• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

01.02.2010. России обещают новый «народный автомобиль»

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Maximilian

Постоялец
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
524
Реакции
422
Баллы
195
"Народный" автомобиль в российских условиях - это во-первых, дешевый автомобиль, как сам по себе, так и в обслуживании. Во-вторых, выносливый и вместительный. Такой, в который можно навалить кучу хлама, мешков с картошкой и садового инвентаря, на котором можно спокойно ездить по раздолбанным сельским дорогам. Человек, далекий от простого народа, не знающий нужды народа, никогда не сможет создать народный автомобиль...
 

Атэц

Постоялец
Регистрация
21 Апр 2007
Сообщения
148
Реакции
39
Баллы
139
"Народный" автомобиль в российских условиях - это во-первых, дешевый автомобиль, как сам по себе, так и в обслуживании.
Согласен
Во-вторых, выносливый и вместительный.
Это точно причем с акцентом на подвеску :yes2:
Такой, в который можно навалить кучу хлама, мешков с картошкой и садового инвентаря
Этот момент уже не актуален для народа, старое поколение уйдет и все
Человек, далекий от простого народа, не знающий нужды народа, никогда не сможет создать народный автомобиль...
+500
 

Maximilian

Постоялец
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
524
Реакции
422
Баллы
195
Этот момент уже не актуален для народа, старое поколение уйдет и все
У нового поколения тоже есть загородная недвижимость и земельные участки. Молодежь тоже любит землю, поковыряться в ней, посадить что-нибудь, вырастить, собрать урожай. Так что для русского человека это всегда будет актуально. К тому же мы говорим не только о городских жителях, но и о сельских.
 

Diablo 777

Постоялец
Регистрация
19 Окт 2009
Сообщения
189
Реакции
31
Баллы
110
Да что за народный автомобиль то? Может чего то я не допонял но что за автомобиль на электромоторчике и в добавок гибрид с чем именно? Я думаю Хватит изобретать всякую чушь и пускать на дорогу (если это гибрид дэо матиза с волгой) то нужно быть гибридным человеком полумужик полуженщина))))и всё же требовать от завода ГАЗ больше нечего и ждать тоже всё равно никто не будет покупать ихние самоделки. ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ ГИБРИДОВ НА ДОРОГЕ......
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Человек, далекий от простого народа, не знающий нужды народа, никогда не сможет создать народный автомобиль...
Создавать-то кто будет? Конструкторское бюро. А та фамилия, которая выше была озвучена - только инвестор, "продюссер", это "кошелёк", который может дать, а может и не дать.
 

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший
Регистрация
2 Апр 2006
Сообщения
7,997
Реакции
18,903
Баллы
1,085
"Народный" автомобиль в российских условиях - это во-первых, дешевый автомобиль, как сам по себе, так и в обслуживании. Во-вторых, выносливый и вместительный. Такой, в который можно навалить кучу хлама, мешков с картошкой и садового инвентаря, на котором можно спокойно ездить по раздолбанным сельским дорогам.

Здесь, на мой взгляд, в современных условиях нужен не один, а два "народных автомобиля":
1. Компактный городской типа "Дэу Матиз" или "Оки" - маленький, юркий, с минимальным расходом топлива - для тех горожан, которые в основном ездят с работы - на работу и в магазин.
2. Машина "для дачников" - универсал или хэтч класса С типа ВАЗ-2104 или "Иж-2126" - с хорошим дорожным просветом, приличной вместимостью и не очень мощным экономичным мотором типа 1.4. Кстати, эта же машина может использоваться в качестве легкой коммерческой (замена "каблучку") организациями, для этого нужен вариант со слабеньким, но дизелем.
Естественно, цена как 1-го, так и 2-го не должна превышать 200 тысяч рублей.
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,339
Баллы
445
Да есть уже у нас "народный" автообиль- Логан. Недорогой и совершенно неубиваемый. На 100% функционально полезный и на 100% лишённый понтов. Правда, цена его у нас (как, впрочем и АБСОЛЮТНО НА ВСЁ- увы, Россия...) завышена- как известно, "в базе" автомобиль должен стоить не более 5000 евро, т.е. ок. 215 тыс руб. А так- отличная машина за свои деньги. Есть и модификация "универсал", но почему-то с выводом её на российский рынок не торопятся, и я догадываюсь почему- страшноват он, если честно. Хотя по функциональности и практичности, опять же, равных ему нет! Огромный "сарай" с распашными (!!!) задними дверями- что ОЧЕНЬ удобно, не имеющий аналогов в мире! Но в нашей крайне "понтолюбивой" стране такая машина рискует стать героем анекдотов и приобрести несмываемый имидж "дачной" машины для "тормозов"- пенсионеров...
Ну а если говорить про очередные проекты "народного" отечественного автомобиля в России, то, ИМХО, все они обречены на провал- сегодня такие машины просто не нужны- стоить "народный" будет в любом случае не дешевле привычных "Жигулей" и консервативный и небогатый потенциальный покупатель именно эти Жигули и выберет. А все эти "Мишки" и прочие тарантайки- недоавтомобили останутся лишь экспонатами выставок и автосалонов.
Но какой же ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль в России нужен? Знаете, какой? Недорогой, имеющий минимум необходимого, простую конструкцию и адекватную цену автомобиль СРЕДНЕГО класса- что-то между D и E, но при этом лишённый обязательного нынче "у буржуев" для этого класса машин "жирка"- электронных и интерьерных излишеств. И такой автомобиль до недавнего времени у нас был!!! А всего 9-10 лет назад его можно было купить за смешные по нынешним меркам 3-4 тысячи "условных единиц"!!! И покупали. Очереди выстраивались! Вы знаете марку этой машины, друзья?????
 
Последнее редактирование:

Maximilian

Постоялец
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
524
Реакции
422
Баллы
195
Здесь, на мой взгляд, в современных условиях нужен не один, а два "народных автомобиля":
1. Компактный городской типа "Дэу Матиз" или "Оки" - маленький, юркий, с минимальным расходом топлива - для тех горожан, которые в основном ездят с работы - на работу и в магазин.
2. Машина "для дачников" - универсал или хэтч класса С типа ВАЗ-2104 или "Иж-2126" - с хорошим дорожным просветом, приличной вместимостью и не очень мощным экономичным мотором типа 1.4.
Ну, имхо, первый вариант актуален лишь для двух столиц, и то как второй автомобиль в семье, поэтому до звания народного он не дотянет. По второму варианту - абсолютно согласен.

Burlack, не знаю на какой автомобиль Вы намекаете, но, на мой взгляд, самым народным автомобилем до недавнего времени у нас были Жигули. Из-за доступности и неприхотливости.
Логан, если я правильно понимаю, и есть "дача". Румынская Dacia.
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,339
Баллы
445
Burlack, не знаю на какой автомобиль Вы намекаете, но, на мой взгляд, самым народным автомобилем до недавнего времени у нас были Жигули.
Я говорю не о "народном" автомобиле- такого, слава Богу, вообще не существует. Да и не нужен он. Машины нужны РАЗНЫЕ, и пусть каждый сам решает, какую выбрать именно ему!
Логан, если я правильно понимаю, и есть "дача". Румынская Dacia.

Логан- это никакая не румынская машина- в Румынии вообще ничего "своего" никогда разработано не было- ARO и Dacia представляли собой модернизированные лицензионные модели. А Логан- чистокровный Рено, разработанный инженерами и дизайнерами Рено на давно известных агрегатах Рено (использовались узлы от моделей Клио, Кангу, Меган, Модус и т.д.). А Дачия- всего лишь один из брендов, под которыми выпускается и продаётся этот замечательный автомобиль.
 
Последнее редактирование:

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Но какой же ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль в России нужен?
А нужен ли отечественный? А не проще ли собирать те же Логаны и продавать по "заряженной" цене? Они уже раскрученный бренд. Вон, Фокусы (хоть и не Логан, но факт!) уже закупает и использует МО для нужд генералитета, правительства всех мастей давно уже на иномарках ездит.

Так нужен ли ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль России?

Мы, простые граждане, у которых денег не хватает даже на 5-10 летнюю машинку приличного состояния, конечно хотим купить своё, родное, проверенное климатом, автосервисом и гадким (зачастую ворованным) топливом. Для нас, конечно, ответ очевиден - нужен. Вот только какой он будет, народный автомобиль. В каком классе позиционирваться, сколько стоить и за сколько продаваться.
На эти вопросы должны отвечать те, кто имеет возможность производить автомобили. Те, кто может развивать либо разорять заводы. Кто просит у госуда..., простите, у правительства кредиты, ссуды, налоговые льготы, одним словом - деньги. Куда эти деньги идет и в каких количествах - вопрос для работы прокуратуры. Нам-то уже ясно: для производителей, для автопрома отечественный легковой народный автомобиль не нужен.

p.s. А если и нужен, то уж точно не Волга и не Сайбер.
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,339
Баллы
445
Так нужен ли ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль России?
Нужен! Но не так называемый "народный". А такой, каким была когда-то Волга! Относительно простой по конструкции и приспособленный к суровым российским условиям эксплуатации. И не клоп- недомерок а полноразмерный автомобиль, имеющий модификации седан и универсал. Примерно таким был бы ГАЗ-3115 (2004), который был не "парадно- выставочным" концептом, а самым настоящим ходовым образцом... Причём это должен быть именно автомобиль классов D-E! Почему? Да потому, что машин классов В и С- пруд пруди, а НЕДОРОГИХ И ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОСТЫХ машин "среднего" класса просто нет. Ну а "народный" автомобиль, повторюсь, уже есть- это Логан, ставший (обогнав Фокус) самой популярной иномаркой 2009 года (53869 машин).
Так зачем он нужен-то, российский? Да для того нужен, чтобы не скатились МЫ окончательно в яму, именуемую "третьим миром", уступив место на пьедестале развитых стран мира... Кому? Есть на Земле одна ещё недавно слаборазвитая, а сегодня динамично развивающаяся страна, именуемая иногда "азиатским драконом"... Сожрёт ведь он нас, дракон этот! А так не хочется оказаться в его огнедышащей пасти...
 

