Проверка лампочек приборной панели

xxil написал(а):

Это брак или колхоз, автомобилей без задних противотуманных фар в россии нет, волги без них не выпускались.

Нажмите для раскрытия...

Всякая ерунда бывает. На моей машине, когда получали её с завода, первое что обнаружил - это кнопка с символом обогрева форсунок омывателя в подлокотнике. Открыл капот - форсунки с обогревом, вскрыл заглушки под кнопки центрального тоннеля - нашёл проводку, подключил кнопку - заработал обогрев форсунок. То ли поставить не успели, то ли лень было - кто их знает!

Сразу извиняюсь за корявость рисунка, под рукой только VISIO, теперь к схеме : конденсатор и подстроечник для экспериментов ибо я не помню на каких номиналах оставил у себя(прошло года 2) реализация на платке 3* 5 см залил термоклеем и прикрепил к выступающей части от спидометра к каждой лампочке пущено 2 проводка резал дорожки на приборке к самим разрезам и подпаивалось. Вариант не самый стабильный(за милисикундами не гнался), но и не сложный реализовывал за выходные чуть ли не на коленке. Теперь к лампам, если память не изменяет то по + габариты, д.свет, лев. поворот, пр. поворот,подогр сидений а вот по - контроль ламп, уровень гур, уровень ож, уровень омывайки, перегрев масла, и остальные лампы, что зажигались кнопкой. Транзисторы лучше на индивидуальный маленький радиатор(аллюмин пластинку 3*3 см) , в момент плавного потухания они греются. Видео тут _http://files.mail.ru/TUZJ2Q



Видео залил на ftp _ftp://allgaz:allgaz@amusica.ru/

Господа, у меня есть кнопка которая нажимается как верх так и вниз, но не удерживается, а отщелкивается в среднее положение. Кнопка расположена там и где все остальные кнопки, в ряд. Но как я не нажимал - ничего не проверяется. Может тут алгоритм какой есть? или это противотуманки которые никогда не работали? также когда снял торпеду обнаружил внутри вторую часть каккогото тумблера который просто был засунут внутрь. Где вообще эта кнопка проверки комбинации приборов должна быть?

Михалычч написал(а):

Господа, у меня есть кнопка которая нажимается как верх так и вниз, но не удерживается, а отщелкивается в среднее положение. Кнопка расположена там и где все остальные кнопки, в ряд. Но как я не нажимал - ничего не проверяется.

Нажмите для раскрытия...

Это кнопка включения задних противотуманок, включается только если включены передние ПТФ или основной свет, ну и естественно если все исправно. В этой теме я описывал как отремонтировать реле которое часто умирает, а с мертвым задние противотуманки не работаю.

Михалычч написал(а):

Господа, у меня есть кнопка которая нажимается как верх так и вниз, но не удерживается, а отщелкивается в среднее положение. Кнопка расположена там и где все остальные кнопки, в ряд. Но как я не нажимал - ничего не проверяется.

Нажмите для раскрытия...

Такая кнопка может быль для управления антеной, поднять / опустить.

у меня тож в центральном тоннеле кнопка для проверки ламп. Работает всегда когда включено зажигание. Планирую сделать от зажигания и чтоб побольше лампочек загоралось...

Такс, у меня нет спереди противотуманок, может ли эта кнопка включать только задние противотуманки?

ZaCker написал(а):

у меня тож в центральном тоннеле кнопка для проверки ламп.

Нажмите для раскрытия...

А как она работает, её надо удрживать когда нажал, так?

Михалычч написал(а):

А как она работает, её надо удерживать когда нажал, так?

Нажмите для раскрытия...

Вниз включает ЗПТФ, вверх выключает. Это специально сделано без фиксации, для того что бы не забыть выключить после того как заглушишь двигатель или после отключения основного света или передних ПТФ. Так ГОСТом установлено. ЗПТФ светить могут только при включеном переднем освещении(основной свет или передние ПТФ). Если передних противотуманок нет(может их просто сняли самостоятельно), работать по идее все равно должно. Нужно включить переключатель ПТФ и потом нажать кнопку на задние ПТФ, должна загорется подсветка в кнопке.
Вот здесь http://car-exotic.com/gaz-cars/volga-gaz-31105-car-instrument-panel-2.html почитай подробно. Ну и вообще много полезного узнаешь

Михалычч написал(а):

А как она работает, её надо удрживать когда нажал, так?

Нажмите для раскрытия...

она без фиксации в крайних положениях (всегда возвращается в серединку). Включил зажигание, нажал в любую сторону кнопку и держиш - в это время горят аварийные лампочки на приборке.

По ПТФ: Задние противотуманные фонари включаются, если центральный переключатель находится в положении II и включен ближний свет головных фар или противотуманные фары. При включении задних противотуманных фонарей включается подсветка клавиши выключателя

ZaCker написал(а):

она без фиксации в крайних положениях (всегда возвращается в серединку). Включил зажигание, нажал в любую сторону кнопку и держиш - в это время горят аварийные лампочки на приборке.

Нажмите для раскрытия...

Да это из другой оперы, На 3110 была такая опция, проверка лампочек приборной панели. Кнопка находилась на тоннеле рядом с кнопками стеклоподъемников, На более поздних моделях эту ерунду просто убрали. А лампочки пора давно повыкидывать, вместо патрона в отверствие впритирку вставляется 10мм свехяркий светодиод и подсвечивает обалденно и практически вечный если ток через него не пропускать больше 20мА.
Что бы наконец закрыть этот вопрос с кнопкой проверки лампочек ложу ссылку http://www.gaz-remont.ru/3110/1_0.htm

Юмор, по теме ))