Можно ли ездить на воде в системе охлаждения?

Re: Можно ли ездить на воде?

При повышенном давлении температура кипения воды конечно повысится, но не надо забывать про особо горячие места, где вода нагревается больше и там ее температура может превышать температуру кипения даже под давлением, будет перегрев, причем неравномерный.
Плюс все ржавеющее начнет ржаветь, а ржавчина, помимо всего прочего, прекрасный абразив, привет сальникам помпы.

Re: Можно ли ездить на воде?

На лето сливаю тосол и заливаю дист.воду. Проблем не замечал только реже включается вентилятор радиатора, Удельная теплоемкость и теплопроводность воды больше тосола на 10-20% .

Добавлено через 5 минут 54 секунды

m010103 написал(а):

На воде ездить нельзя! Она ж не горит!!!!
А в систему охлаждения можно, я бы взял немного тосола или антифриза и дополнил бы водой.

Нажмите для раскрытия...

Горит или не горит достоверно не известно, но при подаче воды в топливный коллектор ДВС наблюдается прирост мощности , очистка цилиндров и поршней.

Re: Можно ли ездить на воде?

Роман из Питера написал(а):

но при подаче воды в топливный коллектор ДВС наблюдается прирост мощности

Нажмите для раскрытия...

Согласен, лично пробовал лет 20 назад на Москвиче.
Прицепом имел лопнувшиее кольца и перегородки и сгнившую за месяц выхлопную.
Вода испаряется , занимает объем увеличивает степень сжатия и требует более качественное топливо.
На том эксперементы с водой окончил. И засверлил маховик , облегчив его, получил грабли ввиде высоких холостых, иначе глох.