• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Срочная проблема Заводится и сразу глохнет

Kiki

Общительный
Регистрация
15 Май 2011
Сообщения
90
Реакции
64
Баллы
95
Ребята подскажите, что смотреть.
дв.406 (машина 3110 с ГУР) заводится и сразу же глохнет.
Выехала из гаража, проехала немного,
и при повороте руля больше чем на один оборот стала падать
частота вращения двигателя, а потом он и вовсе заглох.
Несколько раз пыталась зависти, в том числе и с перегазовкой,
схватывает с полоборота, но через 2-3 секунды частота вращения
падает и двигатель глохнет, после нескольких попыток посадила аккумулятор.
Машина стоит на пешеходной дорожке сейчас, мешает, и невозможно убрать, очень тесный двор, не отбуксировать, эвакуатор тоже не подогнать.
Что уже смотрела: бензин есть, насос работает, стартер крутит.:wall:
Такое впечатления что перекрывается подача бензина, потому что глохнет постепенно.
 

nvrsk09

Завсегдатай
Регистрация
19 Июн 2009
Сообщения
787
Реакции
783
Баллы
215
Последнее редактирование:

Kiki

Общительный
Регистрация
15 Май 2011
Сообщения
90
Реакции
64
Баллы
95
Добавлено через 29 секунд
фильтра? :popcorm:

Фильтр тонкой очистки-новый, электробензонасос-новый, все шланги-новые, сеточка в топливном баке новая, в баке чисто.
 

Михалычч

Завсегдатай
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
1,400
Реакции
232
Баллы
224
Клапан на рампе возможно стравливает давление и бензин снова улетает в бензобак. Сегодня кстати купил клапан БОШ за 2400, ибо уже 2 выкинул которые за 400 руб.

У меня сечас тоже подобная проблема, притом может заглохнуть на горячем двигле при запуске и начинает работать еле еле, а потом глохнет...это точно не электроника это недостаток бензина...
 

Михалычч

Завсегдатай
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
1,400
Реакции
232
Баллы
224
Для проверки достаточно пережать обратку.


Если её пережать на 100% и заводить начать то там будет около 5 атмосфер и пойдет "богатая смесь"! я так понял что при нагреве толи подклинивает его и он стравливает и соответственно падает давление в магистрале ну и форсунки прыскают мало бензина.
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Если её пережать на 100% и заводить начать то там будет около 5 атмосфер и пойдет "богатая смесь"!
Нормально там всё будет , их так проверяют.

Добавлено через 6 минут 16 секунд
Нету там шланга обратки и соответствено ничего похожего на клапан не нашла.
На 406 должна быть : находим рампу , смотрим на неё в районе моторного щита , видим клапан (он прикручен к рампе если память не изменяет) ,с него идут два шланга : один на ресивер ( если память не изменяет) , второй - обратка.

Добавлено через 14 минут 47 секунд
ничего похожего на клапан не нашла.
http://www.mkad86.ru/acat/model798/group12.html , позиция 406.1160000-01
 
Последнее редактирование:

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
шланг от фильтра тонкой очистки подсоединен к штуцеру рампы, и все.
С другово конца к рампе должен быть прикручен клапан
с него идут два шланга : один на ресивер ( если память не изменяет) , второй - обратка.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
электробензонасос-новый
Где стоит?

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Kiki сфоткай рампу в районе моторного щита:):drinks:
 
Последнее редактирование:

Kiki

Общительный
Регистрация
15 Май 2011
Сообщения
90
Реакции
64
Баллы
95
С другово конца к рампе должен быть прикручен клапан
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Где стоит?

Не-а, нету клапана и шланга обратки ни где на рампе.
Насос под левым порогом находится.
Сфотать только завтра смогу утром, щас просто нечем сделать фото.
 
Последнее редактирование:

Kiki

Общительный
Регистрация
15 Май 2011
Сообщения
90
Реакции
64
Баллы
95
Кто менял , доступен? С него обратки нет?

Я сама меняла, насос обычный Бош, на хомутах, синий такой.
Обратки нет.
Кстати отсоединяла шланг от рампы и в бутылочку его,
льется нормально, потом насос отключается.
Короче все как положено.
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315

Михалычч

Завсегдатай
Регистрация
4 Дек 2008
Сообщения
1,400
Реакции
232
Баллы
224
насос обычный Бош, на хомутах, синий такой.


БОШ не синий, почем покупали его? вообще другой конец рампы с клапаном видно хорошо когда снят впускной коллектор, это 5 гаек нужно отвернуть и откинуть его с ДМРВ в сторону...ищите его там этот клапан. поймите для нормальной работы двигателя нужно ПОСТОЯННО ОДИНАКОВОЕ давление в магистрале, ПОСТОЯННО одинаковое давление насос создать не может ибо при включении кондея/вентилятора и другого оборудования напряжение борт сети скачет и насос будет жавать меньшее давление. для этого и сделано так чтобы насос даваль БОЛЬШЕЕ давление чем нужно а клапан стравливал бы в бензобак лишнее. Если у вас там клапана нет то смесь будет постоянно БОГАТАЯ и кстати я не уверен что машина будет работать с такой богатой смесью - зальет свечи быстро и насос от напряга погорит.
 
Последнее редактирование:
Сверху