• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Срочная проблема Компресия

Y

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
Добрый вечер.
Новая цпг,ГБЦ после ремонта,поправили пастели рв,притерли клапана,компрессия есть только во втором цилиндре в первом 9 в 3,4 по 4 .
При первом старте гидрики были без масла так как мыл их,ДВС работал идеально только цокот был,потом как набрали масла стала троить плохо заводится.взял разобрал гидрики и чуть сточил пятак гидрика что на клапан упирается,завел опять пока пустые нормально,как заполнятся троит.
Компенсаторы пробовал другие,что делать ? торцевать клапана,или менять пружины?
До ремонта работала нормально только давление слабое было.
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
K

KillFlash

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2009
Сообщения
1,867
Реакции
486
Баллы
294
Royal257 написал(а):
Где то написано в рекомендациях на 406-й мотор масло с вязкостью 50?
Нажмите для раскрытия...
На сайте ЗМЗ в инструкциях к 405 и 409 есть 50 масло в допусках

Добавлено через 5 минут 4 секунды
Ynikod написал(а):
только не сентетику.чтоб давление в норме было и ГК нормально работали
Нажмите для раскрытия...
Как раз синтетика более стабильно сохраняет свои качество по мере своего срока службы, и мотору на нем лучше работать.

Себе лил раньше полусинтетику Роснефть Максимум 5W-40/10W-40, сейчас Neste 5W-50.
После Роснефти мотор был чистый (даже без лаковых отложения) внутри, на большую вязкость перешёл ввиду того что последнее время нагрузки на мотор возросли (любительские соревнования)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
В

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@Ynikod, отвези голову на опрессовку,чудес то не бывает..
Попробуй налить в крышку канистры масло,и залить это количество в проблемный цилиндр,и померить компрессию еще раз-так точно поймешь где проблема,при проблемах в гбц давление не поднимется,или поднимется слабо,при проблемах в поршневой сразу подскочит...
Только сегодня так же разбирался с мотором погрузчика мицубиси-после капиталки компрессия 9-9-9-7,а должно быть 12...влил масла-получил везде 15,криворукие поставили не те кольца..))

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Ну и масло 20-50 это трэш,я лью во все моторы лукойл люкс синтетику 5-30(5-40)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Y

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
вряд-ли так как когда компрессометром мерил то показало бы,и так сильно упасть не может,вскрытие покажет.Меня вот что смущает,почему на горячую так тяжело крутит (как будто зажигание раннее) и очень плохо заводится.
Хотя рожковым ключом на 36 проворачивается не трудно.
по логике вещей когда слабая компрессия то наоборот должно легко крутится не правда ли?
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
monnVid

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
175
Реакции
43
Баллы
310
@Ynikod," вот что смущает,почему на горячую так тяжело крутит " У меня было такое,чуть крутнет и мычит на горячую. постоит минут 10 заводит но тяжело---- думал стартер клинит,оказалось у аккума одна банка где вывод + сдохла! Заменил аккум и забыл. подкинь другой аккум добрый и станет ясно....
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Y

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
это было в первую очередь сделано.вот на 402 если трамблер крутануть на + то при заводке он как крутит у меня так же.

Добавлено через 4 минуты 13 секунд
да,если уж кольца,причем в двух цилиндрах он бы дымел как дизель,но выхлоп прозрачен.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Н

Никита Козлов

Житель
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
KillFlash написал(а):
Не брак, а просто новые гидрики полностью заполнены маслом, соответственно имеют максимальную высоту. Пока из них не выдавится излишки масла мотор не заведется
Нажмите для раскрытия...

Привет! Перед установкой г/к их ОБЯЗАТЕЛЬНО заполнить маслом и вручную ПРОКАЧАТЬ. При первых же оборотах дв-ля, "излишнее" масло выдавливается (об этом говорится в описании работы г/к). Просто попадаются г/к изготовленные либо более высокие, либо они для других дв-лей. Замена таких г/к на другие, тоже новые, позволяет дв-лю нормально работать (заполняются маслом и также прокачиваются вручную). Новые г/к, как правило, продаются уже заполненные маслом, но проверка их проводится ОБЯЗАТЕЛЬНО. Удачи.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Y

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
сколько не пробовал но вручную прокачать ниразу не удалось

Добавлено через 5 часов 10 минут 23 секунды
Вообщем поменял я ГБЦ ,снял налил в поршня кирасину,держат не текут,как я и думал не может быть поршневая.Поставил другую ГБЦ компрессия 12 во всех горшках,завел работает.на горячую крутит стартер нормально,нет этих запинаний.
Давление правда не очень .
Теперь про ту ГБЦ клапана не текут,держат,проверил,так почему же на ней не было компрессии ?
Откуда может попасть масло в свечной колодец если резинки крышки не пропускали ?и клапана впускные если смотреть со впуска они в масле,сальники клапанов новые стоят и направляйки нормальные были.
Куда спряталась компрессия?
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
K

KillFlash

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2009
Сообщения
1,867
Реакции
486
Баллы
294
Позитивный голос 0 Негативный голос
monnVid

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
175
Реакции
43
Баллы
310
Ynikod написал(а):
Теперь про ту ГБЦ клапана не текут,держат,проверил,так почему же на ней не было компрессии ?
Откуда может попасть масло в свечной колодец если резинки крышки не пропускали ?и клапана впускные если смотреть со впуска они в масле,сальники клапанов новые стоят и направляйки нормальные были.
Куда спряталась компрессия?
Нажмите для раскрытия...

Похоже поведеная (коробленая) ГБЦ ,отдай на проверку....
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
В

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
Ynikod написал(а):
Вы имеете виду что с цилиндра в цилиндр травит?
ГБЦ фрезеровали
Нажмите для раскрытия...

А зачем? Если ее перегрели-то ее ведет всю,плоскость выправят-а вот постели валов нет,они остаются кривыми-и тут уже все что угодно может быть,от закусывания вала до нажатия искривленным валом на клапан...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Y

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
Был пробой прокладки,поменяли прокладку и сточил голову,поставили, а давление масла слабое,после этого началась капитала с поиском давления и правкой постелей рв.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху