Всем привет !
Народ , у меня вопрос .
Как то зимой у меня был случай. Как известно от маслянного краника идет шланг к маслянному радиатору , так вот , зимой у меня выбило сам шланг , а штуцер остался в кранике. Естественно залило всесь моторный отсек. Ну да ладно , вроде заглушил и потом поменял шланг и все отмыл. Но вот сного история . Совсем недавно , буквально на днях , по привычки , как всегда утром зяглядываю под машину , в поисках пятен и т.д. и вижу лужицу масла . Приехал к своим друзьям на сервис и они меня просто удивили. Трубка опять течет. Ладно думаю, все равно масло менять - купил новую трубку , масло и т.д. Все поменяли .
Выезжаю из сервиса - бах и опять трубка течет......
Сного перекрыл краник , поехал искать другую трубку. Нашел, поставил.
Так вот в чем вопрос , постоянное выбывания трубки со штуцыра - это из-за избыточного давления в на маслянный краник , возможно ли , что маслянный насос помирает ?
Спасибо.
Народ , у меня вопрос .
Как то зимой у меня был случай. Как известно от маслянного краника идет шланг к маслянному радиатору , так вот , зимой у меня выбило сам шланг , а штуцер остался в кранике. Естественно залило всесь моторный отсек. Ну да ладно , вроде заглушил и потом поменял шланг и все отмыл. Но вот сного история . Совсем недавно , буквально на днях , по привычки , как всегда утром зяглядываю под машину , в поисках пятен и т.д. и вижу лужицу масла . Приехал к своим друзьям на сервис и они меня просто удивили. Трубка опять течет. Ладно думаю, все равно масло менять - купил новую трубку , масло и т.д. Все поменяли .
Выезжаю из сервиса - бах и опять трубка течет......
Сного перекрыл краник , поехал искать другую трубку. Нашел, поставил.
Так вот в чем вопрос , постоянное выбывания трубки со штуцыра - это из-за избыточного давления в на маслянный краник , возможно ли , что маслянный насос помирает ?
Спасибо.
