Двигатель не держит обороты(глохнет)

Сергей 12 · 9 Ноя 2009

Проблема возникла совсем недавно и проявляется следующим образом:
авто с Крайслером, Motorola,Eвро-2,пробег 46 тыс.км. внезапно стала глохнуть. Может захлонуть в движении, может после заводки поработать на ХХ минуту-две и заглохнуть. После попытки вновь завести двигатель, заводится, может и не заглохнуть в этот день при достаточном дневном пробеге по городу(50-60 км.) и в нормальном абсолютно режиме и ХХ, и интенсивного ускорения. А может вновь просто внезапно заглохнуть. В чем причина?

Royal257 · 15 Ноя 2013

Можно, проблем быть не должно, остаются не подключенными второй датчик кислорода и датчик неровности дороги.
Народ обычно наоборот меняет Моторолу на МИКАС, из-за доступности программирования. Процедура замены описана "Замена ЭБУ Motorola на МИКАС-11CR
на автомобиле Волга с двигателем «Крайслер»"

В данном случае скорее всего проблема не в ЭБУ, так как на МИКАСах работают моторы, возможно регулятор ХХ отказывает или проблемы с контактами на разъемах.

Максим Папкин · 15 Ноя 2013

Сейчас буду пробовать мыть дроссель,проверю все разъемы.

Royal257 · 15 Ноя 2013

Смотрите переходные разъемы с проводки двигателя на проводку кузова.

Максим Папкин · 17 Ноя 2013

Итак,снял дроссель,полностью промыл его,вытаскивал регулятор холостого хода,тоже промыл(оказался не самым чистым)разъемы пробрызгал ВДшкой собрал,пол дня испытывал,вроде ничего,работает,нет намеков на остановку двигателя,даже показалось на педальку стала четче реагировать.В общем,поездим посморим.нашел и причину повышенного расхода топлива,побежал бак((((((....его почему то всасывает,грешу на пробку.завтра буду со старой машины снимать его.пока мыл дроссель попутно еще один косяк нашел кран отопителя,был не подключен,а замотан изолентой,поменял,вроде и печка жарить начала.потихоньку разбираюсь с приобретением)))))

Добавлено через 16 часов 31 минуту 22 секунды
Итак,докладываю,испытания провалили в первой же пробке....как глохла так и глохнет....

игорь в б · 17 Ноя 2013

попробуй посмотреть клапан сапуна (продувается в одну сторону) и сам шланг сапуна не забился ли грязью.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
и еще воздушный фильтр и свечи почисти.(можно подержать на больших оборотах несколько минут самоочистка)

Максим Папкин · 17 Ноя 2013

игорь в б написал(а):
попробуй посмотреть клапан сапуна (продувается в одну сторону) и сам шланг сапуна не забился ли грязью.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
и еще воздушный фильтр и свечи почисти.(можно подержать на больших оборотах несколько минут самоочистка)

Свечи-новые,провода-новые,сразу поменял как пригнал,на диагностике ошибок нет,остается одно,приоткрутить упорный винт...

игорь в б · 17 Ноя 2013

сапун смотри.

mm223 · 17 Ноя 2013

Максим Папкин написал(а):
Итак,докладываю,испытания провалили в первой же пробке....как глохла так и глохнет....

попробуй с открытой пробкой бака

Максим Папкин · 18 Ноя 2013

Бак я менять надумал.Вопрос под капотом треск стоит от адсорбера,нормально ли?

mm223 · 18 Ноя 2013

Максим Папкин написал(а):
Бак я менять надумал.Вопрос под капотом треск стоит от адсорбера,нормально ли?

просто открой бак и попробуй проехать.
Есть подозрение на разрежение в баке.

Максим Папкин · 18 Ноя 2013

mm223 написал(а):
просто открой бак и попробуй проехать.
Есть подозрение на разрежение в баке.

Есть не подозрение,а само разрежение))))))сегодня попробовал и без пробки и без адсорбера(скинул разъем) чудеса,машина глохнуть перестала!

Royal257 · 18 Ноя 2013

Максим Папкин написал(а):
Вопрос под капотом треск стоит от адсорбера,нормально ли?

Я же Вам уже ответил в другой теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1712424#post1712424
По поводу разряжения в баке и работе мотора там же.

Максим Папкин · 20 Ноя 2013

Брррр...без клапана адсорбера и без пробки ездим,и...снова глохнем...

goshamps · 23 Дек 2013

Максим как твои успехи в выявлении неисправности? тоже стала глохнуть, симптомы похожие. Только с разряжением в баке проблем нет. :wall:

goshamps · 27 Дек 2013

В общем нашлась причина моих бед, сегодня был на диагностике, вердикт клапан который находиться на топливной рампе под замену. Подклинивает его на холостых и на малой нагрузке, после чего приходиться постучать по нему и машинка вновь оживает.

vlr · 27 Дек 2013

goshamps написал(а):
вердикт клапан который находиться на топливной рампе под замену. Подклинивает его на холостых и на малой нагрузке,

Да нет на рампе у Крайслера никаких клапанов.Только демпфер для уменьшения пульсаций давления топлива.Это вы про него?

goshamps · 27 Дек 2013

vlr написал(а):
демпфер для уменьшения пульсаций давления топлива.Это вы про него?

Совершенно верно, поездив по пробкам двигатель начинал глохнуть на холостом ходу, или происходили затыки на малом газу. После чего двигатель мог и не запуститься. Два раза притаскивали до дома на галстуке, после ночной стоянки заводился и до следующей пробки в городе работал с подергиваниями, но работал. Кстати если вдруг кто знает, как его демпфер можно снять с рампы?

Добавлено через 1 час 45 минут 28 секунд

goshamps написал(а):
как его демпфер можно снять с рампы?

Разобрался, крепиться стопорным кольцом с торца. :yes2:

Сергей Алекс · 7 Янв 2014

Доброго времени суток! Возникла такая проблема,при движении по городу или по трассе при переходе на нейтральную передачу или при парковке двигатель глохнет или обороты опускаются ниже 500 об/м и резко подымаются где то до 1100! Что может быть?

участник · 7 Янв 2014

Сергей Алекс написал(а):
при переходе на нейтральную передачу или при парковке двигатель глохнет или обороты опускаются ниже 500 об/м и резко подымаются где то до 1100! Что может быть?

Дроссель почистить для начала, вынуть и промыть РХХ.

Сергей Алекс · 7 Янв 2014

А если не поможет?

Двигатель не держит обороты(глохнет)

Общительный

Мудрейший

Общительный

Мудрейший

Общительный

Старожил

Общительный

Старожил

Бывалый

Общительный

Бывалый

Общительный

Мудрейший

Общительный

Общительный

Общительный

Знаток

Общительный

Освоился

Свой человек

Освоился