Serqgun
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Окт 2008
- Сообщения
- 910
- Реакции
- 1,325
- Баллы
- 240
Ну про летнюю эксплуатацию речи нет (хотя после этой зимы я видимо не буду ездить зимой (не помогает антикор этот совсем них..), просто не хочу гнили из-за опять же устаревших реагентов против гололеда + не знаю че там с кризисом, пока думаю авто не поменяю). Речь идет про зимнюю конечно. А если на авто совсем не ездить, так тада он вообще не будет ломаться никогда, а потом попадет в музЭй в первозданном виде. Речь идет о частой эксплуатации и так же зимой.Антикор надо делать рас в 2 года, а унас этого не кто не делает, разве что на иномарках которые меняют приблизительно рас в 3 года, по моим наблюдениям на другом форуме.И каждый владелец в обязательном порядке делает себе анти коррозийную обработку.
Плюс мер Москвы очень любит устраивать соленые ванны для жителей Москвы и Подмосковья. Наши авто в основном идут без оцинковки всех деталей кузова вот и гниют.
если зимой не ездить, то проблемы с кузовом исчезают полностью, поскольку разъедать покраску просто не чему, у меня был к моменту его смерти 7 москвич правда летней эксплуатации не каких проблем с кузовом у него не было.
Антикор на иномарках не делает себе никто, ни через 3, ни 5, ни 10 лет за исключением всяких кий, хёндаев и прочих.. ибо просто не за чем он европейцу или япошке. Да оцинкованный кузов. Да после удара опель астра у знакомого так и ездит битый. Я говорю - че мол не рихтанешь и покрасишь или хоть бы мавилью метал голый покрыл - он говорит не за чем и некогда. И правда всю зиму по соли московской так и отъездил - и не ржавинки. Белый такой блестящий гнутый металл.