Приветствую всех форумчан и им сочувствующих!
Буквально пару дней назад произошла такая неприятность с моей ласточкой (3110, пробег 54000). При движении по трассе на скорости 120 км/ч произошел провал в работе двига в момент дальнейшего нажатия на "гашетку", температура была в норме - 80-82. Далее сброс скорости, сопровождаемый стрельбой из глушителя. После остановки завелась только при польностью нажатой педали газа и то не с первого раза, дальнгейший путь был мучителен для нас обоих, - машина ехала только на мин. оборотах, при малейщем нажатии на педаль газа дергалась как лихорадочная. После движения в таком ритме на протяжении 10 км неожиданно ожила, но при резком нажатии на педаль газа тупила, а при сбросе стреляла. Отогнал в сервис, где вместе с ремонтниками проверили свечи ( заменили), клапана, зажигание, карб я вообще новый поставил (151), благо дело он был в запасе, заменил фильтр в баке, проверили СО и СН. Вроде добились стабильной работы, но при заезде выяснилось, что стабильность сохраняется при очень плавном разгоне, чуть резче - движок сникает и иногда стреляет. Вообщем ломаю голову, что делать, может бензонасос проверить, но вроде он в норме... Кстати, еще деталь, незодолго до этого казуса у машины вырос расход топлива (15 л/100км в загородном цикле) и наблюдался эффект дизелинга при глушении (не всегда) и греться вроде как сильнее стала За пару тысяч км до эксцесса менял прокладку ГБЦ, сальник КВ, прокладку картера и все патрубки сист. охлаждения.
Может есть у кого рецептик от такой напасти?
:thankyou:Заранее благодарю!
Буквально пару дней назад произошла такая неприятность с моей ласточкой (3110, пробег 54000). При движении по трассе на скорости 120 км/ч произошел провал в работе двига в момент дальнейшего нажатия на "гашетку", температура была в норме - 80-82. Далее сброс скорости, сопровождаемый стрельбой из глушителя. После остановки завелась только при польностью нажатой педали газа и то не с первого раза, дальнгейший путь был мучителен для нас обоих, - машина ехала только на мин. оборотах, при малейщем нажатии на педаль газа дергалась как лихорадочная. После движения в таком ритме на протяжении 10 км неожиданно ожила, но при резком нажатии на педаль газа тупила, а при сбросе стреляла. Отогнал в сервис, где вместе с ремонтниками проверили свечи ( заменили), клапана, зажигание, карб я вообще новый поставил (151), благо дело он был в запасе, заменил фильтр в баке, проверили СО и СН. Вроде добились стабильной работы, но при заезде выяснилось, что стабильность сохраняется при очень плавном разгоне, чуть резче - движок сникает и иногда стреляет. Вообщем ломаю голову, что делать, может бензонасос проверить, но вроде он в норме... Кстати, еще деталь, незодолго до этого казуса у машины вырос расход топлива (15 л/100км в загородном цикле) и наблюдался эффект дизелинга при глушении (не всегда) и греться вроде как сильнее стала За пару тысяч км до эксцесса менял прокладку ГБЦ, сальник КВ, прокладку картера и все патрубки сист. охлаждения.
Может есть у кого рецептик от такой напасти?
:thankyou:Заранее благодарю!