Дергается на ходу и провал газа при трогание с места

Тарон · 2 Июн 2011

Всем доброго времени суток! Сразу сори если повторяю тему ну стока прошарил тут ничего не нашел подходящего. А моя проблема вот в чем: когда трогаюсь с места при нажатии на газ потихоньку идет провал потом захлебываясь набирает обороты, а когда резко то провал маленький и обороты набирает побыстрей. И на 1,2.3 передаче после сброса газа и повторного нажатия на газ чуствуешь не то что затруднение и заторможенность двигателя, а будто 2-3 секунды не работает ни один цилиндр - машина просто глохнет, потом рывок в перёд и прёт как танк. А второй момент на 3 и 4 передаче при скорости 40-60 дергается (не резко) как будто кто то придерживает и отпускает машину. Карбик (К151В) чистил, свечи менял! ПОМОГИТЕ!!! У кого такое было подскажите в чем проблема и как решить, куда лазить!

yurcik · 8 Июн 2011

Дай просраться ей хорошенько, как вариант можно использовать очиститель карбюратора в баллончике.
А где она зиму провела? Если место сырое, то и в трамблёре вакуумный корректор мог закиснуть(подкиснуть), УН или жиклёры могли покрыться окисью

Тарон · 9 Июн 2011

yurcik написал(а):
Дай просраться ей хорошенько, как вариант можно использовать очиститель карбюратора в баллончике.
А где она зиму провела? Если место сырое, то и в трамблёре вакуумный корректор мог закиснуть(подкиснуть), УН или жиклёры могли покрыться окисью

чистил уже карбик не один раз и просраться давал, а вакуумный корректор вроде работает...

Даниил768 · 10 Июн 2011

Тарон написал(а):
чистил уже карбик не один раз и просраться давал, а вакуумный корректор вроде работает...

ну так проверь. можно ведь поставить заведомо рабочий трамблер и проверить. если пройдет хондра, значит трамблер

Лесной Орех · 12 Июн 2011

у меня такая же фигня.Стоял у меня к151,который заливало по страшному.Поставил солекс,поездил довольный недельку,затем началось:точно такие же провалы,как описывалось выше.Но плюс к этому ещё и заводится раза с пятнадцатого.Сначала схватывает секунды три работает и глохнет.И при нажатии на газ сначала провал и тут же глохнет,чтоб не заглохла приходится тапку в пол давить.Горячий схватывает с пол-тычка.

elvis03 · 12 Июн 2011

NFS, Только сегодня заставил мастера переделать привод трамблёра. Там осевой люфт был 3-5 мм вместо 0,15-0,4 мм.

Добавлено через 47 секунд
Машина конкретно тупила сразу как завёл после капиталки. Задний болт упёрт в край и зажигание на всю шкалу в "+" было и вакуумный регулятор отключён (мастером) по причине того, что на 3500 оборотов двигу начинало колбасить нехило, что на месте, что под нагрузкой.

Добавлено через 12 минут 35 секунд
При разгоне получались провалы и под нагрузкой двига грелся. После доведения до ума привода, трамблёр поставлен на "0" по шкале, вакуум подключён и провала и дёрганий нет. Хотя есть осевой люфт в самом трамблёре, поставлю другой видно будет. Но машина реально стала бегать намного лучше.

Газик · 12 Июн 2011

Лесной Орех написал(а):
Поставил солекс,поездил довольный недельку,затем началось:точно такие же провалы,как описывалось выше.Но плюс к этому ещё и заводится раза с пятнадцатого

А не хрен потому что левые карбюраторы ставить!

Тарон · 13 Июн 2011

Лесной Орех написал(а):
у меня такая же фигня.Стоял у меня к151,который заливало по страшному.Поставил солекс,поездил довольный недельку,затем началось:точно такие же провалы,как описывалось выше.Но плюс к этому ещё и заводится раза с пятнадцатого.Сначала схватывает секунды три работает и глохнет.И при нажатии на газ сначала провал и тут же глохнет,чтоб не заглохла приходится тапку в пол давить.Горячий схватывает с пол-тычка.

у друга стоит солекс 21073 работает как часики никаких провалов вот уже скока лет он у него, собираюсь свой к151В менять на такой же солекс...потому что как понял проблему мне не решить с моим карбиком...все просмотрел проверил и понял что дело в карбике

yurcik · 13 Июн 2011

Лесной Орех, он засорился скорее всего. У деда на Жигулях с Солексом такое после каждой грунтовки

kelt_77 · 13 Июн 2011

у всех солексов проблема - быстро засираются

Murple · 13 Июн 2011

Тарон написал(а):
собираюсь свой к151В менять на такой же солекс

Сколько же можно толковать одно и тоже. Солексы - это развод на деньги. 402-й сконструирован под 151-й карб.151-й карб сконструирован под 402-й двиг. Все остальное - прилагательные или колхоз.

Даниил768 · 13 Июн 2011

Murple, согласен

Лесной Орех · 13 Июн 2011

yurcik,може быть и так.мне мужик один посоветовал ещё насос топливный проверить,типо диафрагма приказала долго жить.а насчет солексов ,что они постоянно засираются,это правда? :wall:

Газик · 13 Июн 2011

Все Солексы - это жигулёвские карбюраторы, т.е. рассчитаны на объём движки 1,6-1,8. Ну не прокормят они 2,45.

Тарон · 14 Июн 2011

Murple написал(а):
Сколько же можно толковать одно и тоже. Солексы - это развод на деньги. 402-й сконструирован под 151-й карб.151-й карб сконструирован под 402-й двиг. Все остальное - прилагательные или колхоз.

повторюсь, мой друг ездит уже много лет на солексе доволен и горе не знает, с дерганьем и прочей ебудой! а 151 если его понесло все остановить не возможно, ну все прочистил, проверил, покрутил что ему надо еще?!!! Так что я бы рад оставить 151 но уже сил нет с ним возиться, лучше солекс поставить. потому что проблема не решена, а что еще сделать я не знаю???! :wall:

Ron · 14 Июн 2011

Лесной Орех написал(а):
что они постоянно засираются,это правда?

Раз в год, стабильно. Причём мойка/чистка - полумера. Всё чистишь ставишь, вроде всё здорого. Ставишь потом новый , и удивляешься как на старом ездил вообще.

Лесной Орех · 14 Июн 2011

Тарон написал(а):
повторюсь, мой друг ездит уже много лет на солексе доволен и горе не знает, с дерганьем и прочей ебудой! а 151 если его понесло все остановить не возможно, ну все прочистил, проверил, покрутил что ему надо еще?!!! Так что я бы рад оставить 151 но уже сил нет с ним возиться, лучше солекс поставить. потому что проблема не решена, а что еще сделать я не знаю???!

Нормальный карбюр.просто у меня и со 151-м такая же канитель была,а на солексе я где то неделю поездил без гемора,потом начал дергаться и глохнуть.Зажигание в норме.Делаю вывод,что это либо ***** бензин либо бензонасос.И кушает мой солекс немного и тянет отлично..ну,если не троит

Сергей 33021 · 14 Июн 2011

Тарон написал(а):
повторюсь, мой друг ездит уже много лет на солексе доволен и горе не знает, с дерганьем и прочей ебудой! а 151 если его понесло все остановить не возможно, ну все прочистил, проверил, покрутил что ему надо еще?!!! Так что я бы рад оставить 151 но уже сил нет с ним возиться, лучше солекс поставить. потому что проблема не решена, а что еще сделать я не знаю???!

Поставить синхронный карбюратор к-135-уж он точно не забьется

Измаил · 17 Июн 2011

Не знаю куда писать, пишу сюда! а вот такое, при затежном повороте на лево(только на лево) идет постоянно дым с выхлопной?(даже в салоне дым) кому раскожу смотрят на меня БОЛЬШИМИ глазами. Подобным кто то сталкивался?

MetalVoice · 18 Июн 2011

removed

elvis03 · 18 Июн 2011

MetalVoice написал(а):
крен тормозухи в полости вакуумника

Измаил, Скорее всего манжеты ГТЦ пропускали в вакуумник,а теперь он освобождается.

Дергается на ходу и провал газа при трогание с места

Общительный

Общительный

Общительный

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Старожил

Общительный

Общительный

Завсегдатай

Завсегдатай

Постоялец

Общительный

Старожил

Общительный

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Постоялец

Заблокирован

Заблокирован