потому что первый из Китая
так сейчас по большому счету все оттуда
тока картиночки нарисованы разные
главной степени для покраски
тогда скорее стоит смотреть на больший объем ресивера - оно для покраски сильно актуальнее равномерность выхода воздуха (особенно пультов LVLP и чуть менее RP систем, а вот для HVLP будет нужен еще и расход).
для инструмента по большому счету компрессоры не стоят ниже 30 к ру и имеют ресивер минимум 100 л (силовой инструмент /кроме наверное гвоздескобозабивающих машинок/ требует кроме расхода еще одновременно и постоянного давления, песок дает вообще конский расход). Тоесть производительности связки мотор+насос может хватить, но мотор будет изнасилован таким режимом работы (он не успевает набрать нужного давления в ресивере и молотит постоянно, перегревается /а сам компрессор тоже греется не меньше, и тоже неочень к перегреву/)
Ременной тип привода при прочих равных предпочтительней.
У меня 2 компрессора (оба 2х цилиндровые) - один (похожий на второй по ссылке) коаксильный 50 литров ресивер 220 вольт заявленный расход 340 л/мин и второй (азиатский но внешне похожий нонейм) ременной, родной ресивер 70 л и 2х50 (приколхожены 2 балона от пропана) он 380 вольт, был :haha: (у меня стока нету поэтому кормлю его 220 через конденсатор). Так второй несмотря на обделенность по питанию (емкость только рабочая, включен звездой) до 0.8 МПа набивает свои 170 л почти в двое быстрее фирмового (у него 50л) до тех-же 0.8, и стартует как-то мягче при остаточном давлении (с нуля давления они одинаково пускаются). Это при одинаковой мощности (по 3.2 кВт каждый).