-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Инжектор на 402
- Автор темы freshhh
- Дата начала
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Вот мой готовый вариант
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18073&page=54
Сейчас еще тут по страницам поищу.
Добавлено через 7 минут 13 секунд
Тут вариант который сделал корешок
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18073&page=44
Если вперед листать, очень подробные фото!
Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Этот 402 инжектор сделал Scorpi
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18073&page=38
Последнее редактирование:
bush85
Общительный
- Регистрация
- 26 Мар 2012
- Сообщения
- 61
- Реакции
- 68
- Баллы
- 95
непременно господа.
443
Коренной житель
- Регистрация
- 21 Мар 2009
- Сообщения
- 3,937
- Реакции
- 1,904
- Баллы
- 565
bush85, меня еще смета интересует.
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
Никому в Питере не нужны пара дроссельных заслонок от 406 с датчиками положения. Исправные, рабочие.
Если надо - стукните в ЛС: свяжемся, договоримся.
Если надо - стукните в ЛС: свяжемся, договоримся.
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Жадность и коммерция на нашем форуме не в почете. Такие люди если не меняются, то здесь не приживаются.
Форумчане щедрые и творческие люди! Всегда готовы помочь и показать как и что делается.
Спасибо Администрации которая поддерживает именно этот настрой.
Форумчане щедрые и творческие люди! Всегда готовы помочь и показать как и что делается.
Спасибо Администрации которая поддерживает именно этот настрой.
Отдельное спасибо модераторам за их не легкий труд, чтобы форумчанам с широкими и щедрыми сердцами здесь было приятно сотрудничать.
Последнее редактирование модератором:
Доброго времени суток. Поделитесь инфой кто эксплуатирует 402i
1.У кого где установлен ДТВ.
2.Присутствует ли детонация при нагрузке как это например на серийных авто в виде коротко временного цокота.
P.S.
Я вначале поставил в коллектор как на 406 но потом понял что он показывает температуру головки. Пришлось перенести ближе к дросселю.
А по детонации я как не менял углы зажигания все ровно цокота так и не услышал.
Заранее благодарен за ответы!
1.У кого где установлен ДТВ.
2.Присутствует ли детонация при нагрузке как это например на серийных авто в виде коротко временного цокота.
P.S.
Я вначале поставил в коллектор как на 406 но потом понял что он показывает температуру головки. Пришлось перенести ближе к дросселю.
А по детонации я как не менял углы зажигания все ровно цокота так и не услышал.
Заранее благодарен за ответы!
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
корешок
Постоялец
- Регистрация
- 25 Дек 2009
- Сообщения
- 234
- Реакции
- 457
- Баллы
- 165
ДТВ установлен сразу за дроссельной заслонкой.... По отсутствию детонации косвенно могу предположить что у вас сильно богатая смесь.... Свечи смотрели? У меня детонация имеется так как я катаюсь без ДД.... Но при малом УОЗ детонации тоже нет....
Вложения
Всем кто откликнулся спасибо!
ГАЗ 2410 Хотелось бы поподробнее о прошивки. Почему именно 580 пробовались ли какие то другие? Вы сейчас на как 590 или 580 если на 580 то хотелось бы знать как изменился расход топлива и динамика. Хотябы в относительных цифрах например в процентах.
Если это порядка 10-15 % тогда тоже займусь этим вопросом. А то мой расход в городе в районе 18л. хотелось бы вернутся примерно к 15л.
ГАЗ 2410 Хотелось бы поподробнее о прошивки. Почему именно 580 пробовались ли какие то другие? Вы сейчас на как 590 или 580 если на 580 то хотелось бы знать как изменился расход топлива и динамика. Хотябы в относительных цифрах например в процентах.
Если это порядка 10-15 % тогда тоже займусь этим вопросом. А то мой расход в городе в районе 18л. хотелось бы вернутся примерно к 15л.
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
Для благодарности специально есть кнопка
По результатам более 12 месяцев личный исследований и консультаций от специалистов.
До этого более года пользовался 590
Расход упал динамика возросла.
5й передачей в городе не пользовался. С 580 в основном на 5й при необходимости включаю 4ю.
по трассе экономия составила не менее 15%
А в городе о какой экономии говорить если в пробке от остановки автобуса до следующей час езды. Я пешком иду это расстояние 15 минут.
Газ 2410 спасибо за предоставленную инфу особенно про кнопочку понравилось
ГАЗ 2410
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Фев 2009
- Сообщения
- 1,004
- Реакции
- 1,134
- Баллы
- 290
На 82 странице моя 580 выложена.
NLegion
Постоялец
- Регистрация
- 21 Май 2011
- Сообщения
- 406
- Реакции
- 158
- Баллы
- 145
интересует вопрос о переделке трамблера, а именно о доработки шторки... чичас у меня лежит б\у шный трамблер со шторкой от 8. на двигле стоит трамблер со шторкой от атэ-2.
1) смогу ли я поставить на крепление от атэ-2 трамблер от 8, а то тот атэ 2 уж больно разбирать не хочется?
2) что надо оставить в трамблере? кроме датчика и шторки.
3) принципиально ли чтобы шторка была металлической? (а то так бы я заделал лишние 3 отверстия чем нибудь простеньким)
1) смогу ли я поставить на крепление от атэ-2 трамблер от 8, а то тот атэ 2 уж больно разбирать не хочется?
2) что надо оставить в трамблере? кроме датчика и шторки.
3) принципиально ли чтобы шторка была металлической? (а то так бы я заделал лишние 3 отверстия чем нибудь простеньким)
Valentin44
Общительный
- Регистрация
- 14 Май 2012
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 5
- Баллы
- 64
А подскажите по рампе, если брать ГАЗовскую, и резать ее пополам (цельную поставить не выходит), можно ли потом соединить шлангом, она внутри полая, или там стоит трубка, как на ВАЗах?
А что бы не завоздушивало, и не было пробок, подача будет с одной стороны, а выход с другой.
А что бы не завоздушивало, и не было пробок, подача будет с одной стороны, а выход с другой.
корешок
Постоялец
- Регистрация
- 25 Дек 2009
- Сообщения
- 234
- Реакции
- 457
- Баллы
- 165
Рампа внутри полая... Можно нарезать в канале резьбу под штуцеры и соединить шлангом...
Scorpi
Постоялец
- Регистрация
- 13 Мар 2007
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 380
- Баллы
- 175
У меня родная газовская пластиковая, резать/склеивать стремновато... 
корешок
Постоялец
- Регистрация
- 25 Дек 2009
- Сообщения
- 234
- Реакции
- 457
- Баллы
- 165
У меня родная газовская пластиковая, резать/склеивать стремновато...
Привет дружище!!! Извеняюсь что не уточнил.... Я имел в виду что речь идет про алюминивую рампу... У меня две их и обе алюминивые....
443
Коренной житель
- Регистрация
- 21 Мар 2009
- Сообщения
- 3,937
- Реакции
- 1,904
- Баллы
- 565
Народ, вы конечно молодцы что такое задумали.
Но мне интересно цена вопроса, что бы машину сдал с карбом (надоел вообще) заплатил, забрал с инжектором. Примерно хоть по з/ч.
Привлекает то что может получиться - отличная тяга для городского режима, плюс экономия.
Ну или как вариант это замена на ДВС Крайслер. Но там еще и балку менять надо.
Но мне интересно цена вопроса, что бы машину сдал с карбом (надоел вообще) заплатил, забрал с инжектором. Примерно хоть по з/ч.
Привлекает то что может получиться - отличная тяга для городского режима, плюс экономия.
Ну или как вариант это замена на ДВС Крайслер. Но там еще и балку менять надо.
Antoxa1
Постоялец
- Регистрация
- 3 Июл 2011
- Сообщения
- 243
- Реакции
- 35
- Баллы
- 130
Читал тут...про моно впрыск...меня больше именно он заинтересовал, по сколько по технологии я вполне способен поставить его сам....просто скажите что мне обязательно купить, что сделать в кратце....я пойму...спасибо
Grishka
Постоялец
- Регистрация
- 20 Май 2012
- Сообщения
- 936
- Реакции
- 105
- Баллы
- 175
Да большой труд проделали. Жаль мало времени и средств чтобы проделать тоже самое. всетаки нравиться мне 402.
Последнее редактирование: