Вой передней подвески?

подшипник умирает в ступице

Aleksey voyaka написал(а):

подшипник умирает в ступице

Нажмите для раскрытия...

Если я приду в магазин и скажу: Нужен подшипник в ступицу, то нужно ли еще чего купить сразу (масла, смазки, прокладки и т.п.)? Чтоб не бегать 10 раз.

Бывают комплекты в которых есть и смазка, а так Литол. Понадобится еще гайка, она одноразовая с буртиком, который забивается в паз. До кучи можешь и манжет поменять, его все равно придется извлекать.

однозначно подшипник ступицы. И скорее всего внешний. Поэтому если уже будешь менять, то можешь извратиться и поменять сразу внутренний, чтоб в случае чего снова не разбирать всю конструкцию. Но это уже на твоё усмотрение - внутренний ходит раза в три дольше, чем внешний.

На всяк пожарный - держи мануальчег

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-11.html

Покупай: подшипники (внутренний, внешний), сальник, гайку ступицы (если у тебя гайка на шплинте, то не нужно покупать), литол.

Simba43,
Очень аккуратно раскернивай ступичную гайку, так как при откручивании заусенцы могут повредить резьбу на цапфе. Я себе запорол на одной стороне, закручивать пришлось метровой трубой, резьба замялась. Желательно плашку иметь в размер резьбы, чтобы прогнать резьбу в случае чего.

TimAS написал(а):

Покупай: подшипники (внутренний, внешний), сальник, гайку ступицы (если у тебя гайка на шплинте, то не нужно покупать), литол.

Нажмите для раскрытия...

Я еще не разбирал, поэтому не знаю: на шплинте она или нет. Куплю, на всякий... и шплинтов заодно.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

участник написал(а):

Simba43,
Очень аккуратно раскернивай ступичную гайку, так как при откручивании заусенцы могут повредить резьбу на цапфе. Я себе запорол на одной стороне, закручивать пришлось метровой трубой, резьба замялась. Желательно плашку иметь в размер резьбы, чтобы прогнать резьбу в случае чего.

Нажмите для раскрытия...

Фига се какие грабли! Ладно, буду иметь ввиду!

я тоже с такой ерундой столкнулся, ещё месяц назад завыла подвеска, снял колесо, вижу колодки кончились, и одна немного выскочила из направляющих. Ну думал в этом вся и беда, заменил их и радостный пошёл домой. На утро поехал на работу и гул ещё сильнее увеличился, в отчаянии купил подшипник (комплект с обоймами), менять не спешил, гул со временем пропал, подумал что с таким звуком притёрлись колодки. Неделю радовался, сегодня опять гудит, причём на любой скорости, та малой слышен специфический мурлыкающий звук, при движении если дорога уходит левее то гул пропадает, правее-усиливается. В дороге думал заменить подшипник, но сняв колпачёк увидел сюрприз- гайку под раскерновку, по этому делать не стал, внешних патологий не обнаружил, а так раньше был уже опыт замены обойм с подшипниками но только под шплинт. Думаю может просверлить отверстие под шплинт и забыть о раскерновке на будущее?