• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Скрежет и другие непонятные звуки в КПП

EltaX

Общительный
Регистрация
24 Окт 2008
Сообщения
10
Реакции
3
Баллы
64
Здраствуйте, у меня вот появилась такая проблема.

машина 31029 94 года коробка 4-х ступка.

Трогался, и при переключении с 1 на 2 появился какой-то левый звук из коробки. Остановился, тронулся снова тоже самое. На третий раз пытаюсь переключиться с 1 на 2 и при попытке перевести рычаг в нейтраль раздаётся скрежет, как-будто включаю заднюю на ходу. В итоге вместо нейтрали у меня задний ход. На заглушенном двигателе все передачи переднего хода втыкаются без проблем, задняя не включается вообще. Иногда можно тронуться на второй, но чаще при попытке тронуться с 2, 3 или 4 машина остаётся неподвижной, даже на склоне, и при отпускании педали сцепления двигатель глохнет, т.е. коробка заклинена. На первой бегает нормально, при резком сбросе газа раздаётся скрежет задней.

Проблема ещё в том, что у нас в городе на 4-х ступку нету новых запчастей, только б\у и то поискать надо. Без вскрытия можно приблизительно определить что случилось?
 

MichaelVR

Постоялец
Регистрация
26 Июл 2008
Сообщения
159
Реакции
99
Баллы
110
Ответ: КПП проблема

А какая разница ... зачем гадать, если ее в любом случае надо снимать, что и даст достоверный ответ о причине.
Сейчас мода на КПП-5, поэтому предложений о продаже хороших КПП-4 по низким ценам, вплоть до "бесплатно", очень много, поэтому проще и дешевле ее просто заменить, чем ремонтировать ... а м.б. порадоваться случаю такой поломки и тоже поставить КПП-5, для езды это штука очень полезная.
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
Ответ: КПП проблема

А какая разница ... зачем гадать, если ее в любом случае надо снимать
совершенно согласен.
чё голову ломать? один хрен разбирать и производить дефектовку. снимай, разбирай и сам всё увидишь.
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Ответ: КПП проблема

чё голову ломать? один хрен разбирать и производить дефектовку.
Могу понять автора.
Если за запчастями надо перу десятков км проехать, то лучше их проехать на машине (если таковая ещё ездит). Иначе придется к соседу на поклон топать :). Да и спрогрнозировать затраты до начала работ то же не лишнее.
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
Ответ: КПП проблема

2 полковник2

Иногда можно тронуться на второй, но чаще при попытке тронуться с 2, 3 или 4 машина остаётся неподвижной, даже на склоне, и при отпускании педали сцепления двигатель глохнет, т.е. коробка заклинена. На первой бегает нормально, при резком сбросе газа раздаётся скрежет задней.
сомнеаваюсь я, что он на ней куда нить поедет. тем более пару десятков километров.
 

Vovan1031

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2008
Сообщения
1,397
Реакции
611
Баллы
264
Ответ: КПП проблема

Проблема ещё в том, что у нас в городе на 4-х ступку нету новых запчастей, только б\у и то поискать надо. Без вскрытия можно приблизительно определить что случилось?
Да их нигде новых нет, а если что-то есть, то как правило не то что нужно. Без вскрытия можно сказать, что скользящие муфты включения 1-2 передач и 3-4, возможно синхронизирующие кольца и сухарики с пружинками. А далее, вскрытие покажет. А насчёт б/у деталей - ничего не поделаешь, лучше поставить бэушную шестерню, чем ездить на шестерне с выкрошенными зубьями.
 

Stas3110

Постоялец
Регистрация
28 Июн 2008
Сообщения
245
Реакции
105
Баллы
144
Что-то непонятное... Боюсь что в коробке.

А дело вот какое: при включении любой передачи 1-4 последовательно, до 5-й в городе не добираюсь, при разгоне а иногда и в крейсерском режиме что-то районе КПП может начать издавать следующие звуки: просто хаотичный стук как тонкая железка в жестяной банке, бывает такой же звук, только с равными промежутками времени, при увеличении оборотов (или скорости) частота увеличивается и становится похоже на щелчки ручника если его резко дернуть. Иногда там же появляется просто визгливый звук как если бы скрипел ремень или как если бы тормозишь по асфальту "в тиски". Бывает оно издает шуршащий как обсохший или бъющий подшипник при вращении. Бывает что звука не бывает. Бывает он исчезает при увеличении оборотов, бывает что при уменьшении оборотов. Меньше всего он был замечен на 4-й передаче (прямая я так понимаю?). Иногда этот звук появляется при езде накатом, но он редкий хаотичный "железка в банке". Иногда разово может стукнет на кочке... Ежели стоять на месте и крутить движок на нейтралке - звук не появляется. Облазил всю машину снизу - все прикручено намертво, все агрегаты трансмиссии подвешены и дергаются беззвучно. Имеется радиальный люфт кардана 2 см ну или на вскидку 20-25 градусов (ежели его крутить, а не всмысле вверх-вниз дергать). Там где коробка соединяется с карданом на днище кузова- замечено некоторое количество масла разбрызгранного за счет центростремительной силы. Чаще звуки появляются при езде "чуть внатяг", т.е. после переключения на следующую высшую передачу первое время пока идет разгон 2000-2500 оборотов, далее может исчезнуть.
На что ставлю я в порядке от меньших затрат к большим:
1) Колодки тормозные (очень едва-ли, звук не оттуда)
2) Подвесной кардана
3) Любой из подшипников в коробке (скорее первичного вала)
4) Что-то в движке...
Выхлоп исключаем сразу. Потому как это точно не он. Так же всякие болтающиеся железки. Началось все с просто какого-то звука бряцающей железки, закончилось скрипом. Передачи не вылетают, втыкаются нормально, запахов никаких нету. Сцепление не "ведет", работает "как надо", хрустов так же нету.
Интересует - что это может быть? :) ; Нужен человек с Фаянсовой 18 (или где еще есть) - который по трансмиссиям - чтобы я его 100 метров прокатил и он как говорится, все понял. ФИО и актуальный телефон, ежели у кого есть - вообще расцелую :rolleyes: Ну и в теории: цена вопроса замены подшипника в коробке...
Заранее огромное спасибо за внимание!!!

Да: Волга 3110i, ЗМЗ 406, МКПП 5 ступеней, 2003 год, пробег 69000.
 

Dimon469

Общительный
Регистрация
6 Фев 2009
Сообщения
94
Реакции
51
Баллы
95
Re: Что-то непонятное... Боюсь что в коробке.

может быть отвалилась пружинка в корзине сцепления или обломился лепесток в той же корзине (если она лепистковая, как на ВАЗах)
 

Stas3110

Постоялец
Регистрация
28 Июн 2008
Сообщения
245
Реакции
105
Баллы
144
Re: Что-то непонятное... Боюсь что в коробке.

Все сделал на Фаянсовой 18, оказался подвесной подшипник кардана. Поменяли крестовины кардана (оказывается их смазывать надо!!!), текшие ссальники задние на коробке были поменяны на не текущие сальники, ручник подтянули. Доволен как слон! И сумма вобщем-то по божески 2200 за все. Ну запчасти 800.
 

MARK31029

Общительный
Регистрация
19 Ноя 2008
Сообщения
91
Реакции
12
Баллы
85
ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

Господа подскажите пожалуйста!
Ситуация такая- машину с утра взял со двора выезжаю включаю третью и слышу странный звук вроде металлического лязга , и при дальнейшем разгоне на третьей звук сохраняется, более того он усиливается. Если в процессе разгона на третьей рычаг взять в руку и слегка надавить в сторону включения третьей передачи то звку пропадает, нет его и в случае низких оборотов. Переключился на 4 звука нет вообще. После 5 минут поездки звук появился и на 2 передачи, и чуть чуть на 1-й.
А вот на 4 все неприятные звуки пропадают. О состоянии коробки понятия не имею, но гудение подшипника в нейтрали прослушивалось давно, при выжиме сцепления гудение пропадает (по моему мнению это первичный вал), и это гудение так и сохранилось, не изменным по силе звука. Вопрос вот в чем - что это может быть???????????

