пока они расчистят. Все мы в той или иной мере в жизни правила нарушаем чуть-чуть, просто не из каждой ситуации можно выйти строго придерживаясь правил.

10) в пункте 9.4:

в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить; абзац четвертый исключить;
А как же новый пункт 1.2. определение "Обгон". Т.е. теперь опережение в данной ситуации будет приравниваться к обгону? Или решили убрать т.к. нет речи о встречке.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
А если т/с движущееся спереди приступило к повороту налево и мы его объехали (как говорится в народе) справа, то такой маневр является обгоном справа(разрешенным старыми правилами). Теперь мы значит будем тупо стоять и ждать когда же перед нами все желающие повернуть налево освободят путь???

в разделе 7: в абзаце втором слово "первой" исключить;
опять же возвращаемся к медицине
7.1 Пункт первой медицинской помощи.
А если в этой сельской аптеке кроме аспирина и зеленки с бинтом отродясь ничего не было? Получается если уберем слово "первой", тогда можно будет и рентген снять, и экг, и кровь перелить?)))

P.S.: Да уж... и раньше-то вода в ПДД была мутной, так они ещё больше мути навели. Вот только безопасности на дорогах от этого не прибавится. Хотят безопасность - пусть ТО нормально принимают, а не - "ну ты нам заплати, фотки вышли, а мы уже сами все сделаем, а за талоном..."; ПЕРЕСТАНУТ ПРОДАВАТЬ ПРАВА!!!; следят за корректностью расположения знаков и дорожным покрытием (сколько уже люди кричали о нерегулируемых перекрестках 2х главных дорог, а знаки так и висят).

Одним словом, работать нужно а не бумагу марать, пытаясь найти лишнюю лазейку для вымогательства взятки.
 
Последнее редактирование:

rds

Постоялец
Регистрация
25 Мар 2008
Сообщения
556
Реакции
360
Баллы
195
SonAlex88, Ничего личного, но от таких прочтений ПДД, как у Вас...
Звучит абсурдно если вдуматься,
- принять меры для оказания первой медицинской помощи... (далее по тексту)
Написано ведь: слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой", т.е. должно читаться ПЕРВОЙ ПОМОЩИ.
ИМХО, внимательным надо быть не только на дороге, но и читая ПДД.
 

Dimitriy

Заблокирован
Регистрация
14 Янв 2008
Сообщения
1,511
Реакции
929
Баллы
315
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток
Я так понимаю за них могут прокатить противотуманки.
 

andy dry

Заблокирован
Регистрация
16 Апр 2009
Сообщения
1,351
Реакции
2,718
Баллы
339
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Вэлл, скинь в личку Е-майл, я тебе в ворде перешлю.
Кому ещё надо - пишите мыло. :)
 
Последнее редактирование:

SonAlex88

Общительный
Регистрация
21 Мар 2010
Сообщения
43
Реакции
27
Баллы
79
Написано ведь: слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой", т.е. должно читаться ПЕРВОЙ ПОМОЩИ.
ИМХО, внимательным надо быть не только на дороге, но и читая ПДД.
Да все нормально ;). Я и говорю про то, что это игра слов. И каждый раз их значение можно трактовать по разному, что у нас в последнее время и происходит.

ИМХО "доврачебной" звучит более корректно чем "первой".
К примеру человек подавился, инородный предмет(или кусок пищи) застрял в трахее. Извлечь его не возможно, все способы исчерпаны. Остается лишь один единственный - аккуратно надрезать ножом трахею и поставить капилляр, дабы пострадавший смог дышать. Если не помочь ему в первые 5 мин. то даже если его и откачают, то от человека которым он был раньше останется только биологическая оболочка, т.к. спустя 5мин кислородного голодания мозг умирает.

Данный пример является примером ПЕРВОЙ медицинской помощи, осуществить которую способен не каждый, даже имея профессию врача (м.б. он стоматолог или дерматолог, но ни в коей мере - хирург).

Или еще пример:
Повреждение плевральной полости (человек наткнулся на острый предмет). Легкое не повреждено, но пробита межреберная ткань и плевральная полость. С каждым последующим вдохом, в эту полость попадает воздух, при выдохе рана срабатывает как клапан и воздух из полости не уходит. В результате чего уменьшается объем легкого и человек начинает задыхаться.
Помочь можно только лишь проткнув межреберную ткань, плевральную полость специальной капиллярной иглой, дабы компенсировать давление.
И это тоже ПМП, оказывать которую могут люди с медицинскими знаниями и практикой, но никак не С ДОВРАЧЕБНОЙ подготовкой в автошколе.

А при не оказании ПМП, мы уже будем нести уголовную ответственность. Когда как, при слове "Доврачебная" этот пункт правил был куда как лояльнее ИМХО

P.S.: Так что по поводу внимательности вопрос остался открытым. Вот уже нормальный живой пример - различного понимания одного и того же термина. Тоже самое будет и на суду, если до него дело дойдет, и на чью сторону перевесит чаша... вопрос весьма и весьма спорный.
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
такой маневр является обгоном справа(разрешенным старыми правилами). Теперь мы значит будем тупо стоять и ждать когда же перед нами все желающие повернуть налево освободят путь???
Теперь этот маневр не будет называться обгоном в принципе - это опережение.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды
Я и говорю про то, что это игра слов. И каждый раз их значение можно трактовать по разному, что у нас в последнее время и происходит.
Никто не будет привлекать за неоказание пмп, поскольку в ПДД идет речь о ПЕРВОЙ ПОМЩИ. Что это такое? Это просто уложить на спину, запрокинуть голову, пережать кровотечение....
 
