Яндекс.Деньги: 2Р
Хостинг.Счет: 1190Р
39% (1192/ 3000)
Оплачено до: 04 августа 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Досуг > Курилка > Занимательные факты

Занимательные факты Очень интересные факты

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.11.2011, 21:13   #1
m21406 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для m21406
 
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: Мо. Реутов
Авто: ГАЗ 31105-590 (Наутилус, рестайлинг, Chrysler EURO-3)
Возраст: 39
Сообщений: 543

Солидарность: 106
Репутация:
976 (Наездник)
Музеи: не пройти не проехать

Первые пять ЗИС-5 из ворот завода вышли в мае 1942-го.



Выпускали их в Ульяновске до 1944 года. Правда, автомобиль в собрании довоенный, еще московского выпуска, с некоторым наслоением поздних элементов. Зато в очень неплохом состоянии.
Специфические требования Министерства обороны, основного заказчика УАЗов, долгое время определяли жизнь завода. Вездеходы, минимально обновляя, выпускали десятилетиями. Каждая модель долго и мучительно проходила согласования, дорабатывалась, медленно осваивалась в производстве, а иногда и вовсе до него не доходила. Поэтому прототипов, которым не суждено было стать серийными, в заводской коллекции едва ли не больше, чем конвейерных машин.
Знаменитую полуторку ГАЗ-ММ в Ульяновске собирали с 1947-го по 1950-й. Но в музее опять же ранний, довоенный экземпляр:



Судьбоносный для завода ГАЗ-69 производили с 1954-го в течение почти двух десятилетий и поставляли более чем в двадцать стран
мира. Причем не только со стандартным двигателем мощностью 52 л.с., но и с форсированными до 62 и 66 л.с. вариантами:



Пятьдесят лет в строю! Знаменитый «головастик» в последние годы почти не модернизировали, зато он обрел несколько новых мелкосерийных модификаций – в частности, версию 33036 грузоподъемностью 1300 кг, с 84-сильным мотором и измененной отделкой кузова:



УАЗ-450 – первая самостоятельная разработка завода. К передовому для середины 1950-х дизайну приложил руку Ю. Долматовский. Входившие в семейство полноприводные «санитарки» особенно ценили в глубинке. Да и сегодня немало районов, куда доберешься лишь на чем-то подобном:



Попытка облагородить «козлика» – УАЗ-3159 «Барс». Длинная база, широкая колея, улучшенная отделка, впрысковый мотор мощностью 131 л.с. Сделали таких совсем немного:



Гражданский вариант перспективного УАЗа модели 3172-01. Двадцать лет назад дизайн выглядел очень привлекательно, но построили лишь один экземпляр:



УАЗ-3172 разработали по заказу Министерства обороны. Машина прошла приемочные испытания, под нее планировали новый цех. Но время для новинок настало совсем неподходящее – начало 1990-х:



Конечно, заводу нужен настоящий музей – с фотографиями и документами (интересного в архивах УАЗа немало). Да и машин хотелось бы видеть побольше. Но будем благодарны людям, которым удалось сохранить хоть что-то. Ульяновский завод заслужил, чтобы его собрание, став общедоступным, покинуло ангар на территории, куда можно попасть, лишь предварительно договорившись об экскурсии. Сделать это, вероятно, нелегко. Но не сложнее, чем проехать там, где мало кто может пройти. А уж это УАЗы умели…

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2..._copyright.png

первоисточник http://www.zr.ru/a/385209/
__________________
ГАЗ 31105-590; Uaz 3163(2014)
m21406 вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 07:16   #2
argo-66 Мужской
Заблокирован
мультиник
Я не вернусь
Клубовец
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: москва-капотня
Авто: ренотаз-ларгус
Возраст: 50
Сообщений: 2,687

Солидарность: 319
Репутация:
3216 (Гонщик)
Re: Музеи: не пройти не проехать

в последнем проглядывается будущий патриот .
argo-66 вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 16:59   #3
m21406 Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для m21406
 
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: Мо. Реутов
Авто: ГАЗ 31105-590 (Наутилус, рестайлинг, Chrysler EURO-3)
Возраст: 39
Сообщений: 543

Солидарность: 106
Репутация:
976 (Наездник)
Re: Музеи: не пройти не проехать

не угадал
3160 он же уаз папа уза патриота или вновь рожденный уаз патриот спорт

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
__________________
ГАЗ 31105-590; Uaz 3163(2014)

Последний раз редактировалось m21406; 30.11.2011 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение
m21406 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как проехать mormonr Україна 13 10.01.2012 07:35
Решил пройти техосмотр... Shishoff Общий 10 19.08.2009 09:10
Как честно пройти техосмотр!!!! builder Полезные рекомендации 7 29.08.2008 17:25
Стих. :-) Merlin Творчество 26 11.01.2008 18:24


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования