• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Не заводится двигатель 406 впрыск

С

сергей28rus

Освоился
Регистрация
27 Мар 2014
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
42
Приехали, поставили машину. Через 2 часа заводить а она не заводится. Схватывает но двигатель не запускается.
Помогите. Какие могут быть проблемы и как устранить?
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
Ставрос

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
Прочитать ошибки в ЭБУ возможность есть? В данной ситуации виновников может быть много - датчики температуры, распредвала, коленвала, катушки зажигания, свечи... В общем, много чего, вплоть до банального отсутствия давления топлива в рампе.
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Вольга

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,131
Решения
1
Реакции
5,472
Баллы
1,545
Позитивный голос 0 Негативный голос
amater

amater

Общительный
Регистрация
17 Янв 2011
Сообщения
64
Реакции
23
Баллы
85
Предлагаю следующий алгоритм:
1. внешний осмотр подкапотного пространства ( проверить надёжное крепление разъёмов всех датчиков и исполнительных механизмов);
2. прослушать, включается ли бензонасос при включении зажигания;
3. проверить наличие топлива под давлением в рампе ( слегка приоткрутив подающий шланг);
4. проверить состояние свечей ( сухие или залиты);
5. проверить состояние лампы диагностики ( горит или нет после включения зажигания - можно сделать первым пунктом);
6. Проверить, не залит ли разъём ЭБУ водой - часто бывает зимой и в влажную погоду, если установлен штатно - вверх разъёмом);
7. если все предыдущие пункты не указали на возможную неисправность - только на компъютерную диагностику. По моему мнению голыми руками найти причину корректно не возможно.
Пункты подробно не раскрываю - долго и сложно объяснить несведущим.
Удачи
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
bear

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
Я раз наблюдал танцы с бубном одного газелиста вокруг машины. Тоже схватывает, но не работает. А потом заметил, что у него из трубы дым не идет - замерз конденсат...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
С

сергей28rus

Освоился
Регистрация
27 Мар 2014
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
42
Ставрос написал(а):
Прочитать ошибки в ЭБУ возможность есть? В данной ситуации виновников может быть много - датчики температуры, распредвала, коленвала, катушки зажигания, свечи... В общем, много чего, вплоть до банального отсутствия давления топлива в рампе.
Нажмите для раскрытия...

Ошибку только одну выдаёт 62 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
amater написал(а):
Предлагаю следующий алгоритм:
1. внешний осмотр подкапотного пространства ( проверить надёжное крепление разъёмов всех датчиков и исполнительных механизмов);
2. прослушать, включается ли бензонасос при включении зажигания;
3. проверить наличие топлива под давлением в рампе ( слегка приоткрутив подающий шланг);
4. проверить состояние свечей ( сухие или залиты);
5. проверить состояние лампы диагностики ( горит или нет после включения зажигания - можно сделать первым пунктом);
6. Проверить, не залит ли разъём ЭБУ водой - часто бывает зимой и в влажную погоду, если установлен штатно - вверх разъёмом);
7. если все предыдущие пункты не указали на возможную неисправность - только на компъютерную диагностику. По моему мнению голыми руками найти причину корректно не возможно.
Пункты подробно не раскрываю - долго и сложно объяснить несведущим.
Удачи
Нажмите для раскрытия...

все пункты выполнили
без изменений.
После замены свечей почти завелась, и тут же снова умерла
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Aniki

Aniki

Общительный
Регистрация
1 Дек 2011
Сообщения
63
Реакции
5
Баллы
85
сергей28rus написал(а):
Ошибку только одну выдаёт 62 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).

Добавлено через 2 минуты 59 секунд




все пункты выполнили

без изменений.

После замены свечей почти завелась, и тут же снова умерла
Нажмите для раскрытия...
Может тогда проблема с ЭБУ?

Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Вольга

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,131
Решения
1
Реакции
5,472
Баллы
1,545
Если 62 после отключения аккумулятора - забить и забыть.
А если постоянно - неисправность ЭБУ. Или плохое питание ЭБУ.
Окислены контакты разъёма, сгнила "косичка" от двигателя на кузов, ...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Aniki

Aniki

Общительный
Регистрация
1 Дек 2011
Сообщения
63
Реакции
5
Баллы
85
Вольга написал(а):
Если 62 после отключения аккумулятора - забить и забыть.

А если постоянно - неисправность ЭБУ. Или плохое питание ЭБУ.

Окислены контакты разъёма, сгнила "косичка" от двигателя на кузов, ...
Нажмите для раскрытия...
Ну раз искра подается то с АКБ все нормально...по крайней мере на завод должно хватить.

Отправлено с моего SM-J810F через Tapatalk
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Ставрос

Ставрос

Завсегдатай
Регистрация
14 Май 2016
Сообщения
350
Реакции
69
Баллы
210
сергей28rus написал(а):
Возможно ли завести авто в обход ЭБУ?
Нажмите для раскрытия...

Нет. Ибо ЭБУ управляет смесеобразованием, зажиганием и т.д. и т.п. В вашем случае, КМК, стоит прочистить контакты на разъём е ЭБУ, ибо на 3110 сей девайс крайне неудачно расположен (справа внизу, у ног пассажира, под торпедой на боковой стенке). Туда очень часто попадает вода со всеми вытекающими последствиями.
Что бы делал я в такой ситуации: п.1 - обработал бы контактные группы ВСЕХ разъёмов двигателя и ЭБУ любым средством для очистки контактов. П. 2 - снял и проверил ЭБУ на наличие коррозии внутри. П. 3. - проверил бы все "массовые" провода.
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху