Яндекс.Деньги: 4Р
Хостинг.Счет: 1996Р
67% (2000/ 3000)
НЕ ХВАТАЕТ: 1000Р
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель

Двигатель Все вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.09.2009, 16:07   #1
полковник2 Мужской
ГУРУ
Редактор
Клубовец
 
Аватар для полковник2
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Петербург, Колпино, Тосно, Петербург
Авто: 31029, 3110, 31105 (406), дастер
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщений: 18,194
Изображений: 86

Солидарность: 176
Репутация:
24515 (Профессионал)
Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

После очередной автовыставки загорелся я идеей установки на свою машину выхлопной системы от фирмы NEX. У них был достаточно представительный стенд, рассказ и технологии сборки-сварки, наполнения базальтовой ватой, специальные способы окраски и т.д.
Как выяснилось, их производство находится в паре километров от меня - чем я и воспользовался и прикупил прямо со склада весь комплект от "штанов" до последнего резонатора. Брал именно под 31029 с возможностью "если чего не той длинны - поменяем".

Дело было по зиме. Как раз у меня прохудился в очередной раз резонатор, да и глушитель был на издыхании, да и по сварке на "штанах" начал сечь.
Для начала я прямо на складе состыковал все коленца и убедился, что трубы входят в патрубки там, где и на сколько это положено. Прикупил новых хомутов, болтов и прокладку и двинул на эстакаду.
Старая ржавая система отстыковалась от машины без проблем. Да, чуть не забыл - прихватил с собой спец ключ: в половину моего роста пруток арматуры с приваренными к нему ручкой на одном конца и головкой на другом. Устанавливая новую систему долго не мог вогнать глушитель на трубу. Где-то там с размерами было не все как надо, но глушитель отказывался садиться на своё место - надо было вперед его ещё на 20-25 мм подать. По уму, так надо было взять трубу в тиски и отпиликать лишнее, но ... мы не ищем легких путей . Орудуя молотком с нарастающей энергией глушитель-таки был посажен на достаточную глубину. После чего без затруднений встал и "гусь" с резонатором.

Звук получился, я вам доложу, мягкий, шуршащий. Красота.

Жаль, что не на долго. Почти месяц. Сказались результаты "ударной" работы при посадке глушителя. Банка лопнула по живому металлу. Поскольку я сам был виноват в таком исходе, просто пошёл и купил новый глушитель. Но при его замене я вновь не учел избыточной длинны трубы и вновь прошёлся молотком. Вот так я наступил на те же грабли второй раз.

Вторая банка начала громко шуметь сразу после приезда с моря. Но стремительный въезд в глубокую лужу её просто добил. От торцевой передней стенки просто вырвало приличный кусок металла вместе с "входным" патрубком по сварке. Поскольку произошло сие безобразие в воскресенье, а в понедельник надо было к вечеру подготовиться к замене глушителя (оказия с эстакадой выпала), купил в попутном магазине "что есть". Оказался Баксановского производства. Поставил и вспомнил до боли знакомый кастрьльный звон на перегазовках. Снятый глушак и патрубок я выкидывать не стал - бросил в багажник даже не питая иллюзий по поводу обмена - возврата. Но...

Поразмыслив в спокойной обстановке и рассмотрев внимательно место излома я пришёл к выводу, что конструкция этого места у NEX и у Баксана несколько разные. У последнего толстенная труба, кторой глушитель садится на предыдущее звено системы, уходит прямиком внутрь банки. Там просматриваются отверстия по всей повержности трубы, но ТРУБА ЦЕЛИКОВАЯ. У NEX же сверленная труба на уровне торцевой крышки вварена внутрь патрубка и весь этот "компот" приварен к стенке. Решил я попробовать поговорить на эту тему на производстве NEX, опять же не особо рассчитывая на коммерческий успех переговоров.

Сегодня проехал на фирму. Прямиком в отдел продаж - просто именно с этого места я с ними начинал разговоры в прошлые свои посещения. Парень, естественно, меня узнавать наорез отказался (а чеки и накладные я уже давно выкинул). Я особо не стал "права качать", начал говорить о технической стороне предмета. Тут же был вызван из соседней комнаты соответствующий начальник, который бодро объявил, мол, он директору сразу говорил, что не прокатит, а директор сказал прокатит. Вот они так и делают. После искренне изумился, что это у них по Волгам первый случай за 3 года и за 4 тыщи реализованных комплектов. В ходе милой и непринужденной беседе о достоинствах и недостатках тех или иных глушителей проскочило предложение обменять этот на новый или вернуть деньги. Некоторое время я подумал и взял... новый глушитель. Мотивировка такая: тот, кторый я поставил на днях прогорит по весне. Вот тогда я вспомню те грабли, на которые пару раз наступил, отпилю кусок от трубы и осторожненько воткну новенький NEX.

Подвожу итог.
Глушители NEX вцелом добротный товар. Только требует тщательной подгонки и аккуратности при установке!
__________________
Если это сообщение не является флудом (т.е. не содержит информации по теме приема в Клуб означенного форумчанина), не содержит ненормативную лексику или иным образом не противоречит Правилам - его удаление противоречит Правилам форума.
полковник2 на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (9):
Alex Raven (07.10.2009), bear (02.09.2009), Harris (13.11.2009), Royal257 (03.09.2009), VrumVrum (23.09.2009), xxil (02.09.2009), МаНьЯк (02.09.2009), Поехали (02.09.2009), Славентий (07.10.2009)
Старый 02.09.2009, 17:47   #2
bear Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Аватар для bear
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Ярославль, bear-loga
Авто: ГАЗ 3102, 406
Возраст: 55
Сообщений: 4,125

Солидарность: 593
Репутация:
3561 (Гонщик)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Я когда на 29-й менял выхлопную, не смог собрать всё по порядку, чтоб подошло на место. Собрал все части на земле, а потом подтянул к днищу. А глушитель выбирал по весу - чем тяжелее, тем толще металл .
bear вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 14:14   #3
Дмитрий Юрьевич Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий Юрьевич
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Белоозерский М.О.
Авто: ГАЗ-24-10 (1989 г.в.)
Возраст: 38
Сообщений: 828
Записей в дневнике: 10

Солидарность: 0
Репутация:
442 (Самовар)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от полковник2 Посмотреть сообщение
Глушители NEX вцелом добротный товар.
только, помимо проблем с установкой, гниёт, зараза. Мой прогнил полностью за один зимний сезон - в октябре поставил, в апреле заменил. НЕХ, после этого нелюблю откровенно.
__________________
ГАЗ-2410 (1989 г.в.); ЗМЗ-402.10; К-151С; 5КПП; MPSZ-ZH; передние дисковые тормоза 14"

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Дмитрий Юрьевич вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
Royal257 (03.09.2009), полковник2 (03.09.2009)
Старый 03.09.2009, 17:18   #4
полковник2 Мужской
ГУРУ
Редактор
Клубовец
 
Аватар для полковник2
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Петербург, Колпино, Тосно, Петербург
Авто: 31029, 3110, 31105 (406), дастер
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщений: 18,194
Изображений: 86

Солидарность: 176
Репутация:
24515 (Профессионал)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Юрьевич Посмотреть сообщение
только, помимо проблем с установкой, гниёт, зараза.
Странно. Окраска у них качественная - снаружи гнить не должны активно. Может изнутри: металл действительно довольно тонкий - легкие они.
__________________
Если это сообщение не является флудом (т.е. не содержит информации по теме приема в Клуб означенного форумчанина), не содержит ненормативную лексику или иным образом не противоречит Правилам - его удаление противоречит Правилам форума.
полковник2 на форуме Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 21:56   #5
bear Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Аватар для bear
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Ярославль, bear-loga
Авто: ГАЗ 3102, 406
Возраст: 55
Сообщений: 4,125

