Привет! При установке на заряд тока 1/10 номинальной ёмкости, АКБ заряжается до полного заряда, при условии, что не ограничивается напряжение ЗУ. Как правило, при нормальном токе заряда, напряжение на выходе ЗУ устанавливается, в конце заряда, на уровне 15,5-16,5-17В (ЗУ не автомат!!!). Только на таком ЗУ можно получить ПОЛНЫЙ заряд АКБ. Ток заряда зависит напрямую от разницы между ЭДС АКБ и выходным напряжением ЗУ. Выходное напряжение ЗУ устанавливается автоматически при установке определённой величины зарядного тока (ЗУ не автомат!). По мере заряда АКБ, его ЭДС увеличивается, разность напряжений уменьшается, уменьшается и ток заряда. При исправной АКБ, ток заряда, в конце заряда снижается до 0,3-1А. Установить ток заряда 1А и можно проверять и корректировать плотность электролита. После долива д/воды или корректирующего электролита (1,4), повторно проверять плотность не ранее чем через 30мин, при токе заряда 1А. Коррекцию плотности проводить путём отсасывания некоторого количества электролита и доливкой такого же количества д/воды или кор/электролита (1,4). Признаком ПОЛНОГО заряда АКБ является неизменность плотности, тока и напряжения в течении 2-х часов. Максимальная ЭДС, которая может развиться на одном аккумуляторе, 2,7В. 6 аккумуляторов, соединённые последовательно, дадут ЭДС АКБ 16,2В. Это максимально возможная ЭДС ИСПРАВНОЙ АКБ! После заряда и "отдыха", в течении 3-х часов, ЭДС АКБ снижается до 12,6-13,2В. Удачи.