Последнее редактирование:

Мак(

Старожил
Регистрация
11 Июл 2008
Сообщения
2,543
Реакции
7,531
Баллы
634
Это просто уложить на спину,
а иногда и это не рекомендуется, вдруг переломы многочисленные,.. повернёшь не так и каюк.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
я тебе в ворде перешлю.
и мне пжалста mcher@i.ua
 
Последнее редактирование:

SonAlex88

Общительный
Регистрация
21 Мар 2010
Сообщения
43
Реакции
27
Баллы
79
Теперь этот маневр не будет называться обгоном в принципе - это опережение.
Ага, теперь "шахматисты" будут говорить, что они выполняли опережение, при этом не создавая помех другим участникам движения. Руки бы им по отрывать))

а иногда и это не рекомендуется, вдруг переломы многочисленные,.. повернёшь не так и каюк.
Кстати да. А если у человека перелом позвоночника, а он ещё и без сознания. Не дай бог доставая человека из машины спинной мозг костями перерубишь, на всю жизнь инвалидом останется.
Услуга медвежьей окажется.
 
Последнее редактирование:

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Ага, теперь "шахматисты" будут говорить, что они выполняли опережение, при этом не создавая помех другим участникам движения. Руки бы им по отрывать))
Точно-точно!
А по поводу первой помощи - я всё прекрасно понимаю по положение пострадавшего. Но просто укрыть одеялом (пледом) лежащего на асфальте, дать водички попить... До приезда квалифицированных медиков.
 

DeTerminator

Постоялец
Регистрация
27 Мар 2010
Сообщения
159
Реакции
129
Баллы
125
С пешеходными переходами и пешеходами они тоже намудрили.
 

andy dry

Заблокирован
Регистрация
16 Апр 2009
Сообщения
1,351
Реакции
2,718
Баллы
339
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Больше всего порадовало, что при приближении авто с мигалкой, пешеходы должны по-резкому свалить с перехода :), в крайнем случае зависнуть :)
Будет интересно понаблюдать - как будет БЕЖАТЬ бабулько лет 80-ти с клюшкой и авоськой.......или в этом случае её можно будет сбить безнаказанно???? Боюсь наклейки на авто в виде бабушек резко вырастут в цене :)
 

Next

Бывалый
Регистрация
2 Сен 2009
Сообщения
1,662
Реакции
1,373
Баллы
339
SonAlex88, А Вы видимо врач, раз "докапались" именно до этого пункта ? :)
Извольте там ещё 33 страницы.....
Лично мне кажется, что некоторые изменения- все-таки правильные. Вчера вот вечерком, сел прочитал ещё раз- вспомнил- нормально. Ничего особо выдающегося нету.
Например
А если авария, в следствие которой перекрыты обе полосы одного направления, и двойная сплошная. Получается объехать нельзя, сиди и жди пока они расчистят.
, а по "старым" правилам- Вы значит, по встречке гоняете - когда Вам удобно? Двойную сплошную и сейчас то нельзя пересекать. А пример который Вы сейчас привели- называется форс - мажор. И на все аварии предусмотреть правила невозможно.
 

SonAlex88

Общительный
Регистрация
21 Мар 2010
Сообщения
43
Реакции
27
Баллы
79
SonAlex88, А Вы видимо врач, раз "докапались" именно до этого пункта ?
Нет я не врач, я - физик, так что, Вы не угадали:). Просто у нас по медицине препод хороший был, и многие его лекции не прошли бесследно.

Лично мне кажется, что некоторые изменения- все-таки правильные.
Да, не спорю, есть и положительные изменения, которые мне тоже понравились, но я в своем первом посте процитировал те, с которыми я по своему СУБЪЕКТИВНОМУ мнению не согласился. Но как бы то не было закон есть закон и его придется исполнять.

А вообще, я основную мысль цветом выделил
Одним словом, работать нужно а не бумагу марать, пытаясь найти лишнюю лазейку для вымогательства взятки.

P.S.: Полемику по поводу правильности или не правильности того или иного изменения можно вести долго, и каждый из нас будет от части прав. Но к сожалению за последние десятилетия от бумагомарательства у нас в стране жить лучше не стало.
ИМХО вместо того чтобы издавать лишние поправки для юридического прикрытия своих министерских поп на случай "если спросят", лучше бы делом занимались, а не соревновались между собой кто больше из казны унесет.
 

spec1

Общительный
Регистрация
29 Май 2010
Сообщения
2
Реакции
2
Баллы
64
ПДД выпускаются по определению не для водителей и пешеходов
Поэтому каждый пункт как дышло куда повернул туда и вышло
И читать их большого смысла я не вижу т.к. не юрист.
 

SonAlex88

Общительный
Регистрация
21 Мар 2010
Сообщения
43
Реакции
27
Баллы
79
И читать их большого смысла я не вижу т.к. не юрист.

Ну это Вы зря. "Не знание закона не освобождает от ответственности." Их стоит прочитать, что бы хотя бы быть в курсе. И если Вам встретится ИДПС, который хочет развести на деньги и начнет вам нести сказки которых нету в ПДД, то можно будет спокойно тыкнуть его носом в "Букварь ГАИшника".
 

Сергей3s

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,236
Реакции
908
Баллы
265
А я бы вообще не доверял писать правила тем кто в этом заинтересован даже косвенно!
Это всё равно, что дать заключенным присать уголовный кодекс!
Давно пора правила ввести в ранг закона и разрабатывать как закон, а то ГИБ2Д под себя всё рулит и конца не будет !
Вот и теперь вводят понятие, что даже пешеход будет виноватым если попадёт под колёса ГИБ2Дшной машины так как согласно изменениям он должен немедленно покинуть пешеходный переход_ И Это нормально????
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху