Неустойчивая работа на 1500 оборотах

Cmith · 13 Сен 2012

Двигатель 402. карб 151к. 92 бензин.

При раскрутке двигателя до 1500 оборотов эти самые обороты начинают "плавать" (видео - hdd.tomsk.ru/file/flmrcqlp ). Т.е. при удержании педали газа в одном положении, обороты снижаются (~до 1100) -набираются (до 1500) -снижаются-набираются и т.д. На 2000 и на 1000об. работа двигателя в норме.
При равномерном удерживании педали газа при езде (1500 +-200об) машину дергает. Едет не плавно, а рывками.
Трамблер регулировал, винты кол-ва и качества крутил. Карбюратор прочищен. Клапана отрегулированы (0,35 крайние - 0,4 ост. Щуп входит спокойно, т.е. не пережал). При любом раскладе, обороты "плавают".

Плавающие обороты и рывки при движении чем лечатся? На форуме видел ответ, что бедная смесь. Но обогащая смесь, рывки остаются. Что делать?

Александр1987г · 13 Сен 2012

На горячую?

Cmith · 13 Сен 2012

Александр1987г написал(а):
На горячую?

да.

dimma · 13 Сен 2012

Cmith написал(а):
Трамблер регулировал

Грузики на центробежном регуляторе не заедает? Вакуум- корректор работает?

Cmith написал(а):
Щуп входит спокойно,

Посмотри тему " Правильная регулировка клапанов " - щуп точно работает,пока выработки на коромыслах от клапанов нет.

Valera690 · 14 Сен 2012

Cmith написал(а):
Т.е. при удержании педали газа в одном положении, обороты снижаются (~до 1100) -набираются (до 1500) -снижаются-набираются и т.д. На 2000 и на 1000об. работа двигателя в норме.
При равномерном удерживании педали газа при езде (1500 +-200об) машину дергает. Едет не плавно, а рывками.

Что-то читал про похожий дефект коммутатора. Не пробовали менять?

Добавлено через 39 секунд

dimma написал(а):
Посмотри тему " Правильная регулировка клапанов " - щуп точно работает,пока выработки на коромыслах от клапанов нет.

Именно на полутора тысячах? А на 1000 и 2000 -- уже нет? )

dimma · 14 Сен 2012

Valera690, я имел в виду - вообще про клапана :friends:

А так да - клапанцы ни при чём.

Самсон · 14 Сен 2012

Проверь микровыключатель на карбюраторе, это глючит ЭПХХ.

MetalVoice · 14 Сен 2012

Самсон написал(а):
Проверь микровыключатель на карбюраторе, это глючит ЭПХХ.

Или просто разъём с него слетел.

Александр1987г · 14 Сен 2012

Или просто его закольцевать.

kosten · 14 Сен 2012

Точно система ЭПХХ глючит. У нее как раз рабочий диапазон оборотов 1100-1600. Т.е. увеличиваем обороты до 1600, блок управления системой ЭПХХ отключает подачу бензина. Но в этом случае должен быть замкнут концевик на карбюраторе, чтобы при разгоне топливо не отключалось. Получается надо копать в сторону концевика на карбе, раз падают обороты до 1100 (при оборотах 1100 блок управления ЭПХХ снова включает подачу бензина). Что-то с концевиком.

игорь в б · 14 Сен 2012

проверь какое давление дает бензонасос.очень похоже он несправляется с ростом оборотов(на холостых уровень в поплавковой камере поддерживается, а с ростом оборотов нет).еще может виноват грязный фильт в баке,грязный отстойник.

Cmith · 14 Сен 2012

Всем спасибо за советы. Сегодня ковырялся, вот чего наделал.

Перебрал в очередной раз карбюратор. Притензий к нему нет. Все чисто и работает. Уровень в поплавковой 21мм.
Проверил зазоры клапанов. 0,35 кр. - 0,4 ост. Щуп свободный. Все как в книжке, ничего не пережал.
Перебрал трамблер. Грузики рабочие, вакуумник тоже.
Свечи чистые.
Бензонасос хорошо качает (единственное, сопливит масло через ось рычага подкачки).

Проблема оказалась действительно в выключателе ЭПХХ. Спасибо Самсону, первый дал правильный ответ :drinks:

Неисправный выключатель заменил на новый, заодно и контакты переделал.

Теперь все стабильно и ровно работает. Машину не дергает и обороты не плавают :ok:

Неустойчивая работа на 1500 оборотах

Cmith

Общительный

Александр1987г

Постоялец

Cmith

Общительный

dimma

Постоялец

Valera690

Завсегдатай

dimma

Постоялец

Самсон

Общительный

MetalVoice

Заблокирован

Александр1987г

Постоялец

kosten

Постоялец

игорь в б

Старожил

Cmith

Общительный