-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Поворот шкворней на 90 градусов.
- Автор темы искатель5
- Дата начала
Возможно,но я не пробовол.
Cabmen
Житель
- Регистрация
- 16 Ноя 2008
- Сообщения
- 2,346
- Реакции
- 2,819
- Баллы
- 440
Это раньше делали в ТМП...как вариант докататься недельку до ТО-2...Да и провернуть затея не из лёгких...Дешевле и проще заменить шкворни целиком.
капитан Плинтус
Бойцовый кот
- Регистрация
- 2 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,107
- Реакции
- 2,239
- Баллы
- 470
и надежней.
Самсон
Общительный
- Регистрация
- 25 Мар 2009
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 11
- Баллы
- 65
+1 За замену шивороей .
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 729
- Баллы
- 294
Чаще всего изнашивается не шкворень, а подшипники, и крути не крути, а толку не будет.
Менял шкворня подшипники в хлам , а шкворня нормальные смысл их крутить
var_slayer
Коренной житель
- Регистрация
- 27 Янв 2009
- Сообщения
- 3,700
- Реакции
- 1,281
- Баллы
- 540
maxlab79, таже песня, ну заодно и шкворни махнул, раз уж купил, правда старые даже лучше оказались
Асватур
Постоялец
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 407
- Реакции
- 366
- Баллы
- 165
Нельзя проворачивать шкворень, т.к. при повороте на 90 гр. отверстие для канала смазывающей жидкости так же поворачиватся и шкворень не смазывается.
Dimitriy
Заблокирован
- Регистрация
- 14 Янв 2008
- Сообщения
- 1,511
- Реакции
- 929
- Баллы
- 315
Полностью согласен.
искатель5
Общительный
- Регистрация
- 24 Авг 2009
- Сообщения
- 37
- Реакции
- 13
- Баллы
- 70
Спасибо всем. Выветрили неуверенность)
Учите матчасть. И не позорьтесь.....
Во всех мануалах по ремонту разрешена такая операция!!!!!
Асватур
Постоялец
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 407
- Реакции
- 366
- Баллы
- 165
Ув.Skitalec, не надо вешать ярлыков, если до конца не знаете суть проблеммы и "не разбирали руками передок авто". Так вот, после покупки авто, проездил я примерно тыс 50 км., правая шкворня застучала (смазывая регулярно всегда удивлялся, почему туго идет смазка и сразу вытекает), левая стоит родная пробег сейчас 100 тыс км.), при разборке выяснилось, что на заводе шкворень был повернут на 90 гр. и отверстие для смазки было с обратной стороны.
var_slayer
Коренной житель
- Регистрация
- 27 Янв 2009
- Сообщения
- 3,700
- Реакции
- 1,281
- Баллы
- 540
Асватур, а каким чудом поворачивается отверстие для смазки?? отверстие для смазки не в самом шкворне, а в игольчатом подшипнике, который при повороте шкворня свое положение не меняет!
Асватур
Постоялец
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 407
- Реакции
- 366
- Баллы
- 165
Ув.var_slayer, представьте визуально три масленки на одной из сторон, самая нижняя масленка смазывает шкворень и по каналу внутри шкворня нижний рычаг, если шкворень повернут на 90 гр. то отверстие в шкворне не соосно с масленкой.
Cabmen
Житель
- Регистрация
- 16 Ноя 2008
- Сообщения
- 2,346
- Реакции
- 2,819
- Баллы
- 440
Присоединюсь к вопросам...А откуда в шкворне отверстия..???? Впервые слышу...Пы.Сы..перебиваю шкворня фактически раз в год..
Дайте фото в студию..или автора данного диагноза...Всё,что может создать трудность при перевоте шкворня...это попасть проточкой на шкворне под стопорный штифт..Не больше...
Господа!!!Не надо ругаться...Да..есть в мануале...Но бестолковая трата времени...
var_slayer
Коренной житель
- Регистрация
- 27 Янв 2009
- Сообщения
- 3,700
- Реакции
- 1,281
- Баллы
- 540
Асватур, внутри шкворня нет никаких каналов, канал есть в игольчатом подшипнике и представляет собой просто дырки с двух сторон, при шприцевании через одну дырку мы загоняем масло к игольчатому подшипнику которое через второе отверстие уже попадает в нижнюю резьбовую
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
А это скорее всего ошибка криворукого сборщика, не шкворень был повернут на 90 градусов, а игольчатый подшипник
Последнее редактирование:
Bashev
Постоялец
- Регистрация
- 7 Июл 2008
- Сообщения
- 431
- Реакции
- 248
- Баллы
- 145
В шкворне есть канал сверху в торце для смазывания упорного подшипника, который на поворт шкворня не влияет.А насчет поворота шкворня - если кому охота под машиной выбивать штифт, который чаще приходится высверливать, то это на любителя.
Асватур
Постоялец
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 407
- Реакции
- 366
- Баллы
- 165
Bashev
Постоялец
- Регистрация
- 7 Июл 2008
- Сообщения
- 431
- Реакции
- 248
- Баллы
- 145
Вот этот канал как раз для смазки упорного подшипника (игольчатый подшипник выше). А игольчатые смазываются через каналы в стойке.