Не работают дворники

Re: молчат дворники!!!домой страшно ехать

спасибо за подробность! сегодня посмотрю и отпишусь!)

Re: молчат дворники!!!домой страшно ехать

Ромарио46, На моей как то в дождь вдруг дворники встали, снял панель и увидел, что в колодке контакт плюсовой заржавел (а ведь недавно менял). Вставил колодку на место, замкнул провода путём вставления дополнительного провода снаружи колодки, закрепил изолентой и поехал дальше. Только недели через две снова снял панель, заменил контакты и забил внутрь контактной колодки солидол, соединил и снаружи обмазал провода солидолом, чтобы вода не попадала и всё, ездил без проблем. Недавно менял механизм привода щёток, снова добавил солидола, где то вода всё таки просочилась туда.

Re: молчат дворники!!!домой страшно ехать

всё снял! поменял всю коробку!вроде щётки стерлись и из-за них проблема была.поставил с другой волжаночки,которая вросла в землю))
Спасибо всем за помощь!

у меня была эта проблема - устранил зачисткой контактов в фишке под рулевой колонкой - плохой контакт - нагрев(не дотронуться было!) - повышение сопротивления - отказ

Умер стеклоочиститель

Господа форумчане, выручайте кто чем может. Не работают "дворники", вчера включил, они сделали один взмах и застыли на середине стекла. Омыватель тоже перестал работать. В общем ездить невозможно (( Предохранитель нормальный, подрулевой переключатель поменял - не помогло. Более чем уверен, что дело в реле, но вот как его найти не знаю. Знаю, что находится оно слева у ног под кожухом, но их там великое множество. Есть ли какие-либо особые приметы у него или точное место расположения? Выручайте, плиз!

Re: Умер стеклоочиститель

Romuald написал(а):

Господа форумчане, выручайте кто чем может. Не работают "дворники", вчера включил, они сделали один взмах и застыли на середине стекла. Омыватель тоже перестал работать. В общем ездить невозможно (( Предохранитель нормальный, подрулевой переключатель поменял - не помогло. Более чем уверен, что дело в реле, но вот как его найти не знаю. Знаю, что находится оно слева у ног под кожухом, но их там великое множество. Есть ли какие-либо особые приметы у него или точное место расположения? Выручайте, плиз!

Нажмите для раскрытия...

Если всё как описано - реле непричом : оно отвечает только за прерывистый режим работы , всё остальное идёт помимо него. Вам надо проверить приход +12 на переключатель дворников . Реле стоит около левой ноги за пластмаской , фото реле - в яндексе.

Re: Умер стеклоочиститель

палыч написал(а):

Вам надо проверить приход +12 на переключатель дворников

Нажмите для раскрытия...

... и далее, до моторчика.
Есть ещё в схеме термореле (термопредохранитель) - разрывает цепь в случае перегрева чувствительного элемента, через который протекает ток цепи. При остывании элемента целостность цепи автоматически восстанавливается, однако случается, что элемент деформируется и контакты не замыкаются. Располагается на раме стеклоочистителей под панелью.

Re: Умер стеклоочиститель

полковник2 написал(а):

... и далее, до моторчика.
Есть ещё в схеме термореле (термопредохранитель) - разрывает цепь в случае перегрева чувствительного элемента, через который протекает ток цепи.

Нажмите для раскрытия...

Если как написано :

палыч написал(а):

Не работают "дворники", вчера включил, они сделали один взмах и застыли на середине стекла. Омыватель тоже перестал работать

Нажмите для раскрытия...

проблема от переключателя в сторону предохранителей.

Вот про омыватель я упустил из вида.

Всем большое спасибо! Наконец-таки я разобрался. Оказался биметаллический предохранитель. Замкнул накоротко и всё заработало! Причем до этого стеклоочиститель работал только в одном режиме - на максимальной скорости, но т.к. я купил новый подрулевой, то теперь работают все режимы. В общем очень доволен, считаю, что тему можно закрыть. Ещё раз всем огромное спасибо!

Re: Умер стеклоочиститель

полковник2 написал(а):

Располагается на раме стеклоочистителей под панелью.

Нажмите для раскрытия...

мда? а у меня непосредственно в корпусе моторедуктора, там же где и кондёры...

У меня такое было из-за предохранителей. После замены обычного блока на ножевой проблема исчезла.
Возьми вольтметр, померий падение напряжения

А в 3110 и так по умолчанию ножевые стоят. Или я не правильно что-то понимаю? А напряжение на предохранительном блоке с подзарядом при включённых потребителях (печка, габариты, ближний свет фар, магнитола) у меня 13,5В по мультиметру.

Romuald написал(а):

Всем большое спасибо! Наконец-таки я разобрался. Оказался биметаллический предохранитель. Замкнул накоротко и всё заработало! Причем до этого стеклоочиститель работал только в одном режиме - на максимальной скорости, но т.к. я купил новый подрулевой, то теперь работают все режимы. В общем очень доволен, считаю, что тему можно закрыть. Ещё раз всем огромное спасибо!

Нажмите для раскрытия...

Здравствуйте! У меня такая же проблема. Перестали работать дворники вместе со стеклоочистителями! Причем неделю назад поставил новый моторчики и для того и для другого. Сегодня разбирался.
Во первых, от старого мотора отходили два проводка. Которые шли к биметалическому предохранителю. В новом их не было там все провода в колодке так что я не мудрил особенно и поключил колодку как есть.

Предохранитель номер 4, который отвечает за мотор стеклоочистителя был нормальный. кстати сегодня смотрел колодку - там только один провод к нему подходит - это так и нужно?

А главное не пойму почему и стеклоомыватель не работает? У них вроде по схеме плюс из другого места приходит?

Я так понимаю что у меня так как мотор нового типа биметаллический предохранитель находится под пластиковой крышкой и из-за него все могло быть?

Vals написал(а):

Я так понимаю что у меня так как мотор нового типа биметаллический предохранитель находится под пластиковой крышкой

Нажмите для раскрытия...

да

Vals написал(а):

А главное не пойму почему и стеклоомыватель не работает?

Нажмите для раскрытия...

ты его отдельно перед установкой проверял? он рабочий вообще?

alexxx написал(а):

да
ты его отдельно перед установкой проверял? он рабочий вообще?

Нажмите для раскрытия...

Да ситуация такая - две недели назад, когда пошли дожди, волевым решением я решил сменить оба моторчика.
(они оба и работали в принципе, но
стеклоочититель был очень меланхоличный.
а стеклоомыватель изначально дефектный я
его когда новый ставил в том году
сначало все жужжало а водичку не шла и полюсовка нормальная была
оказалось на заводе не пробили дырочку через которую водичка должна поступать:haha
Все работало нормально!!!
Но не долго музыка играла.
На прошлой неделе в пятницу начало колбасит. В частности заедал привод на прерывистом режиме и иногда останавливался посредине стекла.
К вечеру того же дня блицкриг стекло-втирательной системы завершился полным успехом и соответственно поражением с моей стороны. Перестали работать и дворники и моторчик стекломывателя.
На выходных было сделано.
1. Снят, разобран и визуально осмотрен переключатель - все вроде бы нормально. Дорожки еще живые - смазать только нужно (кстати графитовой смазкой можно смазать?).
2. Блок предохранителей. Предохранитель живой. На всякий случай зачистил мелкой шкуркой контакты и сам предохранитель. Потом открутил блок и осмотрел. Сначала удивился что на 4-м предохранителе только один провод входит (или выходит) потом по схеме понял что там перемычка есть. И еще по-моему серый провод который входит в третий предохранитель и дальше соответственно в четвертый идет - так вот он был оплавлен (но не поврежден) дальше он в шестой по-моему идет. Я его зачистил, замотал изолентой.
3. Мотор. Снял с трапеции и вскрыл крышку - все было в принципе нормально - только отпаялся зеленый провод.

Еще цеплял старый мотор - но он не жужжал - я его правда просто на штекер подкинул - может ему массы не хватало?
Включал старый переключатель - ничего не ожило...
Для начала попробую припаять зеленый провод в моторчике. А вот если и это не поможет - я прямо не знаю. Кстати биметалического предохранителя под черной крышкой я не увидел - а где он находится?

Vals написал(а):

Для начала попробую припаять зеленый провод в моторчике. А вот если и это не поможет - я прямо не знаю.

Нажмите для раскрытия...

Не поможет. Точнее - не надолго.
Отпаялся он от перегрева (потому и провод на предохранителе отплвлен, хорошо ещё пожар не случился, тьфу, тьфу 3 раза). Отчего перегрев? - от чрезмерной нагрузки. Надо в обязательном порядке перебрать ВСЮ трапецию, все узлы трения прочистить и смазать.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Насчет смазки контактов - графиткой не стоит: она будет как сопротивление работать в том случае, когда выключатель выключен. А на 31029 это постоянные утечки и привет аккумулятору.
Надо искать специальный ЦИАТИМ - только вот номера его не помню.

питание на омыватель идёт непосредственно от подрулевого. значит проблема либо в нём, либо в моторчике. методом исключения легко выяснить что там перестало работать.
судя по этой схеме моторедуктор питается от седьмого предохранителя:_http://www.gazclub.ru/faq/materials/31029/electro/shema_31029_color.gif

Vals написал(а):

В частности заедал привод на прерывистом режиме и иногда останавливался посредине стекла.

Нажмите для раскрытия...

за прерывистый режим отвечает реле прерывистого режима. где оно на 029 - не в курсе.
его не менял?

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Vals написал(а):

Кстати биметалического предохранителя под черной крышкой я не увидел - а где он находится?

Нажмите для раскрытия...

под чёрной крышкой моторредуктора. маленький, чёрный прямоугольник.

Только сегодня победил такуюже проблему, заменой подрулевого переключателя и моторчика. Все остальное, зачистка контактов и разборка, и чистка моторчика - мертвому припарок.

ruslanp написал(а):

Только сегодня победил такуюже проблему, заменой подрулевого переключателя и моторчика. Все остальное, зачистка контактов и разборка, и чистка моторчика - мертвому припарок.

Нажмите для раскрытия...

Итак результаты моих изысканий.

Во-первых, сегодня смазал трапецию. Смазки действительно НЕ БЫЛО!
Во-вторых, припаял зеленый провод куда надо.
В-третьих кинул плюс на моторчик омывателя и мотор стеклоочистителя - все гребет шо дурное. Слава богу не нужно новые покупать.
Итак, метододом сложных умозаключений я понял что у меня где-то пропал плюс. (переключатель почти исключается - старый у меня был рабочий - подкинул его на разъем эффекта нету).
И видимо где-то толи перегорел, толи отпаялся провод.
Внимательно изучи схему пришел к выводу, что ничего не понимаю!!!


По моему убеждению плюс приходит сразу на мотор очистителя минуя переключатель???
И приходит получается от аварийной сигнализации?