-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Где можно заварить бензобак?
- Автор темы VladimirL
- Дата начала
-
- Теги
- заварить бензобак
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,821
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,055
VladimirL, я на 29 замазывал поксиполом- ноу проблем, и бак выпаривать/сушить не надо.
касьян
Бывалый
- Регистрация
- 14 Янв 2010
- Сообщения
- 2,334
- Реакции
- 1,013
- Баллы
- 390
Ищи где радиаторы паяют
HoTKoT
Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
- Регистрация
- 16 Окт 2010
- Сообщения
- 370
- Реакции
- 225
- Баллы
- 145
розен
Пусть земля тебе будет пухом. Вечная память.
- Регистрация
- 21 Апр 2010
- Сообщения
- 4,341
- Реакции
- 3,717
- Баллы
- 700
А можно и так. Начало http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1396349&postcount=1841
Окончание http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1418124&postcount=1929
Окончание http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1418124&postcount=1929
Последнее редактирование:
Олег
Downshifter
- Регистрация
- 20 Апр 2009
- Сообщения
- 12,933
- Реакции
- 19,974
- Баллы
- 1,375
VladimirL, не парь мозг, зайди в Разборы.
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Б/бак надо паять, а не варить! После сварки бак очень быстро начинает гнить, т.к. расплавляется и стекает свинец на внутренней поверхности бака. Б/бак паяется паяльником на 200 Вт без проблем (надо хорошо зачистить и залудить (используя "паяльную кислоту" или специальные флюсы для пайки ч/металлов) место повреждения, перекрывая пробоину на 1-1,5см). Из медной фольги вырезать заплатку, на 1-1,5см большую, чем пробой, зачистить и залудить с обоих сторон и припаять, хорошо прогревая место пайки (чтобы олово в месте пайки стало жидким). Закрыть горловину б/бака крышкой через полиэтиленовую плёнку, через трубку бензозаборника накачать б/бак воздухом (можно обычным насосом, давление не БОЛЕЕ 0,5атм). Место пайки полить водой (удобно использовать медицинские спринцовки). Удачи.
var_slayer
Коренной житель
- Регистрация
- 27 Янв 2009
- Сообщения
- 3,700
- Реакции
- 1,281
- Баллы
- 540
Я сам паял, паяльник 100Вт, фен от паяльной станции (можно строительный), паяльная кислота и припой.
Необходимо очень хорошо зачистить место пайки.
Дальше как написано постом выше.
Необходимо очень хорошо зачистить место пайки.
Дальше как написано постом выше.
SvS
Бывалый
- Регистрация
- 6 Июн 2013
- Сообщения
- 2,426
- Реакции
- 172
- Баллы
- 325
Когда-то мне один дед-сварщик паял бак с помощью газовой горелки и присадочной проволоки. Бак не пропаривали (негде было), лишь слили бензин и слегка сполоснули холодной водой. Фишка процесса была в том, что на глушитель одели толстый шланг и вторым концом в бак. Типа раз там нет воздуха (вытесняется выхлопными газами) - значит не бахнет.
Часа два паяли (гнилой он был весь) - не бахнуло. Хотя бензином воняло просто пипец.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
По идее - можно и полуавтоматом по той же технологии заплаточку поставить или просто щель заварить.
Часа два паяли (гнилой он был весь) - не бахнуло. Хотя бензином воняло просто пипец.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
По идее - можно и полуавтоматом по той же технологии заплаточку поставить или просто щель заварить.
Последнее редактирование:
Байкал.ру
Бывалый
- Регистрация
- 22 Фев 2013
- Сообщения
- 1,265
- Реакции
- 376
- Баллы
- 225
а дешевле бак купить и не парить не мозг не бак
Вопросег возник:
Поскольку уж решил заморочиться кузовом, думаю заодно и бак снять чтобы вымыть его изнутри и проантикорить кузов над ним.
Вот думаю как бы заодно снаружи бак обработать.
Кто как делал?
Зачистить до голого металла, загрунтовать и покрасить?
Или просто счистить гомно и покрасить Хаммерайтом?
Или еще как-то??
Поскольку уж решил заморочиться кузовом, думаю заодно и бак снять чтобы вымыть его изнутри и проантикорить кузов над ним.
Вот думаю как бы заодно снаружи бак обработать.
Кто как делал?
Зачистить до голого металла, загрунтовать и покрасить?
Или просто счистить гомно и покрасить Хаммерайтом?
Или еще как-то??
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
Да точно так же как и обычный металл, никаких особенностей (если бак не дырявый).
александр76яр
Заблокирован
- Регистрация
- 20 Янв 2011
- Сообщения
- 2,046
- Реакции
- 295
- Баллы
- 345
У меня тоже уже год держит холодная сварка тьфу-тьфу-тьфу!
romcha
Постоялец
- Регистрация
- 2 Сен 2010
- Сообщения
- 433
- Реакции
- 149
- Баллы
- 145
Vityok,
Все варианты хороши, главное на чистый металл положить грунтовку, а дальше можно что под руку попадется. Хамерайт без грунта не используй - очень быстро отлетит.
Я грунтовку покрыл аэродромной мастикой, лет пять уже стоит и отваливаться не собирается.
Было пару дырок сквозных - закрутил болтиками с эпоксидкой.
Все варианты хороши, главное на чистый металл положить грунтовку, а дальше можно что под руку попадется. Хамерайт без грунта не используй - очень быстро отлетит.
Я грунтовку покрыл аэродромной мастикой, лет пять уже стоит и отваливаться не собирается.
Было пару дырок сквозных - закрутил болтиками с эпоксидкой.
Последнее редактирование:
Хотя, учитывая, что бак у машин гниет изнутри, снаружи просто можно будет отмыть, пошкурить и Хаммерайтом покрыть.