ТоварищЧ

Постоялец
Регистрация
22 Дек 2009
Сообщения
214
Реакции
563
Баллы
185
"Народный" автомобиль в российских условиях - это во-первых, дешевый автомобиль, как сам по себе, так и в обслуживании. Во-вторых, выносливый и вместительный. Такой, в который можно навалить кучу хлама, мешков с картошкой и садового инвентаря, на котором можно спокойно ездить по раздолбанным сельским дорогам.
Ну, такой авто у нас уже есть - УАЗ 469 (3152). Полноценного джипа по такой цене больше нигде нету. Интерьер, конечно, спартанский.

каким была когда-то Волга! Относительно простой по конструкции и приспособленный к суровым российским условиям эксплуатации. И не клоп- недомерок а полноразмерный автомобиль, имеющий модификации седан и универсал.
В данный момент ГАЗ расписался в своей неспособности создать современную "Волгу". Но "свято место пусто не бывает", и, как я писал уже в некоторых постах, освободившуюся нишу недорогого и вместительного седана займут, скорее всего, китайцы, чей автопром развивается, не чета нашему, семимильными шагами. Обидно.
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,932
Реакции
19,972
Баллы
1,345
Сколько сказок я помню было в своё время про "народный автомобиль", один такой по-соседству стоит Автокам Рэйнджер, красота неописуемая. :haha: Тоже народный, ровесники наверняка помнят это чудо техники. :)
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,339
Баллы
445
Автокам Рэйнджер, красота неописуемая. Тоже народный, ровесники наверняка помнят это чудо техники.

OlegRus, да, помню! Эту "красоту" с пластиковым кузовом действительно позиционировали как "народный" автомобиль и обещали выпускать чуть ли не миллионными тиражами...:rolleyes: Потом был мегапроект "Мишка"- миллионы пластмассовых медведов- таракашек должны были в ближайшие годы заполонить наши дороги...:) К счастью, подобные бредопроекты не реализуемы в принципе.
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,932
Реакции
19,972
Баллы
1,345
Потом был мегапроект "Мишка"- миллионы пластмассовых медведов- таракашек должны были в ближайшие годы заполонить наши дороги...:)

И этот "проект" помню - Ока с решёткой радиатора от грузовика. :rofl: По ушам, я помню нам здорово катались. :)

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
OlegRus, да, помню! Эту "красоту" с пластиковым кузовом действительно позиционировали как "народный" автомобиль и обещали выпускать чуть ли не миллионными тиражами
А по сути это был М 2140 в пластике и на раме. :)
 
Последнее редактирование:

Maximilian

Постоялец
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
524
Реакции
422
Баллы
195
Тем не менее, Лада остается самым продаваемым автомобилем в России.
_http://rating.rbc.ru/articles/2010/01/15/32676962_tbl.shtml?2010/01/15/32676941
 

vsespb

Постоялец
Регистрация
17 Май 2009
Сообщения
630
Реакции
143
Баллы
175
А с технической стороны как дела обстоят ? Легче электромобиль сделать чем бензиновый ? Так то по идее целая куча проблем отпадает - трансмиссия, "сложный" двигатель, масло, тосол, топливная система, система зажигания. А новые какие появляются - тяжёлые дорогие батареи и зимой холодно ?
 
  • Нравится
Реакции: xxil

andrei85

Постоялец
Регистрация
6 Ноя 2008
Сообщения
414
Реакции
78
Баллы
130
Планируется делать гибрид, так что в итоге мы получим стартер, систему зажигания и пр. А до кучи еще и тяжелые батареи.
ИМХО Гибрид сейчас во первых дешевым быть не может, хотя бы в силу того что на данный момент слабо развиты такие технологии. А во вторых гибрид и народный автомобиль сейчас понятия не совместимые. Так что дальше концепт-кара дело не пойдет. Лучше бы уж производства Логана локализовывали, чтоб дешевле был, и без потерь качества
 

vsespb

Постоялец
Регистрация
17 Май 2009
Сообщения
630
Реакции
143
Баллы
175
Неее, они наверное хотят свой автопром, не зависимый от поставок импортный деталей.
 

Denz

Постоялец
Регистрация
22 Фев 2009
Сообщения
441
Реакции
105
Баллы
144
А что, так никто не создал и не обсудил новостьб о новом концепт каре ГАЗ 5000 GL??
http://www.liveinternet.ru/users/3560351/post120551913/
Симпотичная машинка ... интересна цена вопроса.

Добавлено через 15 секунд
А что, так никто не создал и не обсудил новостьб о новом концепт каре ГАЗ 5000 GL??
http://www.liveinternet.ru/users/3560351/post120551913/
Симпотичная машинка ... интересна цена вопроса.
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху