150 км\ч потолок (РЕШЕНО подача топлива)

Radozcil · 12 Апр 2015

Доброго времени суток дорогие :gaz_love:! Имею не понятную ситуацию( ибо проблемой назвать трудно), газ-31105 06гв двигатель крайс евро0 не едет больше 150 впечатление такое, что за бампер кто-то держит, то есть до 140-145 машина просто прет:girl_witch

валит:crazy_pil) кому как угодна а потом динамика пропадает, стрелка еле доползает до 150 и все предел.
Оговорюсь сразу я второй хозяин первым был дед пенсионер больше 130 не ездил на ней, бензин 95 если и не отличный то точно на твердую 4 а может даже с плюсом, пробег 200к, сам двиг работает(тьфу тьфу тьфу) без нареканий. Так что, если кто чем может поделится по этому поводу буду рад.

Radozcil · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Такс вернемся к нашим тараканам. Снял насос, фильтр был в более менее приличном состоянии(если сравнивать с тем что порой выкладывают на форуме) на дне стакана грязи было на вскидку с чайную ложку, я все это дело по фоткал выложу попозже. Собрал все обратно, тот фильт, что под днишем не снимал только сфоткал, что б на пальцах в магазине не объяснять что надо, тест-драйв решил после чистки стакана не устраивать, поменяю оба фильтра через пару дней тогда и проверю, пока все.

Добавлено через 5 минут 45 секунд

Alexis 3102 написал(а):
Получилась связка "на силу" а не на скорость - дрифтует на раз ) набор скорости просто феноменальный ) никто не верит что Волга на такое способна.

Я конечно хоть и не имею 17 высших технических образований, но какое какой фундамент инженера есть, но я все равно не смог взять в толк как это так получилось что связка на "силу" кроме улучшенного ускорения, еще и максималки добавила? С ваших же слов. А может у вас 6ти ступка, а вы молчите как советский партизан?

romcha · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

MetalliC написал(а):
Расход: город (Мск+пробки) - 12л

Свежо придание, но верится с трудом

Royal257 · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Radozcil написал(а):
Снял насос,

а где матюги? Обычно столько проблем при этой процедуре.

Radozcil написал(а):
тот фильт, что под днишем не снимал только сфоткал,

У Вас скорее всего с штуцерами, т.е. фильтр с резьбами, в которые заворачиваются штуцера. Потом стали делать с быстросъемными соединениями, как на рампе.

MetalliC · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Radozcil написал(а):
Я конечно хоть и не имею 17 высших технических образований, но какое какой фундамент инженера есть, но я все равно не смог взять в толк как это так получилось что связка на "силу" кроме улучшенного ускорения, еще и максималки добавила? С ваших же слов. А может у вас 6ти ступка, а вы молчите как советский партизан?

Насчёт написаной максималки - это вопрос, и он есть в моём посте выше. А по вашему вопросу - помню люди которым было с чем сравнить (ездили на обоих редукторах) писали, что максималка при переходе на 3.9 не возрастает, но и не падает. Из-за более мощной ГП двигатель на 5ой передаче крутится чуть дальше (до максимальных оборотов он не раскрутится в любом случае имхо) - и в итоге по максималке получается тоже на тоже.

romcha написал(а):
Свежо придание, но верится с трудом

Хотите верьте, хотите нет (с)

. Честно говоря, за 7 лет эксплуатации авто я устал что то доказывать (вчастности про расход и про коррозийную стойкость правильно обработанного кузова) - я просто этим пользуюсь, а другие люди думают, что этого не бывает в природе.:haha:
Пообщайтесь например с людьми, которые профессионально работали на этих машинах.

Radozcil · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Royal257 написал(а):
а где матюги? Обычно столько проблем при этой процедуре.
соединениями, как на рампе.

снемал второй раз в жизни его, первый раз на 12ке, вот в тот раз все матюги и потратил, сейчас просто не спеша снял и все... правда усики пластмассовые сломал на обратке, но вроде не на что это не повлияло.

Royal257 написал(а):
У Вас скорее всего с штуцерами, т.е. фильтр с резьбами, в которые заворачиваются штуцера. Потом стали делать с быстросъемными соединениями, как на рампе.

