Поставил шаровую вместо шкворневой с барабанными тормозами - мечты сбываются, вот такие ощущения. Авто тормозит чётко и тормозной путь меньше. Сложнее тормоза в юз сорвать, можно точнее дозировать усилие на них и соответственно более адекватно тормозить. Подвеска мягкая, не гремит и не стучит. С новыми стабилизаторами машина стала как утюг, можно повороты проходить на более высокой скорости, крены меньше. Руль поставил с ГУР, разворот в 33 приёма - легко! Колёса выворачиваются сильно, радиус разворота как у гусеничного трактора - почти на месте -) Авто стало, как кто-то писал, резкая как понос =)
Лазил по каталогам в процессе сбора рулевой трапеции и составил вот такую таблицу:
По ней можно легко определить, какие детали нужно заменить в трапеции.
И если ставить трапецию ГУР шар. на 402-й мотор со старым поддоном (2410, 31029 (возможно, ранние 3110), то нужно молоточком подрихтовать его в районе средней тяги не снимая с мотора.