Передачи не втыкаются че делать?

Алексей Змз 406 · 17 Апр 2009

Суть проблемы в следующем:
Не втыкаются передачи
1 ваще не реально воткнуть
2 тока двумя руками
3,4,5 втыкаются но тяжело
з.х. хуже чем 2 (даже погнул ручку кпп)
посторонних шумов в коробке при движении и переключении не замечено
при заглушеном двигателе передачи переключаются легко и четко

Че делать? Коробку менять или сцепление виновато?

авто газ 3102 406 дв
1999г пробег на спидометре 40тыс (реальный не известен)

Заранее спасибо

Stozz · 17 Апр 2009

Сам то головой подумай... Передач несколько, а сцепление одно. Коробку в ремонт!

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Алексей Змз 406 написал(а):
(даже погнул ручку кпп)

А с таким усердием может и под замену!

Ну *** так издеваться над бибикой? :mad1:

Алексей Змз 406 · 17 Апр 2009

Хреново втыкаются все чем короче передача тем тяжелее воткнуть
и почему на заглушеном двигле все норм втыкивается?

Stozz · 17 Апр 2009

Я в коробках лошара но есть такая штука как синхронизаторы. Погдь маненько и придут гуру ремонта и объяснят тебе все прелести косяков. Пока гуру ждёшь коробку снимай по любому, так как ремонт её неизбежен. А так как КПП снимать будешь, заодно и сцепление поменяй, что бы два раза не лазать (если конечно ты его позавчера не менял) Погнутую ручку тоже поменяй и запомни золотое правило: если у тебя силища немеренная присутствует, то от этого лучше ничего работать не станет.

ПаХан · 17 Апр 2009

есть 3 варианта....
1- убитые вилки включения передач
2- убитое сцепление (кстати, при отпускании педали сцепления где оно начинает схватывать???)
3- синхронизаторы (но при умерших синхронизаторах передачи включаются нормально, только с хрустом)

Алексей Змз 406 · 17 Апр 2009

сцепление схватывает гдето ближе к полу
мож гидравлику прокачать?

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

Stozz написал(а):
Я в коробках лошара но есть такая штука как синхронизаторы. Погдь маненько и придут гуру ремонта и объяснят тебе все прелести косяков. Пока гуру ждёшь коробку снимай по любому, так как ремонт её неизбежен. А так как КПП снимать будешь, заодно и сцепление поменяй, что бы два раза не лазать (если конечно ты его позавчера не менял) Погнутую ручку тоже поменяй и запомни золотое правило: если у тебя силища немеренная присутствует, то от этого лучше ничего работать не станет.

гнутую ручку менять не буду удобнее стало с гнутой

Вольга · 17 Апр 2009

Однако, дело в сцеплении. Я бы начал с привода: или сам или помощника под машину для определения хода вилки. Если менее 14 мм-прокачать. Не поможет-менять как минимум манжеты ГЦС и РЦС, как максимум менять оба цилиндра. После замены одного следом крякнет и другой-работают в одинаковых условиях, сделаны из одинаковых материалов, значит и износ одинаковый.

Алексей Змз 406 · 17 Апр 2009

Ща пойду залезу погляжу

ПаХан · 17 Апр 2009

попробуй поднять педаль сцепления. там сзади педали к ней подходит шток с резьбой. открути контрогайку на этом шоке и вращай шток пока педаль не поднимится хотя бы на 2 см.

Алексей Змз 406 · 17 Апр 2009

Всем спасибо!
проблема устранена прокачиванием гидравлики

P.S.
ручку оставлю гнутой реально удобнее! советую!

Передачи не втыкаются че делать?

Алексей Змз 406

Общительный

Stozz

Der Panzerkommandant

Алексей Змз 406

Общительный

Stozz

Der Panzerkommandant

ПаХан

Постоялец

Алексей Змз 406

Общительный

Вольга

ГУРУ

Алексей Змз 406

Общительный

ПаХан

Постоялец

Алексей Змз 406

Общительный