Солидарность: 593
Репутация:
3561 (Гонщик)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от полковник2 Посмотреть сообщение
Окраска у них качественная - снаружи гнить не должны активно.
ИМХО, никакая окраска не выстоит на глушителе. Вот может биметалл ещё постоит.
bear вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 22:09   #6
Kit88 Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для Kit88
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Питер
Авто: ГАЗ 2410 2jz
Сообщений: 124

Солидарность: 0
Репутация:
185 (Чайник)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

ребята ничего лучше чем глушители фирмы universal, прибалтийского производства,из легированной стали нет, они по опыту эксплуатации без проблем ходят в питере по 5 лет... но стоят по 1500 косаря резонатор и глушак..

у меня стоит вместо глушака резонатор от 31022 баксан и последняя банка некс, банка состыковалась изумительно.. стоит полгода..

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
кстати хваленая порошковая окраска некса слезла через 2 месяца.. щас уже рыжеет, баксан был покрыт серебрянкой , пока держиться, так тока швы порыжели..

Последний раз редактировалось Kit88; 03.09.2009 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение
Kit88 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
полковник2 (22.09.2009)
Старый 22.09.2009, 16:26   #7
Дмитрий Юрьевич Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий Юрьевич
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Белоозерский М.О.
Авто: ГАЗ-24-10 (1989 г.в.)
Возраст: 38
Сообщений: 828
Записей в дневнике: 10

Солидарность: 0
Репутация:
442 (Самовар)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от полковник2 Посмотреть сообщение
Может изнутри: металл действительно довольно тонкий
я так думаю, что да, пото му что дыры образовались в месте скопления конденсата. Но дыры ТАКИХ размеров!!! там от корпуса вообще труха осталась, это совсем не серьезно.
ЗЫ брал в КЭМПе, вроде на "левую" копию не было похоже... х.з. но осадок остался...
__________________
ГАЗ-2410 (1989 г.в.); ЗМЗ-402.10; К-151С; 5КПП; MPSZ-ZH; передние дисковые тормоза 14"

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Дмитрий Юрьевич вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
полковник2 (22.09.2009)
Старый 29.09.2009, 10:51   #8
Flowersmax Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2007
Адрес: Москва, Чертаново
Авто: 31105, 2006, 406 инж,
Возраст: 30
Сообщений: 537

Солидарность: 0
Репутация:
98 (Абсолютный Чайник)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

такой же опыт у моего знакомого с 2106.
__________________
Форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Калина, Патриот и Волга ...
Flowersmax вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.10.2009, 12:17   #9
ValtroN Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для ValtroN
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: аНальчик
Авто: Ford Sierra Cosworth
Сообщений: 613

Солидарность: 0
Репутация:
275 (Чайник со свистком)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Юзаю баксанские глушители ибо патриотизм так как делают на моей маленькой родине, а вообще просто по соотношению цена качество они меня устраивают больше всего
__________________
Удивлять она меня перестала на третий день...
ValtroN вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.10.2009, 14:28   #10
veddary Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для veddary
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Нерюнгри, Якутия
Авто: ГАЗ 3110 02 года
Возраст: 37
Сообщений: 1,027

Солидарность: 0
Репутация:
1369 (Любитель)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

полковник2, ты всю выхлопную ставил их производства? Просто я им звонил дня три назад, они сказали мне, что увы, для волг делают только оконечную банку (ака доп. резонатор).
__________________
Чем глубже прячешь голову в песок, тем беззащитней жопа
veddary вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 09:14   #11
полковник2 Мужской
ГУРУ
Редактор
Клубовец
 
Аватар для полковник2
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Петербург, Колпино, Тосно, Петербург
Авто: 31029, 3110, 31105 (406), дастер
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщений: 18,194
Изображений: 86

Солидарность: 176
Репутация:
24515 (Профессионал)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от veddary Посмотреть сообщение
Просто я им звонил дня три назад, они сказали мне, что увы, для волг делают только оконечную банку (ака доп. резонатор).
Странно. Может у низ несколько производственных площадок, но та, которая от моего дома в километре, делает ВСЮ систему.
Я у них не стал брать "штаны" - не шибко понравилось качество сварки.
__________________
Если это сообщение не является флудом (т.е. не содержит информации по теме приема в Клуб означенного форумчанина), не содержит ненормативную лексику или иным образом не противоречит Правилам - его удаление противоречит Правилам форума.
полковник2 на форуме Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 10:55   #12
veddary Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для veddary
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Нерюнгри, Якутия
Авто: ГАЗ 3110 02 года
Возраст: 37
Сообщений: 1,027

Солидарность: 0
Репутация:
1369 (Любитель)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

полковник2, а заодно с символикой можно организовать пересылку выхлопной?
__________________
Чем глубже прячешь голову в песок, тем беззащитней жопа
veddary вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 17:37   #13
полковник2 Мужской
ГУРУ
Редактор
Клубовец
 
Аватар для полковник2
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Петербург, Колпино, Тосно, Петербург
Авто: 31029, 3110, 31105 (406), дастер
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщений: 18,194
Изображений: 86

Солидарность: 176
Репутация:
24515 (Профессионал)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

Цитата:
Сообщение от veddary Посмотреть сообщение
а заодно с символикой можно организовать пересылку выхлопной?
Ага, в конвертике.
Тут Славентий то же хочет выхлопную получить через меня. Это можно бизнес открывать свой.

Посмотрю, как с ним дело пойдет - Архангельск, как мне кажется, ближе. Буду иметь тебя ввиду. Только глянь заранее по их сайту артикул той железки, что тебе нужна.
__________________
Если это сообщение не является флудом (т.е. не содержит информации по теме приема в Клуб означенного форумчанина), не содержит ненормативную лексику или иным образом не противоречит Правилам - его удаление противоречит Правилам форума.
полковник2 на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Славентий (07.10.2009)
Старый 06.10.2009, 09:13   #14
veddary Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для veddary
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Нерюнгри, Якутия
Авто: ГАЗ 3110 02 года
Возраст: 37
Сообщений: 1,027

Солидарность: 0
Репутация:
1369 (Любитель)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

полковник2, пытался... Даже созвонился. Меня послали, сказали, что для волги у них только оконечники. Мне просто нужна их система в сборе - все что от штанов (не ЕВРО) и до заднего бампера...

Вот я и подумал, что тебе , может быть, всего 1км до них, а мне - больше 8 тысяч .
__________________
Чем глубже прячешь голову в песок, тем беззащитней жопа
veddary вне форума Ответить с цитированием
Старый 06.10.2009, 11:17   #15
суйдодыр Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для суйдодыр
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: красноярск
Авто: ГАЗ 31105, ГАЗ 3302
Возраст: 35
Сообщений: 118

Солидарность: 1
Репутация:
69 (Абсолютный Чайник)
Re: Выпуск от NEX. Опыт установки и ... замены.

ИМХО лучше собрать полностью тракт из зиловсого, и звук правильный и сопротивление выхлопу минимальное
__________________
я за любой кипишь, кроме голодовки
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
суйдодыр вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Есть у кого опыт установки ЭСП Беркут? GOLUM Электрика 3 22.07.2009 23:09
История завода АЗЛК (Москвич) Alex-563 Ретро-история 4 04.03.2009 11:18
2 вопроса по коробке и установки -=Luc!fer=- Трансмиссия 5 11.02.2009 03:51
19.08.2006 ГАЗ начнет выпуск Chrysler Sebring с 2008 года Dimon73 Новости 51 22.08.2008 16:27


Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования