Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Royal257 · 12 Апр 2015

На улице теплеет и скоро начнутся массовые вопросы по кондиционерам

В связи с тем, что основная тема выросла до огромного размера и читать ее заставлять не гуманно, то начинаем новую тему.

Предыдущая тема: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности

alexalex66 · 26 Авг 2016

Re: Объём хладогена на газ31105

Royal257 написал(а):
Мне поисковик выдал:

Но это если заводской кондиционер с металлическими трубками.
Если кустарный, то не кто не знает что получилось, искать спецов заправляющих по глазку на осушителе, давлению и температуре.

Добавлено через 5 минут 27 секунд
В инструкции "О климатической установке на автомобиле «Волга» (с 2005 г.в)" указан объем в 650 гр.:

А ты сколько заправлял?

Royal257 · 26 Авг 2016

Re: Объём хладогена на газ31105

@alexalex66, я уже не помню, давно было..

yegorka · 27 Авг 2016

Мне нынче 730 задули

Royal257 · 27 Авг 2016

Много тоже плохо. Как определялось сколько заправить?

mm223 · 27 Авг 2016

yegorka написал(а):
Мне нынче 730 задули

странно. Это очень много.
У меня недавно штуцер на конденсоре потек. Резинку поменял и влил 5оогр из баллончика. Нормально все заработало. Недавно подъехал к кондиционерщику, он долил 50 гр.
Проверял по окошку и давлениям.
Если честно- ничего не поменялось, холодит одинаково.

yegorka · 28 Авг 2016

Royal257 написал(а):
Много тоже плохо. Как определялось сколько заправить?

По давлению.

duke_nukem · 29 Авг 2016

Briq написал(а):
Всем привет. Поделитесь опытом. Очень хочу климат на волгу 3110 2003 г.в. печка - ползунки. Звонил в микротек - сказали ориентироваться на сумму в 65000 руб. - не потяну.
Посоветуйте варианты побюджетнее.

здесь покупал: http://www.climate-k.ru/index.php/price/mn-conditions

(три года назад, было дешевле)

менеджеры отзывчивые, отправили ТК, ставил сам (3110 с 406-м, печку менял на 3107)

з.ы. не реклама - делюсь своим опытом...

CvetkoFF · 29 Авг 2016

А вместо ползунков можно ВАГ-климат контроль поставить . Тут рядом тема есть

Royal257 · 29 Авг 2016

ВАГовский ставится на отопитель 31107, у которого есть температурная заслонка. С ползунками отопитель старого образца.

CvetkoFF · 29 Авг 2016

Это то понятно)
Я это к тому, что пусть ставит сразу и печку 31107 и ваг со своими моторедукторами )

AlekperoFF · 13 Ноя 2016

Товарищи, у меня к вам вопрос.
Начню с начало. Имеется газ 24 71 года в стоке (почти). Исключительно для летней езды. В прошлом году установил кондей снятой от 406 волги. Комплект санденовский под R12. Но до меня перевели на R134. Компрессор санден сд508. В салоне по центру стоит яйцодув. Установлен карлсон от бмв е 46. + 4 контактный датчик на ресивере.

Ночью в +25 на выходе 2.6, против мерседесовского 2.1. По моему результат - лучше некуда для 24Д двигателя.

Теперь собственно вопрос.
У нас климат жаркий. Летом, июль август месяце в тени был + 40-45 градусов. выше +40 очень сильно ощущалась отбор силы от движка. + система охлаждения не справлялся с кондеем. Теперь хочу поменять компрессор на какой нит от малолитражки - от опель виты или же матиза. Кто знает - будет ли эффект от компрессора малолитражки?

Andermann · 14 Май 2017

Доброго времени суток. Озадачился установкой климата в свою ласточку. Вопрос первый: у меня блок управления двигателем ителма 5.6. Будет ли с ним нормально работать климат? Или нужно менять на микас 7.1?

Нашел ответ на свой вопрос в теме про ЭБУ Ителма.
http://forum.allgaz.ru/printthread.php?t=35794&pp=15&page=5

Все должно работать и даже проще чем с микасом. Это если я все правильно понял.

Блок управления климатои подаёт сигал на ногу 40 Ителмы, а через ногу 25 эбу запускает компрессор. Прошивать ничего не нужно.

полковник2 · 15 Май 2017

Andermann написал(а):
блок управления двигателем ителма 5.6. Будет ли с ним нормально работать климат? Или нужно менять на микас 7.1?

Это практически мой случай.
Управление компрессором кондиционера этот ЭБУ не выполняет - нет необходимости на него заводить сигнал от блока климат-контроля. Просто на муфту компрессора.
Из недостатков - с включенным кондиционером двигателю будет труднее стартовать, надо поддать оборотиков поболее чем обычно. Кроме того, эффективность работы кондиционера на ХХ не очень, но всяко лучше, чем без него.

Andermann · 15 Май 2017

Спасибо за ответ.
Хотя странно как-то. По логике должно все работать. И заводить климат через эбу хочу только чтобы он компенсировал возрастание нагрузки на двигатель при включении кондиционера. Сам немного добавлял оборотов на х.х.

На микасе вроде эбу может следить за температурой двигателя и при перегреве отключить кондер. Ителма так может делать? Хотя бы теоритически, заложен ли в ней такой алгоритм?

Все таки хочу попробовать сначала через эбу завести, а если не получится, тогда 2 варианта. Либо напрямую мимо эбу, либо замена на микас. Хотя Ителма меня полностью устраивает, пока устраивает.

Вопрос. А какой сигнал ждет ителма от кондиционера на 40 ноге? Там должен появиться "+" или "-". Подскажите, пожалуйста, знающие люди.

CvetkoFF · 15 Май 2017

полковник2 написал(а):
Это практически мой случай.
Управление компрессором кондиционера этот ЭБУ не выполняет - нет необходимости на него заводить сигнал от блока климат-контроля. Просто на муфту компрессора.
Из недостатков - с включенным кондиционером двигателю будет труднее стартовать, надо поддать оборотиков поболее чем обычно.

Andermann написал(а):
Все таки хочу попробовать сначала через эбу завести

Andermann написал(а):
Вопрос. А какой сигнал ждет ителма от кондиционера на 40 ноге? Там должен появиться "+" или "-". Подскажите, пожалуйста, знающие люди.

Никакого, ибо:

полковник2 написал(а):
Управление компрессором кондиционера этот ЭБУ не выполняет - нет необходимости на него заводить сигнал от блока климат-контроля. Просто на муфту компрессора.

полковник2 · 15 Май 2017

Andermann написал(а):
Вопрос. А какой сигнал ждет ителма от кондиционера на 40 ноге? Там должен появиться "+" или "-". Подскажите, пожалуйста, знающие люди.

Я пытался и + и - подавать - бесполезно. Ителма не понимает что это такое.
Более того, просто прошивкой этот ЭБУ "подружить" с кондиционером не получится: у нет нужной аппаратной обвязки, нет входных и выходных каскадов для сигналов кондиционера ( и управления вентилятором радиатора тоже нет).

Однако, повторюсь, без этого наличие кондиционера делает машину более комфортной и эксплуатировать её МОЖНО!

vanzay · 15 Май 2017

полковник2 написал(а):
( и управления в реле ентилятором радиатора тоже нет).

Вы ошибаетесь. ителма 5.6 управляет вентилятором на ура! Даже не надо ставить флаг комплектации в прошивку как на микасе,у нее заложен принцип самоопределения реле вентилятора. Как только появиться на 33ноге + через обмотку реле,после вкл.зажигания эбу начинает им управлять. Включение 93гр. выключение 91гр.

Andermann · 15 Май 2017

Эхх, печалька. Конечно отказываться от установки кондиционера не буду. Может все таки попробую перейти на микас.
Просто опасаюсь, что если не компенсировать доп нагрузку при включенном кондиционере, машина начнет глохнуть на холостых оборотах, особенно во время поворотов когда еще ГУР дает доп нагрузку на двишатель.

Спасибо всем откликнувшимся за ответы.

Буду раскуривать тему дальше...

vanzay · 15 Май 2017

Andermann написал(а):
Просто опасаюсь, что при включенном кондиционере, машина начнет глохнуть на холостых оборотах, особенно во время поворотов когда еще ГУР дает доп нагрузку на двишатель.

Не начнет! У меня так с завода было. Ни чего не глохнет,обороты просаживаются примерно но 50-100максимум. В крайнем случае можно увеличить коэф.RCOD в разумных пределов.(у меня так и было)

Andermann · 15 Май 2017

Спасибо. Успокоили. Наверно буду делать напрямую, мимо эбу. А потом уже, если не понравится, буду с микасом играться.

Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Бывалый

Постоялец

Бывалый

Завсегдатай

Мудрейший

Завсегдатай

Освоился

Общительный

Старейшина

Общительный

Завсегдатай

Старейшина

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный