Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > Крайслер

Крайслер Все по двигателю Крайслер

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2013, 22:20   #31
AngelChik Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для AngelChik
 
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Москва, Новогиреево
Авто: ГАЗ 31105 ЗМЗ-40525 e3
Возраст: 31
Сообщений: 3,738

Солидарность: 50
Репутация:
1437 (Любитель)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Burik, А почему на отеч. моторах таких проблем не наблюдается с завыванием и прочими звуками (когда ГУР в целом в хорошем состоянии)? Мне уже пришлось один раз поменять шланг ВД, но разницы нет никакой, что старый, что новый...

Реально ГУР работает значительно тише когда масло холодное. Даже шипения почти не слышно.
__________________
ГАЗ 31105 40525 Е3 Микас 11 ЕТ 2008 100ккм Морской Бриз Рестайл
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Volvo XC70 2008 чёрная
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
AngelChik вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 01:19   #32
Хохол Мужской
Ветеран
Клубовец
 
Регистрация: 15.10.2006
Адрес: :)
Авто: Лексус
Сообщений: 4,158

Солидарность: 2
Репутация:
4236 (Таксист)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Цитата:
Сообщение от Burik Посмотреть сообщение
В конторе, как обычно посмотрели на меня как на чокнутого, и обьяснили, виброгаситель может вполне идти по всей длине шланга, и она отрезав один конец, чтобы запрессовать гайку, отрежут и его. Короче, сказали 50 на 50 что будет выть после этой манипуляции. Предложили сделать мне шланг взамен родного, из хорошего рукава, согласился, но что то ступили, и сделали гайка/кольцо, короткий.
)))) я когдато поприколу заехал пообщаться с чуваками которые делают эти шланги... так они вообще не слышали про виброгасители)))) поначалу разговора было впечатление что разговариваю со стенкой))))
под конец они уже бегали искали что это такое... звонили... видать удалось втолковать им что они не очень продвинуты...
но я реально запарился отмазыватся от их предложений "давай мы тебе новый сделаем"))))
Хохол вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 09:25   #33
Burik Мужской
Свой человек
Клубовец
 
Аватар для Burik
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: стопятаябурандваджизетгерестайл
Возраст: 34
Сообщений: 3,226

Солидарность: 215
Репутация:
1012 (Любитель)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Цитата:
Сообщение от AngelChik Посмотреть сообщение
А почему на отеч. моторах таких проблем не наблюдается с завыванием и прочими звуками (когда ГУР в целом в хорошем состоянии)?
конструкция в целом. Да и насосы наверно различаются, золотники, перепускные клапана.
И что то мне подсказывает, что и на волги не всегда ставили только рвд. Разброс цен на волге моторс на шланги большой, да и воет не воет, у всех по разному.


Вчера покатался по городу, различные звуки стал слышать из под капота, которые в такт оборотам. Звук как будто электромоторчик у игрушки. Вот голову ломаю, какой подшипник готовится свалить
__________________
Почуяв опасность, банка пива шипит на человека. ©Дроздов
Burik вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
AngelChik (02.06.2013)
Старый 02.06.2013, 20:17   #34
AngelChik Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для AngelChik
 
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Москва, Новогиреево
Авто: ГАЗ 31105 ЗМЗ-40525 e3
Возраст: 31
Сообщений: 3,738

Солидарность: 50
Репутация:
1437 (Любитель)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Интересно, а если на наш мотор поставить шланг ВД с виброгасителем, то станет ли тише работать ГУР?
__________________
ГАЗ 31105 40525 Е3 Микас 11 ЕТ 2008 100ккм Морской Бриз Рестайл
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Volvo XC70 2008 чёрная
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
AngelChik вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 20:52   #35
Burik Мужской
Свой человек
Клубовец
 
Аватар для Burik
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: стопятаябурандваджизетгерестайл
Возраст: 34
Сообщений: 3,226

Солидарность: 215
Репутация:
1012 (Любитель)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Цитата:
Сообщение от AngelChik Посмотреть сообщение
то станет ли тише работать ГУР?
смотря какой звук удалять.
Вроде 100 редуктор шипит, шипит из за золотников, тут шланг не поможет, а вот если завывает, то по идее должно помочь.
__________________
Почуяв опасность, банка пива шипит на человека. ©Дроздов
Burik вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 22:12   #36
участник Мужской
Старейший
 
Аватар для участник
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Рязань, ул. Советской армии д.7 кв.7
Авто: ГАЗ 31105 крайслер евро3
Имя: Алексей
Возраст: 30
Сообщений: 8,472

Солидарность: 474
Репутация:
1798 (Стажёр)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

У меня гур завывает сильно, когда на летней резине на месте быстро выкручиваешь руль, а вот на погрузчике усилитель работает абсолютно бесшумно даже при быстром рулении на месте, притом что нагрузка на колёса примерно тонны 2.
участник вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 03:26   #37
ASUR7 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для ASUR7
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: додж грандкараван
Возраст: 39
Сообщений: 368
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 0
Репутация:
248 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Прошу сильно не критиковать, учился 12 лет назад и плохо, по специальности не работал, могу путать чей нибудь, но поразмышляв и повспоминав гидродинамику, пришел к выводу. Мысли исодят из условия- насос гоняет жидкость по кругу и по необходимости передает усилие в редуктор.
Если рассматривать гул из-за шлангов то, его происхождение связано с тойже причиной что и в водопроводных трубах, кое звучание наверное все слышали не раз. Дальше словами которые не звучали в теме, что странно.
Есть два вида течения жидкости, ломинарное когд жидкость течет равномерно и не ламинарное т. е. течение жидкосто с превышением числа Рейнольдса протекает с завихрениями, которые и создают тот самый звук гудения. При этом, если не изменяет память в названиях, происходик коветация (выкрашивание, вымывание) материалла и чем старше шланго тем гул сильнее.
Вернувшись к числу Рейнольдса, оно зависит (сдесь могу сильно апутать) сечения и шероховатости поверхости шланга, от сюда упомянул о выкрашивании, и плотности (вязкости) протекающей жидкост.
Шланг который вы поставили скорей всего имеет более гладкую внутреннюю поверхность и большей внутренний диаметр, что дает ломинарный поток.
Почему гудит именно крыс, дак носос дает большую скорост прокачки, а шланги сечением что и на 406двигле, вот и могут не спровлятся и довать не ламинарный поток. С гулом.
Кому интересно в нете поискат описанные понятия, и по формулам вычислить нужные параметры шлангов. За одно и меня поправить, если где ошибся.
Еще раз прошу сильно не критиковать, дело давно минувших лет, мог сильно чего напутать, просто информация к дальнейшему размышлению.

Последний раз редактировалось ASUR7; 03.06.2013 в 03:35.
ASUR7 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
AngelChik (03.06.2013), Хохол (03.06.2013)
Старый 03.06.2013, 04:53   #38
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Цитата:
Сообщение от ASUR7 Посмотреть сообщение
Еще раз прошу сильно не критиковать, дело давно минувших лет, мог сильно чего напутать, просто информация к дальнейшему размышлению.
Не будем конечно, но маленько поправим

Цитата:
Сообщение от ASUR7 Посмотреть сообщение
коветация (выкрашивание, вымывание) материалла
Кавитация - закипание жидкости при низком давлении

Последний раз редактировалось CvetkoFF; 03.06.2013 в 04:58.
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
ASUR7 (03.06.2013)
Старый 03.06.2013, 05:05   #39
ASUR7 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для ASUR7
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: додж грандкараван
Возраст: 39
Сообщений: 368
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 0
Репутация:
248 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Ну не долеко ушел - образование пузырьков (и носколько помню завихрений) в потоке жидкости , сопровождающийся шумом и гидравлическими ударами что вызывает разрушение поверхности.

Последний раз редактировалось ASUR7; 03.06.2013 в 05:09.
ASUR7 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
EpoLLIa (03.06.2013)
Старый 03.06.2013, 05:10   #40
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Да, да и даже сами гидролабовцы говорят, кто крайсовский насос дует, вместо нужных борисовскому редуктору пяти литров в минуту, семь литров. Изза большой скорости потока достигается граничная скорость, когда давление в потоке становится равным давлению парообразования- возникает кавитация (в редукторе) Это так же, помимо конструктивных просчетов и не высокой надежности борисовского редуктора, уменьшает его ресурс
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
AngelChik (03.06.2013)
Старый 03.06.2013, 05:10   #41
EpoLLIa Мужской
Осваивается
 
Аватар для EpoLLIa
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Омск
Авто: 31105, Chrysler, Euro 2
Сообщений: 27

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Люди, может кто знает, подскажите. Проблема вот в чем. Был старый редуктор ГУРа, выл, гудел (но только на горячую) и т.п. поставил вместо трубок (типо штатный радиатор) радиатор от печки, работать стал значительно лучше, проездил год, и редуктор совсем стал умирать, тяжело крутиться и воет, гудит и всё что можно. Купил НОВЫЙ редуктор, установил радиатор чуть-чуть побольше (изгибов столько же, но трубка диаметром побольше чуть-чуть), он воет, гудит (даже на холодную), звуки похожие на свист воздуха издает. Прокачивал и на заглушенную и на заведенную, с нагрузкой и без (всё как в книжке), пузырьков нет вообще. В центральном положении руль вообще тяжело крутиться (на повышенных оборотах тоже, что могу предположить дело не в насосе), пытался регулировать болтом (шестигранник на редукторе) вообще никак не реагирует. У меня паника Подскажите.
__________________
Что естественно, то не безобразно

Последний раз редактировалось EpoLLIa; 03.06.2013 в 05:15.
EpoLLIa вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 05:33   #42
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Продолжу свою мысль...........

Цитата:
Сообщение от Burik Посмотреть сообщение
Поставил этот марковский шланг, получилась цепочка, насос-наша трубка-шланг/переходник-шланг тойоты- редуктор. Довольно длинная хрень вышла
Вот то, что ты сделал- ты увеличил протяженность магистрали и уменьшил сечение этой магистрали (переходная трубка между шлангами) и соотв. уменьшился поток жидкости и - ГУР стал гудеть чуть поменьше.
Но это в 90% вина самого редуктора, что гудит и воет,- Гидролабовцы опять же говорят, называя этот косяк "большое У", что в случае с крайсом гул на 100% все равно не уходит изза особенностей конструкции самого редуктора и применения этого насоса- насос, говорят, "виноват" только тем, что дует много.

Цитата:
Сообщение от ASUR7 Посмотреть сообщение
образование пузырьков (и носколько помню завихрений) в потоке жидкости , сопровождающийся шумом и гидравлическими ударами что вызывает разрушение поверхности.
Ну как раз завихрения тут, наверное не при чем- они возникают у гребных винтов морских судов, и в этих завихрениях и возникают зоны пониженного давления- из этой зоны пузырек, попадая в зону нормального (а для него- повышенного) давления лопается, образуя шум и ударную волну, которая и разрушает винты.
В редукторе, в принципе, завихрений быть не должно. Но пузырьки эти возникают в зоне пониженных давлений (ведь на выходе из редуктора (сливная магистраль) не хлещет диким потоком масло, а просто течет) и они тоже создают раковины и повреждения на деталях редуктора. Просчет конструторов, думаю, в том, что они плохо расчитали все внутренние сечения\изгибы\потоки\формы\размеры\пропорции (как то так ) и т.д. И получается, что и конструкторы редуктора просчитались, и еще крайсовский насос, безо всякой, можно сказать, задней мысли, усугубляет ситуацию.

