Самодиагностика ЗМЗ 4062

GGM · 21 Фев 2007

Здравствуйте,
можно ли при включенной самодиагностики двигателя (ЗМЗ 4062) запустить его и даже поездить? (возможно при работе двигателля выявятся новые коды ошибок)

keizer · 25 Май 2014

мало держал снятую клемму видимо мин 3... снял ещё раз подождал дольше ошибки исчезли лишние... осталась одна 22... остальные видимо из за нее повылазили... заменил дтож все гуд))

Romanik · 1 Июн 2014

Доброго времени суток. Самодиагностика выдала 53, 91-94 ошибки. замена катушек ничего не дала. проверка ВВ показала нормальные значения. что еще может быть? Заводится через раз. Датчик синхронизации стоит новый.

мехман · 23 Окт 2014

Здравствуйте! У меня БК Di-8G, если по утрам завести машину БК показывает ошибки: 92, 93, 62, или после долгог простоя :91-94 ,62. Но машина заводится и работает нормально. Делаю сброс и пока двигатель ЗМЗ4062 ,греется может и повторится ошибки. После прогрева ошибки не повторяются. Так каждый день! Может от влаги утечки ВВ? Я ремонтировал телевизоры так там ВВ (высоковольт 25 кв.) от ТДКС дает утечки если телевизор долго простоял во влажной помещении.

vlr · 23 Окт 2014

мехман написал(а):
Может от влаги утечки ВВ?

Напряжение при пуске померяйте.Возможно, большая просадка.

мехман · 24 Окт 2014

Хорошо! Там две напряжении от динамо: к аккумулятору и через стабилизатор на борот! Думаю вы имеете ввиду на борт !? Попробую стрелочным тестером сделать измерение!

vlr · 24 Окт 2014

мехман написал(а):
Думаю вы имеете ввиду на борт !?

Можно просто на АКБ померить.

Бычкарик · 15 Дек 2014

Доброго времени суток!

Возникла проблема с дигателем ЗМЗ 4062, ЭБУ СОАТЭ 302.3763 000-04, программа Q0Z61A01, дата выпуска 01.2005.

Двиратель начал периодически глохнуть при прогреве до 82 градусов.
Завестись можно только если температура двигателя снизится на несколькр градусов.
Попытался устранить дефект путем замены датчика температуры ОЖ.
В результате лампа ЧЕК стала гореть постоянно и завести двигатель стало невозможно.

Стало понято, что снятый датчик ледует вернуть назад только после того как аккум посадил в "0". :wall:

Когда датчик вернул назад двигатель завелся с полуоборота.
Ну а неисправность так и осталась, более того двигатель глох на ходу.

Считал ошибки: 21; 22; 13; 54.

Уважаемые, подскажите в какую сторону копать...

дамир63 · 16 Дек 2014

Бычкарик написал(а):
Попытался устранить дефект путем замены датчика температуры ОЖ.
В результате лампа ЧЕК стала гореть постоянно и завести двигатель стало невозможно.

Вы пытались поставить неисправный датчик.
Теперь со своим датчиком.Сбросьте ошибки ,сняв клемму акб и подождать минут 5- 10. Если потом ошибки будут те же,то придётся искать проблему.Для начала проверить нет ли влаги в фишке эбу.Затем уже по ошибкам работать.

Volgawagen · 27 Фев 2015

Дел.

Салага · 6 Мар 2015

Уважаемые подскажите,чтоб темы не плодить,может ли из-за глюка датчика коленвала вылазить ошибки 231,232,233,234 и в добавок 18 и 53 ?
53- это датчик положения КВ. Уже заменил свечи, катушки,бронепровода. Дня на два ошибки исчезали,теперь опять появились,машина при езде дергается,не постоянно,но бывает. Проводка в порядке, Микас под печкой на полке,влаги в колодке нет! Катушки,ВВ провода прозванивал,всё ничтяк.
Уже денег на это влил,жену не неначто поздравлять.
Кстати, заводиться без проблем,на холостых тоже без перебоев.

стас · 6 Мар 2015

Салага написал(а):
53- это датчик положения КВ

Ошибка может возникнуть даже при рабочим датчике КВ.Например не завелись с первого раза то ошибку 53 выдаст.
Если бы датчик КВ вышел из строя то двигатель не заведется.А у вас:

Салага написал(а):
Кстати, заводиться без проблем

Следовательно датчик рабочий.

Салага написал(а):
ошибки 231,232,233,234

По своему опыту...тоже появлялись ошибки.Менял тоже бронепровода,катушки,свечи.Все равно вылазили.
Зарядил хорошенько аккумулятор,обнулил ошибки и не наблюдал до того как аккумулятор подсядет.

Салага написал(а):
машина при езде дергается,не постоянно,но бывает

018—высокий уровень датчика температуры воздуха (ДТВ) Возможно из за этого.ДТВ передает не верные показания Микасу,Микас осуществляет не правильную коррекцию топлено-воздушной смеси.Отсюда и рывки могут возникать на некоторых оборотах.
Я бы копал в сторону ДТВ.

edward1974 · 29 Май 2015

Поскажите.406 двигатель.ошибок нет.Чек горит.

Николай из Троицка · 29 Май 2015

edward1974 написал(а):
Поскажите.406 двигатель.ошибок нет.Чек горит.

Как определили, что ошибок нет?

Tagpin · 14 Июн 2015

ГАЗ 31105 с 406 двигателем.
Иногда загорается чек.
Замкнул выводы на клемме для проверки.
Загорается 12 три раза.
Потом 2 и лампа постоянно моргает.
Насчитал больше сотни морганий.
Что это может быть за ошибка?

Антон Буйницкий · 25 Июн 2015

У меня на Газели в диагностический разъем заходят только 3 провода(контакты „2”,„11”,„12”).Подскажите, какие контакты замыкать чтобы узнать код ошибки.

Вольга · 25 Июн 2015

10 и 12. Ко 2-му, если не ошибаюсь, подходит +.

Антон Буйницкий · 25 Июн 2015

У меня на месте 10-го контакта пустое отверстие. Пробывал соединять контакты 11 и 12, не чего не происходит

Вольга · 26 Июн 2015

Надо посмотреть схему.
Дв. 406?

Добавлено через 16 минут 57 секунд
Забавно.
В Букваре написано, что 10-12 (http://www.automnl.com/model/gaz_gazel/170/), а контактов на большой схеме нет. К колодке подходит провод от лампы, соединённый другим концом с тахометром и питание. А на схеме управления двигателем - есть.

Надо ждать, что скажут более опытные.

keizer · 17 Июл 2015

подскажите, может где то было, но поиском не нашёл, приблуда elm 327 блютуз(обд2), будет работать если её привязать к нашему 12 пин разъёму?

djgjhjn · 17 Июл 2015

keizer, насколько помню, у производителя есть переходной кабель под Волговский разъем. А вот будет ли работать не знаю. Наверное лучше спросить у производителя этого девайся.

Самодиагностика ЗМЗ 4062

GGM

Общительный

Постоялец

Общительный

Знаток

Общительный

Знаток

Освоился

Бывалый

Старожил

Общительный

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный

Освоился

ГУРУ

Освоился

ГУРУ

Общительный

Завсегдатай