Большая проблема План покраски авто, ОЧЕНЬ нужны комментарии

Прочитал темку , благо всего 2 страницы .
Есть как дельные советы (болшинство) так и не очень!
Что такое ржавчина?... это реакция метала на окружающую среду , вывод : надо сначала убрать ржавчину а после изолировать метал от окружающей среды . как и чем это сделать читайте на форумах автомаляров !!! Здесь к сожалению таких мало а вообще это форум любителей автомобилей марки ГАЗ :gaz_love: . Не буду спорить и соглашусь с тем что здесь очень много грамотных специалистов с большой буквы этого слова НО на форумах автомаляров вы сможете подчерпнуть больше знаний.
К сожалению заметил что в этой теме ни кто не посоветовал эпоксидный грунт и не дал к нему список материалов с которыми он совместим .

Вообщем рекомендую почитать соответствующие форумы. к примеру тут _http://start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=414.1000
или тут _http://krasimavto.ru/forum/

Добавлено через 13 минут 52 секунды
уважаемый mistika, я вот вас заметил на довольно не плохом (в плане повышения знаний) сайте start-drive.com КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
так вот если вы не поленитесь прочитать все 50 страниц той темы в которой вы задали там свой вопрос на 51 странице то думаю вы сделаете выводы и узнаете ответ .
В общих чертах повторюсь что надо сделать :
1 - удалить ржавчину
2 - изолировать метал от контакта с воздухом
какими методами и материалами пользоваться читайте на start-drive.com в той теме где вы задали вопрос.
Поймите правильно , я не вижу смысла второй раз писать "ВОЙНУ И МИР" ведь это сочинение уже было написано до меня
Желаю вам удачи и уверен в том что всё у вас получится

Red1978, ссылки можно делать нормальными, но желательно предупреждать о ненормативной лексике.

Вольга написал(а):

Red1978, ссылки можно делать нормальными, но желательно предупреждать о ненормативной лексике.

Нажмите для раскрытия...

Понял, спс

Red1978 написал(а):

Есть как дельные советы (болшинство) так и не очень!

Нажмите для раскрытия...

Вычитывая форумы маляров, можно прийти к следующему "фаршу" для максимальной защиты: кислый грунт, акриловый грунт, шпатля, снова акрил, краска.
Либо: кислый грунт, акриловый грунт, эпоксидный грунт, краска. Всё с соблюдением условий сушки и интервалов между слоями (у каждого производителя красок свои "технички" с нормами).

Так что если делать по уму для точечного ремонта, то у любителя это выйдет дороже, чем отдать в ремонт - одних материалов сколько закупить надо.

Для ремонта "без заморочек" как вариант: шпатлю на металл, поверх эпоксидным гунтом, потом краска.

Koduc написал(а):

Вычитывая форумы маляров, можно прийти к следующему "фаршу" для максимальной защиты: кислый грунт, акриловый грунт, шпатля, снова акрил, краска.
Либо: кислый грунт, акриловый грунт, эпоксидный грунт, краска. Всё с соблюдением условий сушки и интервалов между слоями (у каждого производителя красок свои "технички" с нормами).

Нажмите для раскрытия...

Каша.

Для _временной_ защиты не нужна ни краска, ни мовиль. Достаточно любых пленкообразующих веществ:
1. Любое масло. Впитается в точки, вытеснит оттуда воду и будет там сидеть очень долго.
2. Раствор парафина в бензине/керосине/уайт-спирите. Примерно 1 часть парафина сама растворится в 10 частях растворителя и прекратит.
3. Да хоть рыбий жир. Им рыболовные крючки кстати пропитывают.

Перед обработкой место повреждения нагреть, чтобы влага выпарилась из пор. Пропитывать прямо на горячую тоже хорошо.
Если голую сталь зафосфатировать преобразователем ржавчины - пористая пленка фосфата промаслится и продержит плёнку раза в 2-3 дольше. Вороненые стволы так и защищают - промасливают оксидную плёнку.

Я на суперметод не претендую, но человеку реально временная мера нужна, без заморочек.

По поводу баллончиков с краской. можно на заказ заказать с заполнением ремонтной краской с подбором цвета и наполненных воздухом а не гелем и такой же с лаком.( но будут дороже простых) применяются для локальных мест покраски

А чем лучше баллончики заполненные простым воздухом, а не гелием?

@Тартарен, работают по принципу краскопульта там и сопло другое а с гелем краску в полете сушат. нужна определенная температура воздуха. ну и что писать сами не пробовали что ли. да и сам распылитель у них только забор красить

Сам пользовался только магазинными баллончиками, с заправленными дел не имел. Да и не предполагал что они разные.

@Тартарен, заправленные делают на заказ в магазинах краски где ее даже на заказ по цвету делают. но они стоят дорого. локально маленькие места можно с банки хорошей кисточкой или даже тампоном из губки закрасить и также лаком покрыть но желательно на солнце и в жаркую погоду ( краска становится от жары как яичко гладкой).

А бампер в случае замены чем удобнее?