Вот какой у меня

Radozcil · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

MetalliC написал(а):
А по вашему вопросу - помню люди которым было с чем сравнить (ездили на обоих редукторах) писали, что максималка при переходе на 3.9 не возрастает, но и не падает. Из-за более мощной ГП двигатель на 5ой передаче крутится чуть дальше (до максимальных оборотов он не раскрутится в любом случае имхо) - и в итоге по максималке получается тоже на тоже.

Может не дольше крутятся, а 5тая длиннее становится?

Radozcil · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Royal257 написал(а):
На ЭБУ крупная надпись, возможные варианты 790AC, 790AF и очень редко 790AE. Буквы вроде только серия, по железу одинаковые, на первых машинах были именно АС.

вот такие вот дела

MetalliC · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Radozcil написал(а):
Может не дольше крутятся, а 5тая длиннее становится?

При установке ГП 3.9 вместо 3.57 все передачи становятся короче, но тяговитее. На пятой передаче двигатель не может набрать максимальные обороты, т.к. она слабая, а сила трения-качения колёс, сила сопротивления воздуха и тд очень большие.
В результате получаем, что на пятой передаче при ГП 3.9 мы развиваем несколько бОльшие обороты двигателя, нежели на ГП 3.57, и максимальная скорость при этом получается примерно одинакова что для 3.9, что для 3.57 - так люди писали.

Royal257 · 16 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Radozcil написал(а):
вот такие вот дела

А в ПТС дата выпуска авто какая?
Включение вентилятора как сделано, через датчик в радиаторе или ЭБУ? Если ЭБУ то при какой температуре включатся?

Radozcil · 17 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Royal257 написал(а):
А в ПТС дата выпуска авто какая?
Включение вентилятора как сделано, через датчик в радиаторе или ЭБУ? Если ЭБУ то при какой температуре включатся?

сейчас через датчик в радиаторе, было ли через эбу я не в курсе, при покупке и не спрашивал. 6 года она куплена 1 июня (не знаю почему мне про август думалось).

MetalliC · 17 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Radozcil написал(а):
снемал второй раз в жизни его, первый раз на 12ке, вот в тот раз все матюги и потратил

Кстати, модуль к баку крепился винтами/болтами под шлицевую отвёртку или под 6ти гранный ключ?

...Судя по всему - скорее всего второй вариант, а значит модуль вынимался когда то.

Aleksey31105 · 17 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

MetalliC, Раз матюгался. скорее всего под шлиц. отвертку:haha:Любил Газ подлянки устраивать.

Radozcil · 17 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

Заменил фильтр под днищем. Можно подытожить, после 175 стало страшновато. Так что причиной была плохая работа топливной системы.

MetalliC · 18 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

По идее при тапке в пол во всех режимах должна резвее бежать.

mm223 · 18 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

MetalliC написал(а):
должна резвее бежать.

так она и побежит, он же пишет

Radozcil написал(а):
после 175 стало страшновато

к волге привыкнуть надо, особенно после переднего привода

Radozcil · 18 Апр 2015

Re: 150 км\ч потолок

mm223 написал(а):
так она и побежит, он же пишет

к волге привыкнуть надо, особенно после переднего привода

до волги я только на баргузине ездил, а в автошколе шестерочка была.

XiTReЦ · 2 Май 2015

У меня та же фигня... И на 4ой и на 5ой передаче выше 130 не едет...это к цитате "про авто после дедушки". У меня именно такая... отсечка была на 127, после замены приборки (вынужденной замены), отсечка стала 137

Это мозги...

150 км\ч потолок (РЕШЕНО подача топлива)

Radozcil

Общительный

Radozcil

Общительный

romcha

Постоялец

Royal257

Мудрейший

MetalliC

Старожил

Radozcil

Общительный

Вложения

Radozcil

Общительный

Radozcil

Общительный

Вложения

MetalliC

Старожил

Royal257

Мудрейший

Radozcil

Общительный

MetalliC

Старожил

Aleksey31105

Постоялец

Radozcil

Общительный

MetalliC

Старожил

mm223

Бывалый

Radozcil

Общительный

XiTReЦ

Общительный