Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика

Электрика Все вопросы по электрике

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.04.2008, 19:48   #46
Lord-=BaZ=- Мужской
Постоялец
 
Аватар для Lord-=BaZ=-
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Сузуки
Возраст: 34
Сообщений: 452

Солидарность: 0
Репутация:
244 (Чайник со свистком)
Видимо у меня недозаряд.

Доброго времени суток!
Столкнулся с некоторой проблемой и если бы не сопутствующие странности, то всё было бы понятно и однозначно, но...

Симптомы:
1) запуск двигателя сильно затруднён. Стартёр вращает вяло, напяжение падает очень низко.
2) Напряжение ма клеммах аккумулятора от 12 до 12.3 В. При работающем или остановленном двигателе.
3) Стартёр начинает крутить нормально, если перед этим прокатиться.
4) напряжение (по бортовому вольтметру) не поднимается выше 12В. Я ему доверяю, так как на стоящей машине проверял цифровым вольтметром.

Странности:
5) Стеклоподъёмники стали работать лучше.
6) Фары работают хорошо (ярко)

Сопутствующая информация.
Не так давно (зимой) было обнаружена пульсация напряжения на ХХ. Это явление было устранено путём замены регулятора напряжения (спасибо Яну за помощь). С тех пор напряжение всегда около 12В-14В. Проблемы с запуском впервые наблюдались сегодня. Слишком низкое напряжение я наблюдал ещё на прошлой регулярной встрече, но до сегодняшнего дня списывал это на приборную ошибку.

Я думаю о замене регулятора напряжения... Но что-то меня гложат сомнения.

Есть какие-нибудь мысли поэтому поводу? Действительно менять регулятор?
__________________
Делай, что должен и будь, что будет.
Lord-=BaZ=- вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 21:33   #47
kukan
Гость
 
Сообщений: n/a

Солидарность: 0
Re: Видимо у меня недозаряд.

Стеклоподъёмники стали работать лучше, потому, что стало теплее. Дворники тоже стали работать лучше. Это я всё про себя , но вдруг у Вас тот же случай? А прежде, чем резать регулятор надо попробовать, например, соседский аккумулятор. Нельзя также совсем исключить возможность возникновения проблем в области стартера.
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 23:23   #48
Lord-=BaZ=- Мужской
Постоялец
 
Аватар для Lord-=BaZ=-
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Сузуки
Возраст: 34
Сообщений: 452

Солидарность: 0
Репутация:
244 (Чайник со свистком)
Re: Видимо у меня недозаряд.

Я ничего не исключаю, но бортовое напряжение 12В...
__________________
Делай, что должен и будь, что будет.
Lord-=BaZ=- вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 23:33   #49
kukan
Гость
 
Сообщений: n/a

Солидарность: 0
Re: Видимо у меня недозаряд.

А я и предлагаю попытать соседский аккумулятор.
Ответить с цитированием
Старый 04.04.2008, 23:45   #50
Stozz Мужской
Der Panzerkommandant
Клубовец
 
Аватар для Stozz
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Albea - esplorazione
Возраст: 40
Сообщений: 3,542
Изображений: 929

Солидарность: 3
Репутация:
8417 (Автослесарь)
Re: Видимо у меня недозаряд.

Цитата:
Сообщение от Lord-=BaZ=- Посмотреть сообщение
Я ничего не исключаю, но бортовое напряжение 12В...
Во - во. Позавчера такое же случилось. Сейчас залез посмотрел. Мля, генератор открутился.
__________________



Stozz вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 00:52   #51
Lord-=BaZ=- Мужской
Постоялец
 
Аватар для Lord-=BaZ=-
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Сузуки
Возраст: 34
Сообщений: 452

Солидарность: 0
Репутация:
244 (Чайник со свистком)
Re: Видимо у меня недозаряд.

Генератор на месте... вроде...

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
Цитата:
Сообщение от kukan Посмотреть сообщение
А я и предлагаю попытать соседский аккумулятор.
Ну это я попробую... Но что-то мне подсказывает, что при заведенном моторе напряжение должно быть выше 12В при любом состоянии аккумулятора.
__________________
Делай, что должен и будь, что будет.

Последний раз редактировалось Lord-=BaZ=-; 05.04.2008 в 00:52. Причина: Добавлено сообщение
Lord-=BaZ=- вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
КОММЕНТАТОР (02.07.2012)
Старый 05.04.2008, 06:25   #52
gorill Мужской
Знаток
 
Аватар для gorill
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Таганрог
Авто: 3110
Возраст: 55
Сообщений: 3,785

Солидарность: 0
Репутация:
6297 (Супер Пилот)
Re: Видимо у меня недозаряд.

Цитата:
Сообщение от Lord-=BaZ=- Посмотреть сообщение
что при заведенном моторе напряжение должно быть выше 12В
Совершенно верно,не ниже 13 В.Надо бы началь с простых действий: проверки клемм АКБ и состояния массы и самих проводов .А потом переходить к РН ,хотя деталь копеечная,у меня всегда с собой
gorill вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
Lord-=BaZ=- (05.04.2008), КОММЕНТАТОР (02.07.2012)
Старый 05.04.2008, 08:17   #53
kukan
Гость
 
Сообщений: n/a

Солидарность: 0
Re: Видимо у меня недозаряд.

По книге при норамальных условиях (+20С и т.д.) и работающем двигателе на аккумуляторе должно быть 13,5В.
Ответить с цитированием
Старый 05.04.2008, 19:24   #54
Lord-=BaZ=- Мужской
Постоялец
 
Аватар для Lord-=BaZ=-
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Сузуки
Возраст: 34
Сообщений: 452

Солидарность: 0
Репутация:
244 (Чайник со свистком)
Re: Видимо у меня недозаряд.

Это оказался плохо привинченный провод на генераторе!
__________________
Делай, что должен и будь, что будет.
Lord-=BaZ=- вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 12:15   #55
Максимко Мужской
Новичок
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Москва
Авто: ГАЗ 3110 (406)
Возраст: 42
Сообщений: 10

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Ответ: Видимо у меня недозаряд.

Кстати в тему..когда завожу показывает 13,5 при интенсивной езде(особенно по пробкам)падает до12,5. Создается ощущение, что когда двигатель холодный все ок., а когда горячий напряжение падает! Вопрос почему?
Максимко вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 12:24   #56
Дмитрий Юрьевич Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий Юрьевич
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Белоозерский М.О.
Авто: ГАЗ-24-10 (1989 г.в.)
Возраст: 38
Сообщений: 828
Записей в дневнике: 10

Солидарность: 0
Репутация:
442 (Самовар)
Ответ: Видимо у меня недозаряд.

Можно я еще со своим вопросом?
Вольтметра не имею... интересная вещь, ездию мало (редко), ориентируюсь на амперметр... до выходных показывал небольшую зарядку, только при пуске двигателя. В выходные были проблемы с карбюратором, пока заводился посадил аккумулятор до минимума. Поставил на 1,5 часа на зарядку, теперь при пуске машины и при езде амперметр стабильно показывает заряд. ??? аккумулятор до этого, какбудто "повис" и не хотел заряжаться, теперь начал....
Гена-90А, Акк-75Ач, Реле-регулятор 13-***-05 (на микросхеме, помоему)...
Как так? я сумлюваюсь, что до этого аккумулятор был заряжен больше (не надолго его хватило при работе стартера)
__________________
ГАЗ-2410 (1989 г.в.); ЗМЗ-402.10; К-151С; 5КПП; MPSZ-ZH; передние дисковые тормоза 14"

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Дмитрий Юрьевич вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.05.2008, 15:21   #57
boroda_ne Мужской
Бывалый
 
Аватар для boroda_ne
 
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: С Петербург
Авто: ГАЗ 31105
Возраст: 54
Сообщений: 1,211

Солидарность: 0
Репутация:
668 (Наездник)
Ответ: Видимо у меня недозаряд.

попробовать протестировать амперметр: при выключенном двигателе включить нагрузку - фары, печку. Должен быть "-". Ампер на 8-10. При включеннном двигателе обычно сначала идет заряд ( в зависимости от разряженности и старости аккумулятора), затем стрелка приходит к "0"
boroda_ne вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 23:45   #58
Chik2104 Мужской
Общительный
 
Аватар для Chik2104
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Город на Волге
Авто: Волга 3110
Сообщений: 130

Солидарность: 0
Репутация:
61 (Абсолютный Чайник)
Как напряжение повысить?

На хх с включеными фарами зарядка до 11в падает,хх=750об/мин 402 дв. Менял диодный мост,щетки,прочищал все контакты,массу,акум новый?В чем пробл.Не ужели из-за регулятора напряжения???-хотя на старом такая же херня была,купил новый тоже самое....Обмотку смотрел все в порядке,х.з. че делать,посоветуйте...
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
HELLO
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Chik2104 вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 23:50   #59
Chacha Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Россия
Авто: из трёх букв
Имя: Михаил
Сообщений: 569

Солидарность: 1
Репутация:
269 (Чайник со свистком)
Ответ: Как напряжение повысить?

ремень натянут? генератор на сколько ампер? рр какое стоит?

А (что) кто этот "старый"?
__________________
Приму в дар битую Волгу с змз406 =)
То, чего завод так и не смог сделать:

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Chacha вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 23:51   #60
alexxx Мужской
Старейший
Клубовец
 
Аватар для alexxx
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: москва
Авто: LADA LARGUS CROSS
Возраст: 40
Сообщений: 8,504

Солидарность: 55
Репутация:
5811 (Пилот)
Ответ: Как напряжение повысить?

продаются трёх режимные регуляторы напряжения. тупо тумблер с тремя положениями. в одном 12,5 во втором 13,7 в третьем 14,3
приблизительно так. стоит рублей 300.
__________________
не надо бороться с последствиями, надо устранять ПРИЧИНУ!
alexxx вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тестирование системы заряда АКБ Владимир25 Электрика 35 28.03.2016 05:59
ТОРН arpsoa Электрика 57 10.06.2014 15:50
Скачки напряжения при перегазовке Dolarion Электрика 19 10.03.2011 11:35
Нет зарядки! :( BuTek-3110 Электрика 4 01.08.2007 18:45
Низкое напряжение Maximus Электрика 13 17.03.2007 12:27


Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования