Как легче попасть в 3110, сел АКБ, замки не работают?

Хомутов написал(а):

Ну а чем двери 2410, 31029, 3110 отличаются друг от друга? Да ни чем все одинаково, и дверь и механизмы замков.

А то что ты открывал дверь ключами от квартиры это говорит что личинка замка разбита была.

Хотя замки такие на волге можно сказать как декорация, универсальные почти любой волговский ключ подходит

Нажмите для раскрытия...

Вопрос в другом - многие когда ставят эл. замки снимают тяжки в дверях и получается картина что ключ есть и его нету.

var_slayer написал(а):

также делал, еще можно треугольник на задней двери в салон выдавить, но некоторое повреждение дверной обивки присутствует.

Нажмите для раскрытия...

Треугольник выдавить не долго, вот только вставить потом обратно - геморой.

Посвободнее буду, поставлю наконец-то новый комплект личинок и будет у меня два комплекта ключей

F.A.Q.
Правда на одноклассниках...
http://ok.ru/video/5751571722

Решение вопроса простое: если волга заперлась с ключами внутри - ищешь глазами любую другую волгу в округи и просишь на минуту хозяина дать тебе ключ - с вероятностью 1 к 2 - ключ подойдет - если не подходит вставляешь медленно пошатывая - на каком-то уровне заглубления замок откроется - проверено: Раза 3 так открывал - сиглака у меня веселая - после того как гасишь двигатель есть 1 минута выйти из машины - в противном случае двери закрываются и стекла поднимаются )))) - раза 3 прошлепвал ключ - разок около дома (просто открыл запасным брелком), 2й раз в гостях - спросил ключ у соседа, и еще разок на работе - тоже выручил случайный сосед-волговод. Ну итак еще пару раз в прыжке в стиле ДжекиЧана успевал засунуть руку в закрывающееся окно....
Зато не паришься - закрыл ты машину или нет )

Однажды в лесу захлопнулась машина. Будень день. Ожидать, что кто - то появится с аналогичными ключами или хотя бы с куском проволки, равносильно было появлению здесь рейсового автобуса, остановка которого была отсюда км в 10. Но самое ужасное было - это начинающаяся гроза и малолетняя внучка. Естественно, все необходимое в таких случаях оставалось внутри. Особо не мудрствуя, выбрал самый бюджетный вариант и начал разбивать угольник. Вначале подобрал камень граммов на 200, в надежде побыстрячку и аккуратненько расколоть стекло. Уже спустя некоторое время, сын куском скалы весом кг 1,5-2 ожесточенно и безуспешно лупил по стеклу. В конце концов молодость победила. Но стекло осталось целым. Оно просто вылетело из уплотнителей. До сих пор думаю: может по ошибке мне попался бронированый вариант авто? Но это все лирика. Закончилась эта история безуспешными усилиями отполировать стекло и запасным комплектом ключей, который я прицепил в секретном закоулке кузова своего авто.

Да, выдавить треугольник - это самый быстрый и безболезненный для машины вариант. Он там держится только засчет карты двери, ну и возможно герметика.
Чтобы выдавить надо упереться руками в нижний угол стекла и сильно давить рывками - нажал, отпустил. Постепенно выйдет.
А если просто акб сел возле дома, то проще, конечно, открыть капот...
Вообще, интересный подход у ГАЗа к этому...багажник щупом открывается, ключи от других волг подходят и москвичей, капот отверткой открывается, стекло за минуту выдавливается. Типа, авто для гос. службы, должно ночевать в охраняемом гараже.

Сделать крючок и спрятать его или в заднем бампере или за решеткой ..куда кто хочет. Один раз и навсегда. Этот крючок свободно под стеклом пробирается до пипки ( на картинке 2410..но не суть..к любой волге можно свой крюк сделать). Каждый конкретно для своей машки делает свой крючок затем можно потренироваться открывать, спрятать и больше не волноваться.

Стекла выдавливают те кто первую страницу темы не читал (( Отвертка,длинный нож, леска заранее привязанная к собачке замка и спрятанная за решеткой, щуп, и тд и т п)

Re: Ответ: Как легче попасть в 3110, сел АКБ, замки не работают?

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

Есть еще один способ, которым мне в аналогичной ситуации открыли авто. Деревянным клинышком немного отгибается сверху водительская дверь (при волговских кузовных зазорах это ничему не вредит). В образовавшуюся щель просовывается проволочная петля, которой поднимается "пимпочка". И ничего потом не надо менять или ремонтировать.

Просто манипуляции со стеклом могут повредить стеклоподъемники...

Нажмите для раскрытия...

+++ Полностью согласен. Таким же методом открывал отцу Volvo S40 у него замки тоже мертвые. Снял со своей Волги аккумулятор, взял провода - на кузов а + на стартер и с брелка машина открылась далее открыл капот достал провада для прикуривания и все машина ожила. Делов на пару минут и никаких лишних затрат и ничего не нужно ломать, выдавливать и отгибать.

t022tr26rus написал(а):

А если просто акб сел возле дома, то проще, конечно, открыть капот...

Нажмите для раскрытия...

открыть капот проще ? да проще повеситься ))

у меня на 02х волгах (сначала на одной потом на 2й) рвались тросики открывания капота... это был кошмар. 2 часа танцев с бубном - причем как сам пытался так и в автосервисе - обковырял всю краску в щели, еле еле смог нащупать ту самую пластину гильотины что держит конус замка и сдвинуть ее. чуть не изуродовал морды у машин. Счас привязал дежурный поводок из сталистого провода - теперь после обрыва хоть можно в положении лежа под машиной, просунуть руку между радиатором и решеткой и за "удочку" открыть гребаный капот )