мост у 3110 как раз относительно 2410 смещен на 2см, ставил рессеры с 2410 на 3110, пересверливал центровое на 2см к заду ближе, с мостом 3110 идет кардан с подвесным, он на 2см длиннее сделан по геометрии, однако на моей уже стоял кардан без подвесного,кардан работает с меньшей площадью во втулке кпп, быстрее носит, при чём не втулку(как ни странно) а фланец кардана, уже второй фланец поменял, хватает гдето на три года, потом сальники жрет на кпп за неделю и масло карданом на выхлопную,прыгать? прыгал, полет нормальный, диски задние гнутые поменял,снова прыгал об бардюр кпп и порогом, отломил у кпп уши, менял полукорпус кпп, передом прыгал, менял передний фартук и балку(слева втулку нижн переднию согнуло, а в задней передней обломок болта рычага, но вот кардан?нене не вылетал, после 9 лет езды танк благополучно продан шурину, пущай учится прыгать, у меня счас 5ая волга по счёту с 406но не в восторге, 4ая была с крысой, но обстоятельства, буду 406курить, пока не добьюсь давления на горячую тройки, а потом, а продам, неинтерестная станет