Добавлено через 15 минут 31 секунду
Цитата:
Сообщение от EpoLLIa Посмотреть сообщение
Люди, может кто знает, подскажите. Проблема вот в чем. Был старый редуктор ГУРа, выл, гудел (но только на горячую) и т.п. поставил вместо трубок (типо штатный радиатор) радиатор от печки, работать стал значительно лучше, проездил год, и редуктор совсем стал умирать, тяжело крутиться и воет, гудит и всё что можно. Купил НОВЫЙ редуктор, установил радиатор чуть-чуть побольше (изгибов столько же, но трубка диаметром побольше чуть-чуть), он воет, гудит (даже на холодную), звуки похожие на свист воздуха издает. Прокачивал и на заглушенную и на заведенную, с нагрузкой и без (всё как в книжке), пузырьков нет вообще. В центральном положении руль вообще тяжело крутиться (на повышенных оборотах тоже, что могу предположить дело не в насосе), пытался регулировать болтом (шестигранник на редукторе) вообще никак не реагирует. У меня паника Подскажите.
А давай ка нам фото твоего радиатора, как поставил
А для начала попробуй радиатор убрать, с редуктора слив сразу в бачок. Ремень привода насоса подтяни.
Это для начала, а там посмотрим

Последний раз редактировалось CvetkoFF; 03.06.2013 в 06:02. Причина: Добавлено сообщение
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 05:44   #43
ASUR7 Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для ASUR7
 
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: додж грандкараван
Возраст: 39
Сообщений: 368
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 0
Репутация:
248 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Гдето так - Кавитация наблюдается в трубопроводах, в потоках жидкости. Кавитация вызывает вибрации , стуки , сотрясения . Это , в свою очередь, приводит к фрикционной коррозии и усталостным повреждениям. Кавитация вызывает механическое разрушение поверхностей деталей в зоне ее действия.
Труднообтекаемая форма и неровности, образовавшиеся вследствие кавитационного изнашивания, приводят к образованию вихрей и отставанию струй от стенок рабочих каналов. Это способствует усилению кавитации.

Добавлено через 8 минут 4 секунды
В завихрениях и образуются перепады давления, в патрубках при высокой скорости потока.

Последний раз редактировалось ASUR7; 03.06.2013 в 05:47. Причина: Добавлено сообщение
ASUR7 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 05:48   #44
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

Вот поэтому и упоминалась так же загнутая буквой "Г" форма штуцеров на шланге ВД.
А вообще не только там- еще и после совершения работы (усилие на цилиндре в редукторе) масло сливается в сливную магистраль, там тоже разности давлений. И там давления гораздо превосходят всю эту ерунду в штуцерах и шлангах. Вот мочему ГУР гудит только (или в большей степени) при вращении руля- ибо когда руль не трогаем, масло бежит не через цилинд а мимо золотника и сразу сливается
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 06:51   #45
Burik Мужской
Свой человек
Клубовец
 
Аватар для Burik
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: стопятаябурандваджизетгерестайл
Возраст: 34
Сообщений: 3,226

Солидарность: 215
Репутация:
1012 (Любитель)
Re: Почему же воет на ГУР на крайслере...

во, оживились
Возможно вы и правы, но
Цитата:
Сообщение от CvetkoFF Посмотреть сообщение
Вот мочему ГУР гудит только (или в большей степени) при вращении руля- ибо когда руль не трогаем, масло бежит не через цилинд а мимо золотника и сразу сливается
может давление меньше? он просто потоком качает.

Вообще, если пощупать на рабочем шланг, то ощущается небольшая пульсация. И мне кажется не зря на инках вместо обычных рвд ставят такие хитрые шланги.
__________________
Почуяв опасность, банка пива шипит на человека. ©Дроздов
Burik вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГУР:Посторонние звуки(гул, свист и т.д.) Гость Рулевое управление 701 16.09.2016 08:57
Срезало болты пром. вала Почему? 496385290 406 13 02.06.2012 22:15
Перенос бачка ГУР Zeus156 Рулевое управление 33 30.03.2011 02:16
Почему шумит ГУР на Волгах? lamer Тюнинг 16 12.12.2010 15:51
[Срочная проблема] ГУР, техническая документация, устройство! Baurey Рулевое управление 10 25.05.2009 19:35


Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования