Глохнет при сбросе газа и после завода горячего двигателя.

В связи с выходом из строя родного ЭБУ Микас 7.1, он был заменен на Ителма VS 5.6, перепрошитый для использования без лямбда-зонда и вентилятора с электронным включением. После этого появились неприятные симптомы. Двигатель часто глохнет после медленного движения например по стоянке в момент резкого сброса газа и торможения, также глохнет, но довольно редко, после торможения двигателем и последующем выжиме сцепления и торможении тормозами. Очень часто после того как завести машину с прогретым двигателем, начинают плавать обороты от 500 до 1000 вплоть до того, что двигатель глохнет. Если при этом нажать на педаль газа, не дав двигателю заглохнуть, и проехаться метров 300, то все приходит в норму. В остальном никаких нареканий на работу нет. Ошибок при этом никаких. Только иногда после включения зажигания (не зависимо от того заводить двигатель или нет) проскакивает временная ошибка 54. Судя по мануалу 54 - это неисправность ДПРВ, но БК Multitronics VG1031 почему-то расшифровывает ее как неисправность ДПКВ.
Может новый блок нужно просто как-то откалибровать или это какой-то огрех "колхозной" прошивки?

Мащина 3110, двигатель 406.2