Да есть уже у нас "народный" автообиль- Логан. Недорогой и совершенно неубиваемый. На 100% функционально полезный и на 100% лишённый понтов. Правда, цена его у нас (как, впрочем и АБСОЛЮТНО НА ВСЁ- увы, Россия...) завышена- как известно, "в базе" автомобиль должен стоить не более 5000 евро, т.е. ок. 215 тыс руб. А так- отличная машина за свои деньги. Есть и модификация "универсал", но почему-то с выводом её на российский рынок не торопятся, и я догадываюсь почему- страшноват он, если честно. Хотя по функциональности и практичности, опять же, равных ему нет! Огромный "сарай" с распашными (!!!) задними дверями- что ОЧЕНЬ удобно, не имеющий аналогов в мире! Но в нашей крайне "понтолюбивой" стране такая машина рискует стать героем анекдотов и приобрести несмываемый имидж "дачной" машины для "тормозов"- пенсионеров...
Ну а если говорить про очередные проекты "народного" отечественного автомобиля в России, то, ИМХО, все они обречены на провал- сегодня такие машины просто не нужны- стоить "народный" будет в любом случае не дешевле привычных "Жигулей" и консервативный и небогатый потенциальный покупатель именно эти Жигули и выберет. А все эти "Мишки" и прочие тарантайки- недоавтомобили останутся лишь экспонатами выставок и автосалонов.
Но какой же ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль в России нужен? Знаете, какой? Недорогой, имеющий минимум необходимого, простую конструкцию и адекватную цену автомобиль СРЕДНЕГО класса- что-то между D и E, но при этом лишённый обязательного нынче "у буржуев" для этого класса машин "жирка"- электронных и интерьерных излишеств. И такой автомобиль до недавнего времени у нас был!!! А всего 9-10 лет назад его можно было купить за смешные по нынешним меркам 3-4 тысячи "условных единиц"!!! И покупали. Очереди выстраивались! Вы знаете марку этой машины, друзья?????