VictorAS
Постоялец
- Регистрация
- 25 Сен 2009
- Сообщения
- 87
- Реакции
- 101
- Баллы
- 110
Хочу заменить старую летнюю резину, на новую, но весь в сомнениях 
Факторы влияющие на мой выбор:
1. В городе имеются дороги, целые шоссе и проспекты, с ямами и выбоинами в асфальте, глубиной до 10см и наверное глубже. А еще присутствует "ямочный ремонт", при котором мелкую, но глубокую выбоину (которую еще вчера перелетал) расширяют и удлиняют, сохранив глубину - там вполне можно не то, что диск погнуть, но и рычаг подвески.
Кто живет в Нижнем Новгороде - те знают - Московское шоссе, дорога между пл.Комсомольской и кинотеатром "Москва", окресности авторынка на Кузбасской и т.д. и т.п.
В общем на стандартной резине 195/65/R15 уже пару раз гнул новый диск.
2. Часто езжу за город, на расстояния до сотни километров, иногда дальше. Машинка, после небольших доработок (перебрал подвеску, сделал развал, балансировку всех колес, немного доработал ДВС) бегает хорошо, поэтому крейсерская скорость 100-120км/ч, а иногда бывает и 140, а на обгонах бывает еще быстрее.
В моменты таких "прогулок", хочется хорошего сцепления с дорогой, мягкости, управляемости, ну и шума по меньше (окна то открыты )
В общем, долго уже думаю и никак не могу решить, какие шины взять. Пока склоняюсь взять новые колеса "Баргузин" 205/65/R15 - замечательно встают на родные штампованые диски и по моему мнению, сами диски, с этой резиной будут целее - резина чуть-чуть по выше, рассчитана на более высокие грузы (под Баргузин) и немного по шире, что наверное не плохо на трассе.
Т.е. в городе, на такой резине, думаю будет однозначно лучше. А вот что будет на трассе...
В общем, это лишь мои умозаключения, теоретические так-сказать
Может быть кто-то имеет реальный опыт сравнения?
Еще интересно - ощутимо ли падает динамика (шире то она всего на 1см, если правильно все понимаю, да и выше совсем незаметно).
P.S. Прошу простить, если уже обсуждалось.
Факторы влияющие на мой выбор:
1. В городе имеются дороги, целые шоссе и проспекты, с ямами и выбоинами в асфальте, глубиной до 10см и наверное глубже. А еще присутствует "ямочный ремонт", при котором мелкую, но глубокую выбоину (которую еще вчера перелетал) расширяют и удлиняют, сохранив глубину - там вполне можно не то, что диск погнуть, но и рычаг подвески.
Кто живет в Нижнем Новгороде - те знают - Московское шоссе, дорога между пл.Комсомольской и кинотеатром "Москва", окресности авторынка на Кузбасской и т.д. и т.п.
В общем на стандартной резине 195/65/R15 уже пару раз гнул новый диск.
2. Часто езжу за город, на расстояния до сотни километров, иногда дальше. Машинка, после небольших доработок (перебрал подвеску, сделал развал, балансировку всех колес, немного доработал ДВС) бегает хорошо, поэтому крейсерская скорость 100-120км/ч, а иногда бывает и 140, а на обгонах бывает еще быстрее.
В моменты таких "прогулок", хочется хорошего сцепления с дорогой, мягкости, управляемости, ну и шума по меньше (окна то открыты
)В общем, долго уже думаю и никак не могу решить, какие шины взять. Пока склоняюсь взять новые колеса "Баргузин" 205/65/R15 - замечательно встают на родные штампованые диски и по моему мнению, сами диски, с этой резиной будут целее - резина чуть-чуть по выше, рассчитана на более высокие грузы (под Баргузин) и немного по шире, что наверное не плохо на трассе.
Т.е. в городе, на такой резине, думаю будет однозначно лучше. А вот что будет на трассе...
В общем, это лишь мои умозаключения, теоретические так-сказать
Может быть кто-то имеет реальный опыт сравнения?
Еще интересно - ощутимо ли падает динамика (шире то она всего на 1см, если правильно все понимаю, да и выше совсем незаметно).
P.S. Прошу простить, если уже обсуждалось.
Последнее редактирование:
