Демпфер рулевого управления

xxxPahanxxx · 26 Дек 2010

Всем привет. Сегодня покатался на Патриоте, и удивился тому, что удары от ям, кочек и прочих дорожных неровностей не передаются на руль. После поездки заглянул под машину, оказалось хозяин машины, как то присобачил демпфер на рулевую тягу. Вопрос: можно ли тоже самое сделать на волге?? Может есть у кого мысли?? А может уже кто то сделал??

P.S. Отношение ПДД к таким переделкам мне известно...
Еще Пы.Сы. Если тема была, сильно не бейте, в поиске ничего не нашел...

Выглядит это все, примерно вот так:

ostapyura · 18 Авг 2011

а фото можно???? Пожалуста.... Площадку варили или на болты??? Другой конец к длинной тяге???

Dmitr_ · 18 Авг 2011

сфотаю,но когда хз, ибо у меня стоит защита, а она от переднего бампера и до задних сидений. как полезу под машину, то сфотаю (площадку варили и к длинной тяге, а вообще глянь как делают на УАЗики, тоже самое

Владимир78 · 24 Ноя 2011

Dmitr_ написал(а):
сфотаю,но когда хз, ибо у меня стоит защита, а она от переднего бампера и до задних сидений. как полезу под машину, то сфотаю (площадку варили и к длинной тяге, а вообще глянь как делают на УАЗики, тоже самое

Ждём обещанных фоток.:gaz_love:

Dmitr_ · 15 Дек 2011

итак фотки, но не ругать, как подлез.

Владимир78 · 18 Дек 2013

Воскресим тему пожалуй. Кто-нибудь устанавливал ещё подобную приблуду?

wins174 · 26 Июл 2014

Всем здрасти. Демпфер в Волге должен был быть изначально, но Волга авто не той ценовой категории. В общем при установки его существенно снижаются ударные нагрузки на все узлы(пальцы, редуктор,)Это как амортизатор на авто, не будь его прыгали мы по буеракам как горные козлы, и ресурс подвести был бы 2000 км. Единственное надо подобрать по длинне и усилию. На мерсах и бмв его и ставили с рулевым редуктором. Гидроусилитель в редукторе и реке работает по разному принципу. Рейка с гидроусилителем(гидроцилиндром) по суте работает как демпфер. Для наших редукторов демпфер это наша панацея.(при условии исправных механизмов. Без люфтов и тд)

Vityok · 13 Дек 2014

Вот призадумался тут.

На Волге у меня установлена рейка от Ауди.
Листая Аудюшные каталоги тех годов, увидел, что старшие модели (типа V8) могли комплектоваться демпфером рулевого управления.
Судя по конструктиву мне тоже будет его не так сложно инсталлировать.

Внимание вопрос, господа знатоки: имеет ли смысл это делать?

Давайте хотя бы просто порассуждаем

Vityok · 14 Дек 2014

По наводке Золотого Человека Pugnator'а еще раз засел над каталогами деталей Audi.

Похоже, что демпфер шел только на версии без ГУР.

Изначально я о нем задумался, потому что не мог представить, что флагман V8 мог быть без ГУРа...

Vityok · 3 Июл 2015

В соседнем боксе пацантрэ разбирают W140.

Так вот у него, естественно, есть ГУР. И при этом есть демпфер.
Механизм, если кто не в курсе, с редуктором, не реечный

Sergey029 · 2 Ноя 2015

www.drive2.ru/l/5359093/

Mari · 3 Ноя 2015

Поставили мне сегодня демпфер на мою 105-ю. Брала в exist от 124 мерседеса (Febi 01261).
Правда по полной протестировать не удалось, снега навалило по колено, гололед, дорога застыла как стиральная доска, но руль не трясет! И в среднем положении как то он руль слегка ставит.

Игорь S 3110 · 9 Мар 2016

@Mari, на сегодняшний день как ощущения от использования демпфера?

Mari · 11 Мар 2016

@Игорь S 3110,
получается, поставили демпфер в начале ноября (эксплуатация от -38 до +3

)

главный плюс не в в снятии тряски руля при проезде неровностей - это осталось, просто мягче стало

- управляемость лучше стала однозначно
- руль легче стал

- почему то разбило новую крестовину рулевую (может не связано)

Игорь S 3110 · 11 Мар 2016

@Mari,
Да крестовина не причем.
Заказал себе глядя на вас и Драйв2 этот амортизатор. Жду звонка.
Только внесу маленькую поправочку. У вас одно ухо не правильно сделано

Mari · 11 Мар 2016

Игорь S 3110 написал(а):
У вас одно ухо не правильно сделано

а что там не правильно сделано?

Игорь S 3110 · 12 Мар 2016

@Mari, у тебя уши демпфера на одной плоскости. Если смотреть снизу на трапецию, во время вращения кроме хода влево-вправо, трапеция ходит вперед-назад. Тем самым ухо крепления к лонжу работает на излом. Поэтому. Надо, грубо говоря на кронштейне, что на лонже приварить болт смотрящий вниз.

Mari · 12 Мар 2016

@Игорь S 3110, Спасибо за дельное замечание!

Демпфер рулевого управления

xxxPahanxxx

Завсегдатай

Вложения

ostapyura

Общительный

Dmitr_

Постоялец

Владимир78

Завсегдатай

Dmitr_

Постоялец

Вложения

Владимир78

Завсегдатай

wins174

Общительный

Vityok

Коренной житель

Vityok

Коренной житель

Vityok

Коренной житель

Sergey029

Заблокирован

Mari

Постоялец

Игорь S 3110

Постоялец

Mari

Постоялец

Игорь S 3110

Постоялец

Mari

Постоялец

Игорь S 3110

Постоялец

Mari

Постоялец