• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Соболь4х4.Замена переднего подшипника колеса.

Toyota007

Постоялец
Регистрация
13 Ноя 2010
Сообщения
453
Реакции
270
Баллы
164
Сегодня менял подшипник переднего правого колеса,работа очень легкая (если есть под рукой пресс).
Время замены подшипника у меня занимало 2 часа,и то больше курил,чем делал.
Ну всё по порядку.
Сначала нужно сорвать центральную гайку подшипника (затянута она очень сильно),головка нужна на 36.Машину поставил на ручник и передачу.
c8d543701133.jpg

Гайка отпущена,колесо снято.
f5a531e069c6.jpg

Снимаем тормозной суппорт и диск.
11081eb46923.jpg

Откручиваем четыре бота, на 14 ключ,держащих ступицу на поворотном кулаке.
b9f2dd515c70.jpg

edcde54b64b2.jpg

Номер заводского подшипника виден.
3e148919fed7.jpg

Что бы не выпрыгивала полуось пришлось вставлять монтажку.
9615ed7a402b.jpg

Пошел на пресс.Выдавливаем сначала внутренную ступицу.
77019c42fca0.jpg

Вот она.
Потом не забываем снимать стопорное кольцо.
8c1cdec9af43.jpg

Дальше давим сам подшипник.Кто то писал,что там не за что зацепиться,Так и есть,(буртик закрывает внешную обойму)да и хрен с ним.Давим за сам центр подшипника.(подшипник ,ролики конические,)и за счет них весть подшипник выходит из ступицы при этом ни чего не ломается,да же старый подшипник.Стягивается и сам подшипник и ступица с него очень тяжело,(без пресса,это сложно сделать)с щелчками.
1143aaf06112.jpg

e12db728d465.jpg

Дальше.
У нового подшипника аккуратно ножом поднял сальники(делается без проблем)Их два на каждую сторону.Смазки в новом было ели-ели.(завод жалеет смазку здорова,и смазка была белая как сметана)добавил литол-24,что было под рукой.
Новый подшипник посадили без проблем на место.

Решил проверить полуось и сальники её.
02e7b8d02b90.jpg

С правой стороны у меня было три сальника,думаю,что это из за того,что полуось с права длинная,и завод справа ставит их три,для того,что на них в основном полуось и лежит.(С лева полуось короткая,и сальников было всего два,и они сразу потекли,поставил тоже три).
f8e89f54d2e9.jpg

Ступицу из нутри нужно всю замазать литолом-24,так было и сделано заводом.(видать,что бы меньше на подшипник по подало воды и грязи,хотя на приводе есть железный экран от грязи)
273262faaf0a.jpg

Вот вроде бы и всё.А да при сборке гайку подшипника нужно затягивать до хорошего упора,а потом край гайки забивать от отворачивания.
Ремонт элементарный если есть пресс.
Заменить сальники или крестовину по этой схеме будет без труда.
Удачи в ремонте!!!!!!!
 
Последнее редактирование:
Сверху