Дело в том, что щуп в трубочку вставляется(если 402/406). Вот в эту трубочку зимой тоже загоняет эмульсию как под клапанную крышку. Вынимаем щуп и видим эту гадость. Три/четыре вытаскивания и на щупе должно быть чистое масло.
На счёт щупа не знаю, но если зимой есть небольшая эмульсия-пенка на внутренней стороне пробки горловины масла, то это нормально. Как говориться: в карбюраторе конденсат...
P.S. Жди пока ГУРУ проснутся. Они всё по полочкам разложат.
Voland361, На улице погода какая? Правильно, мороз. А работающий двигатель обычно горячий. Перепад температур неизбежно приведет к выпадению росы - конденсата. Пенка на щупе (и на крышке) - не проблема и к качеству масла никак не относится. Единственный вывод, котрый можно сделать по факту наличия пенки - низковат уровень масла: бОльшее количество масла сможет несколько снизить количество росы внутри двигателя.
Не паникуй, рано. Если это пенка на поверхности - так это не страшно. Со временем из масла вода испарится.придется наверно сменить.
"раскисший герметик" вот это уже похоже на эмульсиюМужики, у меня проблема похожая, вчера воду на тосол менял решил за одно уровень масла проверить. достаю значит щуп а он в такой белой пене (на раскисший герметик похоже) вытер щуп еще раз сунул - вышел без пены, масло. и на крышке маслозаливной такая хе *** зима еще не наступила вроде ночью около нуля, тосол не знаю уходит или нет(тока залил вчера вечером). и двигло сильнее трястись на ХХ стало. думаю бить тревогу или нет? подскажите.
Если второй раз вышел без пены, то все нормально.Хотя у меня на 21-ой Волге такого ни разу не было.Если уж пошел ттосол в масло, то вытаскивай хоть 10 раз , все равно будет имульсия.Наверно авто долго стояло ?Мужики, у меня проблема похожая, вчера воду на тосол менял решил за одно уровень масла проверить. достаю значит щуп а он в такой белой пене (на раскисший герметик похоже) вытер щуп еще раз сунул - вышел без пены, масло. и на крышке маслозаливной такая хе *** зима еще не наступила вроде ночью около нуля, тосол не знаю уходит или нет(тока залил вчера вечером). и двигло сильнее трястись на ХХ стало. думаю бить тревогу или нет? подскажите.
стояло где-то 1,5 недели по причине протечки в радиаторе, но радиатор поменял еще в понедельник (кстати радиатор от 105) с понедельника езжу каждый деньЕсли второй раз вышел без пены, то все нормально.Хотя у меня на 21-ой Волге такого ни разу не было.Если уж пошел ттосол в масло, то вытаскивай хоть 10 раз , все равно будет имульсия.Наверно авто долго стояло ?
это допустимо.только в прохладную погоду на крышке маслозаливной горловины белая эмульсия
чем чревато? смотря отчего пузыри.на горячую на щупе масло в мелких пузырях. чем это чревато?
генадий,
Может перелил сильно выше уровня, вот его и молотит коленвалом до вспенивания.