Коробка 4-х ступка , год выпуска и пробег не известен.

И как лучше поступить с такой коробкой?
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

Коробка 4-х ступка , год выпуска и пробег не известен.

И как лучше поступить с такой коробкой?

В коробке нужно проверить масло и, желательно, его заменить.

На самом деле нет 100% уверенности, что КПП "умерла" или требует срочного вмешательства. Для начала загляни на кардан снизу - не задевает ли он за трос ручного тормоза.
Если же звук всё-таки из КПП, для точного определения его источника желательно поставить машину на яму или эстакаду, вывесить заднее колесо, запустить движок и слушать.
 

rom

Завсегдатай
Регистрация
4 Авг 2007
Сообщения
1,195
Реакции
807
Баллы
295
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

А может пргорел глушак, и лупит по кузову, звук как каробка хряпает. Обычно если каробка накрывается то гремит на любых обаротах.
 

spy200

Постоялец
Регистрация
15 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
80
Баллы
160
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

Нее это не глушак, у меня такая же хрень (напоминает шелест шестерёнок), и тоже чуть рычаг придавишь, и звук пропадает, думаю поменять масло, если не прокатит, переборка коробки:(. MARK31029 ИМХО, в вашем случае проще купить новую, или б.у коробку, новая стоила месяца два назад в районе 3-3.5к, а б.у, рублей 900-1.5к
 

WolfKid

Общительный
Регистрация
17 Мар 2009
Сообщения
92
Реакции
89
Баллы
95
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

Однако, износ синхронизаторов и муфт включения передач.
на 4-ой напрямую соединяется-звука нет.

100% поддерживаю!!
если звук меняется при движении рычага переключения в пределах люфта при включеной передаче - это точно синхронизаторы или вилки переключения, но по сути - один и тот же узел.
ничего страшного нет, пока не начнутся проблемы с переключением или "выбивание" передач...

да, и в первую очередь, конечно, надо проверить масло... такое может быть банально из-за старого или отсутствующего масла.
хорошая трансмиссионка может многое исправить..
 

MARK31029

Общительный
Регистрация
19 Ноя 2008
Сообщения
91
Реакции
12
Баллы
85
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

в вашем случае проще купить новую, или б.у коробку, новая стоила месяца два назад в районе 3-3.5к, а б.у, рублей 900-1.5к
Вот это цены, я чуть сознание не потерял! У нас в магазине новая коробка 5ступка стоит около 26 тысяч рублей, а б\у по объявлениям -4-5 тысячи.

С карданом все впорядке, масло залито 100км назад (и между прочем достаточно дорогое). Про муфту включения- сам так сразу подумал, но разьве если это все таки она передачу бы не выбивало?
А если синзронизатор кончился то почему такой звук? Честно говоря синхронизатор на 3 действительно был плох, передачи то и дело включались с небольшим хрустом, а без хруста только если обороты прилично упали.
 

Nike

Общительный
Регистрация
3 Фев 2009
Сообщения
14
Реакции
2
Баллы
65
Re: ЧТО ЭТО ЗА ЗВУК!?

Честно говоря синхронизатор на 3 действительно был плох, передачи то и дело включались с небольшим хрустом, а без хруста только если обороты прилично упали.
Та же беда.. :(
 

Alexei S

Общительный
Регистрация
16 Окт 2006
Сообщения
45
Реакции
5
Баллы
99
Странный звук в КПП при переходе на пониженую передачу

Доброго времени суток, волговоды! Проблема такая значит:
1.Туго включаются 1 и 2 передача, но как заметил это почти у всех Волг такое.
2. При переходе с любой передачи на пониженую из коробки в районе клавиш стеклоподъемника издается такой звук как будто что то передвинулось, звук металический глуховатый (не звонкий).
Что это такое?
P/S/ Волга 3110, пробег 75 000, 5ст. КПП

Добавлено через 5 часов 14 минут 22 секунды
ну вот..... никого нету....
 
Последнее редактирование:
Сверху