Шаровые - Производитель

volgavod · 23 Мар 2011

Добрый день всем!

У меня Волга 31105 новый салон, крыса, 2008 года выпуска

Пробег 45 тыс. км

У меня проблема (может это только у меня - не знаю)

У меня шаровые долго не служат.
Заводские прослужили 30 тыс. км, но это по моей вине - часто ездил в командировке на своей машинке по плохим украинским трассам.
При покупке второго третьего комплекта - они прослужили примерно 15 тыс. км!!!!
У второго комплекта в конце своего ресурса появился люфт.
У третьего комплекта появился скрип в шаровых - в таксопарке объяснили, что это первые позывные на большой износ и люфт в шаровых.
Я теперь не знаю что делать...

Может я покупаю шаровые плохого качества??!!!

Подскажи хорошего производителя шаровых (производитель, фото шаровых, коробки и т.д.)!!!
И как отличить хорошие шаровые от плохих???
Дополнительный вопрос - новый шаровой палец (шаровая) должен вращаться от руки или нет (на всех моих шаровых он от руки не поддавался вращательным движениям).

Volgawagen · 1 Май 2013

Dino написал(а):
я поставил родные ГАЗовские,эксперт которые.

раньше и в газовских коробочках лежали трек-и, не говоря уж,что на конвеере штатно ставили трек на подвеску.

Kostet написал(а):
Вот блин и я соблазнился на ТРЕК, а зря!!!
В конце августа заменил все шарниры рулевой трапеции, купил комплект (6шт.) нахваленой фирмы ТРЕК. Проехал на них меньше 3000км (август-апрель) и все шарниры померли, все - понимаете, абсолютно все до единого. И чем же тогда все понравилась эта фирма?
Лучше бы оригинальные ГАЗ купил - их хоть на год всегда хватало, а эти пол года еле протянули.
Если вдруг я попал на подделку - как отличить фирму от колхоза?
Про шаровые понятно - эмблема, а как шарниры трапеции отличить?

возможно и подделка.
чем смазывали... правильно ли регулировали?
пыльники порваны?
Что занчит померли ?опишите срсостояние что случилось и в каком состоянии,сломаны,износ, что???

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

Электрод написал(а):
Читал много про шаровые когда выбирал - должен быть вкладыш-листочек - у меня его нет.. звонил местным представителям ТРЕКА (ИП Бурдин) - сказали что комплект без крепежа - а у меня в комплекте.. вот как верить.. все это лотерея..

без крепежа штучные шаровые в отдельных маленьких коробочках по одному.
А комплекты как у вас 4 шаровые... то в комплекте должны быть все болты на весь комплект, плюс 4 гайки с капроновым кольцом. на фото всё правильно.
а в тазовские комплекты ещё кладут тюбик смазки, дикриминируют волгу.

Razer · 1 Май 2013

Обращал внимание на то,что если идёт крепёж и какие-то сменные защёлки,прокладки(не важно,что это:электрика,ходовка или ещё что-то),то процентов 99 это китай.

Volgawagen · 3 Май 2013

Razer, виданный мной крепёж в данных комплектах был Белебей.

Электрод · 3 Май 2013

Volgawagen написал(а):
Razer, виданный мной крепёж в данных комплектах был Белебей.

а из чего это видно? клеймо особое? какое?

Razer · 3 Май 2013

Электрод, Брал однажды катушку зажигания для 2108,так была такая вся блестючая-хоть в сервант ставь и с гаечками,но при ближайшем рассмотрении клейм и надписей увидел :клеймо производителя было московского завода,номер девяточной катушки и страна производитель-Соелано в России.Немного с орфографией проблемы.Но они собаки бешенные учатся же,так что возможно и исправят ошибки.

Volgawagen · 10 Май 2013

Электрод написал(а):
а из чего это видно? клеймо особое? какое?

да,клеймо завода, но так как клеймо просто подделать(сомневаюсь,что известный завод комплектует подделками), были у меня отдельно купленный крепёж белебей, сравнил рядом =цветом покрытия/видом штамповки/ =короче все параметры были одинаковы.

Kostet · 20 Май 2013

Заменил я ТРЕКовские шарниры трапеции на оригинальные ГАЗовские.
Итог: ТРЕКовские шарниры прошли пол года (~3000 км) стучать начали с новья, но так как они были новые подумал на другие элементы подвески - после зимы выяснилось что все элементы подвески в очень хорошем состоянии кроме шарниров рулевой. Люфт был во всех (5шт.) кроме шарнира маятника (он шел вместе с маятником - пр-во ГАЗ оригинал).
Так что - кто бы мне что бы не говорил, что ТРЕК - это качество - уже не поверю.
Слесарь который менял мне шарниры оказался не криворуким - 20 лет занимается только Волгами. Шарниры регулировал не по мануалу а качал их сам - по усилию, все отрегулировал, собрал - как только выехал из сервиса - такое ощущение как буд то на иномарку сел - ни стуков ни скрипов ни дребезга - оказывается я всегда ездил с неисправными шарнирами.
Важный момент: Этот слесарь сказал что шарниры надо покупать только ГАЗ и никакие больше, и то ГАЗ только старого образца с шлицевой заглушкой, шарниры ГАЗ с заглушкой в виде усиков - плохие - плохо регулируются, на чем я и напарился. Заранее купил пять шарниров - один с шлицевой заглушкой, 4-е с заглушкой усиками. Слесарь долго и упорно регулировал последние 4-е шарнира так и плюнул - сказал купить с шлицевой заглушкой - те сдал в магазин - купил другие - все - теперь наслаждаюсь ездой по нашим до неприличия ровным дорогам.
Так что шарниры только ГАЗ и только с шлицевой заглушкой, думаю то же самое касается и шаровых - только оригинал ГАЗ.
Пробег у меня 56тк - дороги в городе полный финиш (короче их нет). После диагностики оказалось что шаровые как новые ни намека на люфт - а стоят оригинальные ГАЗ с завода.
Думаю это о чем то говорит.

Volgawagen · 21 Май 2013

Kostet написал(а):
Так что - кто бы мне что бы не говорил, что ТРЕК - это качество - уже не поверю

изначально говорили о шаровых подвески, а насчёт рулевего -какая там дефектовка была? нельзя ли было подтянуть заглушки?

Kostet · 21 Май 2013

если заглушки подтянуть - его уже закусывало.
Да че вы мне тут блин доказываете.
В августе заменил все шарниры и маятник, маятник был с шарниром ОАО"ГАЗ" оригинал, и оставшиеся 5-ь шарниров поставил ТРЕК. Трековские все 5-ь померли - газовский ни намека на люфт - очень и очень живой оказался - и после этого хотите мне что то доказать.
Уже сказал - мое мнение - ТРЕК - отстой.

Volgawagen · 21 Май 2013

Kostet написал(а):
Да че вы мне тут блин доказываете.

по шаровым рулевой ничего не доказываем.

Kostet написал(а):
и после этого хотите мне что то доказать.

по шаровым рулевой ничего не доказываем.

Если пролистать тему -то мы говорим о хороших шаровых подвески (трек).

morozoff · 22 Май 2013

Kostet написал(а):
был с шарниром ОАО"ГАЗ" оригинал,

и среди них откровенная некондиция есть.

pavel20 · 24 Янв 2016

Кто что скажет про шаровые TSN Цитрон? 36235 и 36237 нижние и верхние, цены на трековые очень сейчас кусаются, поэтому ищу что бы поставить нормального качества...

Pilenga как себя ведут?

Alakey22gazz · 24 Янв 2016

Лотерея, все что можно сказать. Когда менял шаровые долго искал оригинальные газовские, всетаки нашел, такие вещи лучше оригинал.

Zingerman56 · 24 Янв 2016

Alakey22gazz написал(а):
Лотерея, все что можно сказать. Когда менял шаровые долго искал оригинальные газовские, всетаки нашел, такие вещи лучше оригинал.

На емексе или экзисте какой номер?

игорь в б · 24 Янв 2016

чем отличаются верхние от нижних?

Alakey22gazz · 24 Янв 2016

Zingerman56 написал(а):
На емексе или экзисте какой номер?

Я по магазинам искал, поэтому номер не подскажу

участник · 24 Янв 2016

игорь в б написал(а):
чем отличаются верхние от нижних?

Диаметром пальца, на нижних толще.

игорь в б · 24 Янв 2016

@участник, :wall:

pavel20 · 5 Фев 2016

Zingerman56 написал(а):
На емексе или экзисте какой номер?

36235 , tsp3174 , HB030101 , HW6 4414 , 3110290441402 , верх

36237 , TSP3173 , HB030202 , HW6 4314 , 3110-2904314 , низ

BJST-112 - комплект 4 шаровых ТРЕК.

Zingerman56 · 5 Фев 2016

Благодарю

Шаровые - Производитель

Постоялец

Старожил

Бывалый

Старожил

Житель

Бывалый

Старожил

Постоялец

Старожил

Постоялец

Старожил

Постоялец

Освоился

Постоялец

Постоялец

Старожил

Постоялец

Свой человек

Старожил

Освоился

Постоялец