Проблема Вопрос по датчику давления масла

Привет! Такая проблема, у меня аварийный датчик давления масла тупит, то горит, то перестает гореть, то мигает. (стрелка в эти моменты показывает нормальное давление) Допустим в первые минут 20 езды не горит вообще, включая период когда уже прогрелся двиг и работает на холостых)

Я надеюсь конечно что это датчик поломался. Думаю выкручу, поеду в магаз спрашивать такой же. Ага, хрена тама, у всех он крепится через тройник (бочонок на приборку + аварийный датчик), а у меня блин в блоке две дырки, под каждый датчик индивидуально. Так в чём проблема собственно, дырка под аварийный датчик находится аккурат возле термостата, и походу что бы его оттуда выкрутить надо весь термостат снимать.

Вопрос, с тройником датчики так же показывают, не хуже? мне потому-что проще купить этот тройник, и вставить в него оба датчика, чем снимать весь термостат целиком. И можно ли так делать на блоке, в котором отведено именно два отверстия под датчики?


Ну и собственно, если у кого в Москве есть подобные девайсы (тройник + датчики масла), я бы купил =)