• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

402 vs 406 все за и против

GOLUM

Постоялец
Регистрация
24 Ноя 2006
Сообщения
114
Реакции
80
Баллы
140
уважаемые волговоды!у меня Газ 3110 98 гв,402 мотор.сейчас есть возможность прикупить 406 мотор,скажите с какими трудностями при замене могу столкнуться,какой объем переделок?нпример встанет ли 406 мотор на сцепление от 402?и вообще ваши мнения стоит или нет?
 

Сергей

Постоялец
Регистрация
8 Окт 2008
Сообщения
274
Реакции
214
Баллы
145
Ответ: 402 vs 406 все за и против

Стоит, если ты хочешь ездить чуток быстрее. В городском цикле, да и на трассе тоже, 402 мотора хватает за глаза. 160 км\ч со своего 4021 я снимал. Но это кратковременно, и так ездить не стоит. )) 130 км\ч идёт на 3500 об\мин. Т.е. не особый напряг для него. По городу тоже разго и тяга неплохие. Я б не стал менять. Сейчас тоже есть возможнось поменять. Но неохота... Причины: 1. Документы (переоформлять), 2. Никогда не знаешь как обращались с этим мотором. 3. Работа. 4. Более дорогое обслуживание. Это моё мнение, прошу не обсуждать 406... А так должен по идее встать как родной если у тебя КПП 5 ст. На 4 ступку не знаю, врать тебе не буду. Переделки мне кажется будут незначительные, по большей степени тебе нужно будет просто найти больше места под капотом. ))))
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Ответ: 402 vs 406 все за и против

GOLUM, Однозначно стоит. я после замены мотора на 406-й реально прозрел. в отношении 3110, так там вобще ничего переделывать ненадо... снял поставил. по каталогу сравнил что то что нето.... по проводке вобще ничего сложного, коса микаса 6-ти проводним разьёмом соединяеться с основной проводкой! из них задействовано 5 2 на лампочку чек энжин, 2 плюса, через зажигание и напрямую управление бензонасосом и всё вроде.....



GOLUM, ставь недумай

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
будут сложности спрашивай помогу советом


Сергей, 160 можно выжать из 402-го но реально долго держать 160 может только 406-й да и за 160 может для 402-го 160 это секундный предел :)
 
Последнее редактирование:

GOLUM

Постоялец
Регистрация
24 Ноя 2006
Сообщения
114
Реакции
80
Баллы
140
Ответ: 402 vs 406 все за и против

Merlin, спасибо,за поддержку,если все таки надумаю обязательно обращусь за помощью?кстати ты 406 где брал?покупал?новый?б\у?сколько вся переделка обошлась?хоть примерно!
 

Serg

Бывалый
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
1,001
Реакции
1,055
Баллы
320
Ответ: 402 vs 406 все за и против

скажите с какими трудностями при замене могу столкнуться
при замене первое что тебе придёться сделать - это спилить (или переместить) правый усилитель лонжерона, ибо на 3110 с 4062 их вапще нет, место "откосин" там сделан двойной брызговик крыла.
А что касается самих моторов канешна я за 4062
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Ответ: 402 vs 406 все за и против

Serg, Уважаемый! какая укосина на 3110 ОПОМНИСЬ! Укосины ненавсе 31029 есть, неговоря уже 3110 на 3110 их нет как класс
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Ответ: 402 vs 406 все за и против

Обращаемся к ПОИСКу и будет вам счастье! Там все от реальных переделок с фотами, до флуда у кого толще, длиннее, острее,жирнее и т.д.
 

Serg

Бывалый
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
1,001
Реакции
1,055
Баллы
320

Алексей3226

Общительный
Регистрация
12 Авг 2008
Сообщения
138
Реакции
3
Баллы
99
Ответ: 402 vs 406 все за и против

хм... у меня товарисч во дворе на переоформление 10 только потратил...

это без переоформления с переоформлением 15 все вместе
 

NNZMihan

Бывалый
Регистрация
31 Мар 2008
Сообщения
1,769
Реакции
944
Баллы
345
Ответ: 402 vs 406 все за и против

мне кажется что они вообще от балды машины собирают на ГАЗе :) видел тачку тоже 97-го года так на ней стоял кардан со средней опорой! С четырехступкой! но без укосин :) цвет белый был...
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Ответ: 402 vs 406 все за и против

КОРОЧЕ СКЛИФАСОВСКИЕ!!!! Тема была о возможности установки 406-го, так вот укосина особо никак немешает поставить 406-й мотор, даже если есть укосина но есть желание мотор всёравно становиться и ненадо ЛЯЛЯ
 
Последнее редактирование модератором:

iDDD

Бывалый
Регистрация
3 Апр 2008
Сообщения
1,366
Реакции
1,129
Баллы
320
Ответ: 402 vs 406 все за и против

Тема была о возможности установки 406-го, так вот укосина особо никак немешает поставить 406-й мотор

Да вот хрен, как раз, УКОСИНА И МЕШАЕТ. Ее надо подрезать или еще как извращаться, но чтобы просто взять 406 и воткнуть - здесь ты товарищ снова не прав.
 
Последнее редактирование модератором:

Lobotryas

Постоялец
Регистрация
27 Дек 2007
Сообщения
397
Реакции
373
Баллы
165
Ответ: 402 vs 406 все за и против

А по делу: 402 - в овраг. и не надо трепать про то, что 402 дешевле в обслуживании: сколько встанет регулировка карбюратора, зажигания клапанов если делать на сервисе? А 406-му это нахЪ не надо.
 
Последнее редактирование модератором:

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Ответ: 402 vs 406 все за и против

А по делу: 402 - в овраг. и не надо трепать про то, что 402 дешевле в обслуживании: сколько встанет регулировка карбюратора, зажигания клапанов если делать на сервисе? А 406-му это нахЪ не надо.
Про клапана не знаю, но глубокая чистка и регулировка карбюратора с настройками под "чтоб бежала" или "чтоб меньше жрала" - порядка 1000р. Один раз за всю жизнь по случаю покупки на АЗС говенного топлива.
А 406 не надо мыть систему? а на 406 не требуют периодической замены ДМРВ, ДПКВ? никогда не приходится "подправлять" прошивку? Или это все бесплатно и в то время, когда владелец спит?

Дешевле в обслуживании только та техника, которую не обслуживают вовсе, выкручивают из неё все соки и ... в овраг!
 
Сверху